Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Hyundai

О компании: Корейский производитель бюджетных машин с неуклонно расширяющимся модельным рядом. Основная причина для покупки которых — пятилетняя гарантия.

Мнение Кларксона: Hyundai сильно выиграл от введения в Британии государственной системы утилизации старых автомашин. Впрочем, свалки и старьевщики выиграли куда больше.

i10

О модели: Машине недавно сделали фейслифт, но не думай, что Hyundai решил по этому поводу задрать цены до небес. Это все равно одна из самых дешевых машин на рынке.
Наш выбор: Экологически чистый (ну или что-то в таком духе) вариант Blue. Узкие передние шины выглядят по идиотски, но спорить с 99 г\км CO2 тяжело.
Конкуренты: Renault Twingo, Suzuki Alto, Chevrolet Spark, Nissan Pixo

i20

О модели: Интересный способ избежать покупки осточертевших Fiesta/Corsa/Fabia. i20 выглядит просто классно, стоит сущие копейки и, как ни странно, довольно неплохо собран.
Наш выбор: Лучше всего брать 1.1л дизель с его 3.2л на сотню и вполне вменяемым ценником.
Конкуренты: Honda Jazz, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Mazda 2

i30

О модели: Офигеть, Hyundai сравнялся по дизайну с Kia и даже уже почти догнал всех остальных. Впечатляет, продолжайте в том же духе.
Наш выбор: Мы бы посоветовали маленький бензиновый движок, но он получился несколько хреноватым, так что бери стандартный 1.6л дизель и не выпендривайся.
Конкуренты: Kia Cee’d, Toyota Auris, Ford Focus, Vauxhall/Opel Astra

i40

О модели: Еще не так давно, Hyundai делал машины, которые выглядели дряхлыми, серыми и кошмарно устаревшими. Точно так же выглядели и владельцы этих машин. Однако, стильный i40 может изменить восприятие бренда. На наш взгляд, Ford Mondeo только что получил приличный пинок куда-то в область багажника от i40.
Наш выбор: 1.7л дизель. С кучей наворотов и 136л.с.
Конкуренты: Ford Mondeo, Vauxhall/Opel Insignia. Citroen C5

ix20

О модели: Попытка Hyundai выступить в сегменте минивэнов класса B. Как и все последние корейские машины, он вполне неплох, но мы бы взяли что-то более интересное.
Наш выбор: Если ты ездишь мало, то 1.4л бензинового движка хватит за глаза. Дизель у ix20 очень некомфортный.
Конкуренты: Citroen C3 Picasso, Kia Venga

ix35

О модели: Странный, но не такой уж и гадостный компактный паркетник, который явно следует генеральной линии компании в попытке доказать миру, что машины Hyundai могут быть не только абсолютным дерьмом. Не супер, но вполне потянет.
Наш выбор: 2.0л турбодизель с полным фаршем — единственно приемлемый вариант. И это… тебе точно нужен полный привод?
Конкуренты: Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Honda CR-V

Veloster

О модели: Классное и стильное купе с одной дверью со стороны водителя и двумя со стороны пассажира. Как ни странно, оно даже умеет ездить.
Наш выбор: Теперь, когда в гамме двигателей появился вариант турбо, мы берем его. Он не намного дороже обычного GDI а ездит намного качественнее.
Конкуренты: Renault Megane Coupe, Mini Coupe/Clubman, VW Scirocco

Santa Fe

О модели: Вторая инкарнация этого семиместного паркетника теперь пытается выглядеть более дорого, чем она в действительности стоит. Подвеска мягковата, но для целевой аудитории этой машины сие не проблема.
Наш выбор: Поскольку она стоит как бюджетный Discovery, мы закажем все доступные опции, дизельный движок, автомат, полный привод. И семь сидений, разумеется.
Конкуренты: Kia Sorento, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, Chevrolet Captiva, Mazda CX-5

 

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2009

На днях известная «рейтинговая» фирма  JD Power опубликовала результаты опроса британских водителей.

Опрос проводился по следующей схеме -15700 опрошенных (из тех, что прошли отбор по нижеизложенным критериям). В среднем, каждый автомобиль был у владельца два года с момента покупки (что правильно, поскольку свежекупленный автомобиль всегда вызывает положительные эмоции (кроме отдельных случаев, как было с моим Рено, в котором сдохла стереосистема через пять минут после выезда из автосалона), а старой машине можно припомнить длинный список поломок.  Каждому опрошенному требовалось ответить на некое количество вопросов, которые учитывались в общем зачете в такой пропорции:

• общие вопросы (на уровне «нравится\не нравится), включающие в себя дизайн, динамические характеристики, комфорт и навороты (37% от общей суммы баллов).
• надежность и качество сборки (24%)
• общая стоимость владения машиной (потребление топлива, стоимость страховки, стоимость ремонтов и техобслуживания) (22%)
• качество обслуживания в фирменных автосалонах компании (17%)

Рейтинг автобрендов

Сначала я хотел назвать это рейтингом автокомпаний, но поскольку время, когда каждый автобренд являлся также и названием отдельной компании, давно прошло, буду называть это так.  Бренды расположены по обычной системе (первое место — хорошо, последнее — плохо). В скобках первая цифра означает рейтинг бренда в JD Power 2008, вторая — 2007. На мой взгляд, это позволяет оценить динамику изменений рейтинга.

1. Lexus (1,1)
2. Honda (3,2 (паритет с Skoda))
3. Mercedes Benz (6,11 (паритет с BMW))
4. Skoda (2,2 (паритет с Honda)) — делит 4/5 место с Toyota
5. Toyota (4,4) — делит 4/5 место с Skoda
6. Jaguar (5,6) — делит 6/7 место с Mini
7. Mini (8,9) — делит 6/7 место с Jaguar
8. Porsche (бренд первый раз попал в рейтинг)
9. BMW (10, 11 (паритет с Mercedes Benz)) — делит 9/10 место с Volvo
10. Volvo (12,10) — делит 9/10 место с BMW
11. Audi (7,7 (паритет с Mazda))
12. Mazda (9,7 (паритет с Audi))
13. Volkswagen (13 (паритет с Nissan), 13)
14. SAAB (19 (паритет с Suzuki), 27)
15. Nissan (13 (паритет с Volkswagen), 15 ((паритет с Subaru) — делит 15/16 место с SEAT
16. SEAT (21,20) — делит 15/16 место с Nissan
17. Land Rover (16, 22 (паритет с Renault))
18. Kia (25,17)
19. Citroen (24,21)
20. Hyundai (17,14)
21. Ford (15, 18 (паритет с MG Rover))
22. Mitsubishi (27, 25)
23. Suzuki (19 (паритет с SAAB), 24)
24. Peugeot (22 (паритет с Renault),  29)
25. Renault (22 (паритет с Peugeot),  22 (паритет с Land Rover))
26. Vauxhall/Opel (18, 26)
27. Chevrolet/Daewoo (26,28)
28. Chrysler (в 2008 году участие не принимал, 33)
29. FIAT (28, 30)

В 2008 году в списке было 28 брендов, в 2007 — 33.

Лучшие машины по сегментам

Городской класс (А)

1. Toyota Aygo
2. Peugeot 107
3. Volkswagen Fox

Победители категории 2008 года: Toyota Aygo, FIAT Panda, Peugeot 107

В 2007 году в данной категории конкурс не проводился.

Cупермини (класс B)

1. Honda Jazz
2. Toyota Yaris
3. Mini

Победители категории 2008 года: Honda Jazz, Toyota Yaris, Skoda Fabia

Победители категории 2007 года: Honda Jazz, Skoda Fabia, Toyota Yaris

Малый семейный (класс С)

1. Skoda Octavia
2. Honda Civic
3. Toyota Corolla/Auris

Победители категории 2008 года: Skoda Octavia, Toyota Corolla, Honda Civic

Победители категории 2007 года: Toyota Prius, Toyota Corolla, Honda Civic

Семейный (класс D)

1. Toyota Prius
2. Lexus IS
3. Volvo S40

Победители категории 2008 года: Toyota Prius, Lexus IS, Honda Accord

Победители категории 2007 года: Skoda Octavia, Honda Accord, Toyota Avensis

Престижные (класс Е)

1. Audi A6
2. Mercedes Benz E-class
3. BMW 5

Победители категории 2008 года: Jaguar S-Type, Mercedes Benz E-class, Audi A6

Победители категории 2007 года: Lexus IS, BMW 3, Jaguar S-Type

Спортивные (включая родстеры и купе)

1. Mercedes Benz CLK
2. Mazda MX-5
3. Audi TT

В 2008 году в данной категории конкурс не проводился.

Победители категории 2007 года: Mazda MX-5, Mercedes Benz CLK, Mercedes Benz SLK

MPV (минивэны и универсалы повышенной вместимости)

1. Citroen C4 Grand Picasso
2. Citroen Xsara Picasso
3. SEAT Altea

Победители категории 2008 года: Honda FR-V, Volkswagen Golf Plus, Toyota Verso

Победители категории 2007 года: Toyota Verso, Mercedes Benz A-class, Hyundai Matrix

SUV (внедорожники и паркетники)

1. Lexus RX
2. Honda CR-V
3. Nissan Qashqai

Победители категории 2008 года: Honda CR-V, Toyota RAV4, Land Rover Discovery

Победители категории 2007 года: Lexus RX, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe

Лучшая машина года в общем зачете

Lexus RX

Лучший автомобиль  2008 года: Toyota Prius

Победители категории 2007 года: Lexus IS/Toyota Prius

По материалам What Car.