Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Peugeot

О компании: Вместе с Citroen эта компания является частью концерна PSA, так что у них много общего и не в последнюю очередь поганое качество машин.

Мнение Кларксона: 208 GTI может стать началом революции в Peugеot. Время и кризис еврозоны покажут как и что.

iON

О модели: Полностью электрический городской автомобиль от Peugeot является копией Citroen C-Zero. И оба они базируются на Mitsubishi iMIEV. Причем, ни один из всей этой троицы недостоин даже лизать покрышки Nissan LEAF.
Наш выбор: Выбор очень простой — есть всего одна модель.
Конкуренты: Citroen C-Zero, Mitsubishi iMIEV, Nissan LEAF

107

О модели: Один из троицы автомобилей городского класса, разработанного совместно Toyota и PSA. Ничего особенного с нашей точки зрения, но зато дешевый и выглядит не очень страшно.
Наш выбор: Ты все равно возьмешь самый простой вариант, поэтому мы выбираем пятидверку с автоматом 2-Tronic и «полный фарш».
Конкуренты: Citroen C1, Toyota Aygo, Kia Picanto, Mitsubishi Colt, Ford Ka

208

О модели: Поздравляем, Peugeot! Вам потребовалось только 25 лет, чтобы выпустить приличное обновление 205. Эта модель сбросила вес, она весьма симпатичная и очень французская. В хорошем смысле этого слова.
Наш выбор: Разумеется 1.6 THP GTI, что же еще?
Конкуренты: Renault Clio, Ford Fiesta, VW Polo, Vauxhall/Opel Corsa

308

О модели: Семейный хэтчбек от Peugeot получил улучшенную отделку салона, но все равно он абсолютно неинтересен — ни внешне, ни, тем более, на трассе. Особенно в варианте CC.
Наш выбор: Можно купить 2.0л HDI дизель. Особенно если ты: а) слепой, б) не умеешь ездить, в) твой родственник владеет автосалоном Peugeot.
Конкуренты: Ford Focus, Honda Civic, Renault Megane, Citroen C4

508

О модели: Замена сразу 407 и 607. В общем-то, он ничего так, средненький во всем. Что для Peugeot уже неплохо. Самое крутое, что есть в этой модели — экологичный дизель E-HDI
Наш выбор: Этот самый движок E-HDI. Машина с ним стоит меньше 20 тысяч фунтов и он выбрасывает всго 109 г\км CO2. Вау!
Конкуренты: Ford Mondeo, Vauxhall/Opel Insignia, VW Passat

RCZ

О модели: Эта машина была призвана, чтобы ознаменовать начало Ренессанса французского бренда. Отлично выглядит, неплохо ездит и, в общем, ты получаешь достаточно много за свои деньги. А теперь иди и купи Audi TT.
Наш выбор: 1.6л THP 200л.с. — выбор энтузиастов. Все остальные выберут 2.0л HDI, который жрет менее 6 л на «сотню».
Конкуренты: Audi TT, Honda CR-Z, VW Scirocco, BMW 1 Coupe

2008

О модели: Приподнятая над землей машина класса супермини, призванная конкурировать с Nissan Juke в новом зарождающемся классе супермини-паркетников. Сборная автосолянка, которая почти может быть рекомендована к покупке.
Наш выбор: 1.6л E-HDI Feline
Конкуренты: Nissan Juke, Renault Captur

3008

О модели: Еще один дурацкий типа кроссовер. В этот раз он сделан на базе 308. Целевая аудитория — семьи.  А еще он есть в дизель-электрическом варианте.
Наш выбор: Попробуй гибрид, хотя какая-то искра жизни в этой занудной и унылой машине.
Конкуренты: Nissan Qashqai, Hyunda ix35, Kia Sportage, Ford Kuga

5008

О модели: Большой семиместный минивэн, который выглядит достаточно неплохо и может исполнить все пожелания семейства. Ездит так себе, но детям дошкольного возраста на это плевать.
Наш выбор: 2.0л HDI дизель достаточно мощный и неплохой движок. А чтобы не напрягаться, купи «автомат».
Конкуренты: Renault Grand Scenic, VW Sharan, SEAT Alhambra

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2009

На днях известная «рейтинговая» фирма  JD Power опубликовала результаты опроса британских водителей.

Опрос проводился по следующей схеме -15700 опрошенных (из тех, что прошли отбор по нижеизложенным критериям). В среднем, каждый автомобиль был у владельца два года с момента покупки (что правильно, поскольку свежекупленный автомобиль всегда вызывает положительные эмоции (кроме отдельных случаев, как было с моим Рено, в котором сдохла стереосистема через пять минут после выезда из автосалона), а старой машине можно припомнить длинный список поломок.  Каждому опрошенному требовалось ответить на некое количество вопросов, которые учитывались в общем зачете в такой пропорции:

• общие вопросы (на уровне «нравится\не нравится), включающие в себя дизайн, динамические характеристики, комфорт и навороты (37% от общей суммы баллов).
• надежность и качество сборки (24%)
• общая стоимость владения машиной (потребление топлива, стоимость страховки, стоимость ремонтов и техобслуживания) (22%)
• качество обслуживания в фирменных автосалонах компании (17%)

Рейтинг автобрендов

Сначала я хотел назвать это рейтингом автокомпаний, но поскольку время, когда каждый автобренд являлся также и названием отдельной компании, давно прошло, буду называть это так.  Бренды расположены по обычной системе (первое место — хорошо, последнее — плохо). В скобках первая цифра означает рейтинг бренда в JD Power 2008, вторая — 2007. На мой взгляд, это позволяет оценить динамику изменений рейтинга.

1. Lexus (1,1)
2. Honda (3,2 (паритет с Skoda))
3. Mercedes Benz (6,11 (паритет с BMW))
4. Skoda (2,2 (паритет с Honda)) — делит 4/5 место с Toyota
5. Toyota (4,4) — делит 4/5 место с Skoda
6. Jaguar (5,6) — делит 6/7 место с Mini
7. Mini (8,9) — делит 6/7 место с Jaguar
8. Porsche (бренд первый раз попал в рейтинг)
9. BMW (10, 11 (паритет с Mercedes Benz)) — делит 9/10 место с Volvo
10. Volvo (12,10) — делит 9/10 место с BMW
11. Audi (7,7 (паритет с Mazda))
12. Mazda (9,7 (паритет с Audi))
13. Volkswagen (13 (паритет с Nissan), 13)
14. SAAB (19 (паритет с Suzuki), 27)
15. Nissan (13 (паритет с Volkswagen), 15 ((паритет с Subaru) — делит 15/16 место с SEAT
16. SEAT (21,20) — делит 15/16 место с Nissan
17. Land Rover (16, 22 (паритет с Renault))
18. Kia (25,17)
19. Citroen (24,21)
20. Hyundai (17,14)
21. Ford (15, 18 (паритет с MG Rover))
22. Mitsubishi (27, 25)
23. Suzuki (19 (паритет с SAAB), 24)
24. Peugeot (22 (паритет с Renault),  29)
25. Renault (22 (паритет с Peugeot),  22 (паритет с Land Rover))
26. Vauxhall/Opel (18, 26)
27. Chevrolet/Daewoo (26,28)
28. Chrysler (в 2008 году участие не принимал, 33)
29. FIAT (28, 30)

В 2008 году в списке было 28 брендов, в 2007 — 33.

Лучшие машины по сегментам

Городской класс (А)

1. Toyota Aygo
2. Peugeot 107
3. Volkswagen Fox

Победители категории 2008 года: Toyota Aygo, FIAT Panda, Peugeot 107

В 2007 году в данной категории конкурс не проводился.

Cупермини (класс B)

1. Honda Jazz
2. Toyota Yaris
3. Mini

Победители категории 2008 года: Honda Jazz, Toyota Yaris, Skoda Fabia

Победители категории 2007 года: Honda Jazz, Skoda Fabia, Toyota Yaris

Малый семейный (класс С)

1. Skoda Octavia
2. Honda Civic
3. Toyota Corolla/Auris

Победители категории 2008 года: Skoda Octavia, Toyota Corolla, Honda Civic

Победители категории 2007 года: Toyota Prius, Toyota Corolla, Honda Civic

Семейный (класс D)

1. Toyota Prius
2. Lexus IS
3. Volvo S40

Победители категории 2008 года: Toyota Prius, Lexus IS, Honda Accord

Победители категории 2007 года: Skoda Octavia, Honda Accord, Toyota Avensis

Престижные (класс Е)

1. Audi A6
2. Mercedes Benz E-class
3. BMW 5

Победители категории 2008 года: Jaguar S-Type, Mercedes Benz E-class, Audi A6

Победители категории 2007 года: Lexus IS, BMW 3, Jaguar S-Type

Спортивные (включая родстеры и купе)

1. Mercedes Benz CLK
2. Mazda MX-5
3. Audi TT

В 2008 году в данной категории конкурс не проводился.

Победители категории 2007 года: Mazda MX-5, Mercedes Benz CLK, Mercedes Benz SLK

MPV (минивэны и универсалы повышенной вместимости)

1. Citroen C4 Grand Picasso
2. Citroen Xsara Picasso
3. SEAT Altea

Победители категории 2008 года: Honda FR-V, Volkswagen Golf Plus, Toyota Verso

Победители категории 2007 года: Toyota Verso, Mercedes Benz A-class, Hyundai Matrix

SUV (внедорожники и паркетники)

1. Lexus RX
2. Honda CR-V
3. Nissan Qashqai

Победители категории 2008 года: Honda CR-V, Toyota RAV4, Land Rover Discovery

Победители категории 2007 года: Lexus RX, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe

Лучшая машина года в общем зачете

Lexus RX

Лучший автомобиль  2008 года: Toyota Prius

Победители категории 2007 года: Lexus IS/Toyota Prius

По материалам What Car.