Машины (почти) нашего двора — Апрель 2024 [3]

Окончание. Начало здесь

Vauxhall Cresta

Очень красивая машина, как на мой взгляд. Впрочем, я всегда неровно дышал к машинам того времени, так что не обращайте на меня внимания.

Машины (почти) нашего двора — Апрель 2024 [2]

Продолжение. Начало здесь

В этой серии, что называется, дым пожиже и труба пониже, но несколько интересных экземпляров таки будут.

Наглядное сравнение народных родстеров из 2000-х (BMW Z4 справа) и 1970-х (MG Midget слева). То ли народ побольше стал, то ли еще что, но разница в размерах впечатляет. Впрочем, влезть я не могу ни в одну из них, так что для меня это все остается чисто академическим примером.

Машины (почти) нашего двора — Апрель 2024 [1]

Настала весна, солнце даже, можно сказать, решило улыбнуться автофанатам, так что в Gasoline Juice начался ажиотаж. Интересных экземпляров там стало столько, что в один пост я никак не уложусь и придется разбивать фотоотчет аж на три части. И да, кстати, я вполне могу повторяться, ибо машин было очень много. Впрочем, забегая вперед, май будет еще более урожайным, особенно на машины, явно сбежавшие из какого-то паноптикума (как вам, например, Daewoo Matiz с двигателем V6 3.2 литра?).

Alpine — дедушка и внучок.

FCA Heritage [20] — Lancia: 2000-2021

Окончание. Начало здесь

Прошло чуть больше года с того момента, как моя нога (вернее «ноги», но надо же дать волю штампам?) ступила на священную территорию итальянского автохрама, под названием FCA Heritage. Я очень долго отлынивал от того, чтобы начать расписывать те красоты (и не-очень-то-красоты тоже), которые там находятся, но каким-то образом повествование, все же, началось. А теперь оно заканчивается, ибо мы добрались до последней главы этой саги. С чем вас (и себя тоже!) и поздравляю.

Lancia Fulvia Coupe Concept

«Эх…» — это все, что я смог сказать при виде этого концепта. Именно эта машина могла бы стать той вехой, с которой бы началось возрождение Lancia, но бухгалтеры решили иначе и в серию она, несмотря на то, что концепт разрабатывали именно с прицелом на серийный выпуск машины (к работе даже привлекли производственников!), не пошла. А жаль, потому что машина выглядит не как очередное нечто, появившееся в клубах наркотического угара дизайнеров, а как вполне готовый к конвейеру автомобиль. Кстати, с этого ракурса мне эта Fulvia почему-то напоминает Mercedes-Benz SLK, который продавался вполне себе неплохо, так что если бы Lancia не решила пойти по пути жесткой экономии на всем (приведшего, кстати, к почти полному исчезновению бренда с рынка), то, вполне возможно, что мы бы узрели бестселлер.

FCA Heritage [19] — Lancia: 1992-1998

Продолжение. Начало здесь

Самое интересное мы уже посмотрели, остались две последние серии, в которых будут, за редким исключением, только серийные автомобили. Ну, и как водится, они там без пояснительных табличек и всего такого.

Lancia Thema V6

Двигателей V6 у Lancia Thema  было два: 2.9л PRV (Peugeout-Renault-Volvo), такие еще ставили на DeLorean, и 3.0 Alfa Romeo. У этой машины — именно альфовский движок.