Обзоры современных машин: Cadillac

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Garth Brooks (его любят в Америке и игнорируют во всем остальном мире).
Продажи в 2008 году: 171 (снизились на 50%)
Рейтинг надежности: Не участвует
Гарантия: 3 года или 60 тысяч миль.

TOPGEAR

Общее описание: Ну вот, наконец-то до нас и добрались машины этой марки (которая, кстати, принадлежит General Motors). Фирма решила продавать машины, сделанные для Европы, чтобы отбить покупателей у Mercedes и BMW.
Рейтинг надежности: Не участвует.
Награды: STS получил награду за лучший салон на выставке автомобильных интерьеров.

WHATCAR

Нет мнения

BLS седан

AUTOCAR

Наше мнение: Cadillac, созданный специально для европейского рынка «не блещет».
Результаты тестов: Удовлетворительно

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Это Saab 9-3 в другой упаковке. Дизайн от Кадиллака выглядит исключительно уродски на Saab, а то, что эта машина переднеприводная, еще раз подчеркивает, что перед вами – ненастоящий Caddy. По слухам, название машины произошло от инициалов Боба Лутца (вице-президента GM, отвечаеющего за разработку новых «глобальных» автомобилей).
Наш выбор: Saab 9-3
Секрет фирмы: версия 1.9 TiD теряет 50% от покупной цены в первые 2 года.
Вердикт: Буква ‘S’, опять же, по слухам, появилась в названии от отношения Боба Лутца к глобальному потеплению. Он назвал его «a crock of shit» (куском дерьма).
Конкуренты: BMW 3
Результаты тестов : Плохо
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: Поспешишь – людей насмешишь. В смысле, пожалеешь о скоропалительном решении о покупке. Эта колымага может выглядеть сильно отличающейся от того,

что принято в Старом свете, но на самом деле, BLS это дряхлый старый Saab. Привет от глобальной компании GM!
Позиция в рейтинге : нет в списке
Наш выбор: 1.9D
Не обманывайся насчет: успеха Cadillac в Штатах. У них просто не хватает мозгов понять, каким должен быть действительно хороший автомобиль.
Конкуренты: VW Passat, Alfa Romeo 159, Saab 9-3, BMW 3

WHATCAR

За: Фактически, BLS – просто Saab в другом кузове, но он хорошо оборудован и стоит относительно недорого. Угловатый дизайн смотрится неплохо, а механически он довольно надежен, да и дизель неплох.
Против : Плохо настроенная подвеска и «неживой» руль приводят к тому, что насладиться ездой на BLS не удастся. К тому же, сзади места маловато.
Вердикт: Конечно хорошо, что Cadillac решил дать бой «европейцам» на их собственной территории, но машина для этого им нужна получше. BLS уступает немецким конкурентам.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.9D 150 Elegance

BLS универсал

AUTOCAR

Наше мнение: См BLS седан
Результаты тестов: См BLS седан

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: см BLS седан

TOPGEAR

О модели: см BLS седан

WHATCAR

За: BLS-универсал хорошо оборудован, достаточно практичен, да и цена невысока, по сравнению с конкурентами. Дизельные двигатели мощные и довольно экономичные.
Против : Плохо настроенная подвеска и «неживой» руль приводят к тому, что насладиться ездой на BLS не удастся. Цену на «вторичке» машина не держит, а в кабине, в качестве отделки, используется дешевый и твердый пластик.
Вердикт: Неплохой дизайн и практичность не могут изменить того факта, что машина эта просто середнячок на рынке.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: 1.9D 150 Elegance

CTS

AUTOCAR

Наше мнение: Конкурент BMW 5, но отсутствие дизелей убивает продажи
Результаты тестов: Ниже среднего

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Достаточно интересный европеинизированный американец. Машина выглядит совсем неплохо и (какой сюрприз!)в нее даже хочется сесть и проехать на ней несколько миль. Подвеска у машины отличная. Это редкий и достаточно хороший конкурент вездесущим BMW 5. Самый лучший Кадиллак на сегодняшний момент.
Наш выбор: 3.6 V6
Секрет фирмы: Передняя панель обтянута кожей ручной выделки.
Вердикт: Что-то в лесу сдохло.
Конкуренты: BMW 5
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Этот конкурент BMW 5 может войти в историю, как первый «американец» умеющий заходить в повороты (особенно в варианте V). Однако, отсутствие дизельных двигателей приводит к тому, что у потенциальных покупателей возникает вопрос об экономии топлива… и, выслушав ответ дилера, они отправляются прямиком к конкурентам.
Позиция в рейтинге : нет в списке
Наш выбор: Берем дизель. Что? Нет такого? Вот черт..ю
Не обманывайся насчет: рекорда скорости. Ты же на ней так гонять не будешь?
Конкуренты: Chrysler 300C, BMW 5, Mercedes Benz E-Class, Volvo S80, Audi A6

WHATCAR

За: CTS выглядит очень хорошо, по сравнению с конкурентами. Машина буквально нафарширована наворотами, а отделка кабины намного лучше, чем у любого другого Кадиллака.
Против : Ездит и управляется машина не настолько же хорошо, как конкуренты, да и двигатели не чувствуются соответствующими своим размерам. Поскольку дизельная версия в гамме отсутствует, стоимость содержания машины слишком высока.
Вердикт: Интересное предложение в классе. Выглядит вполне на уровне, но ездит хуже конкурентов, а качеством до них не дотягивает.
Рейтинг для лучшей модификации: Плохо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 2.8 V6 Sports Luxury

CTS-V

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Эта машина настолько мощная, что это уже не смешно. Cadillac утверждает, что именно этой модели принадлежит рекорд скорости в своем классе на трассе Nurburgring. Так сказать, соловьиная песня «старой» GM – у «новой» GM все просто: либо гибриды, либо биржа труда.
Наш выбор: CTS-V
Секрет фирмы: В список стандартного оборудования входят кресла от Recaro и все, что возможно от Brembo. Да, кстати, эта тачка делается только с левым рулем.
Вердикт: «V» означает скорость (velocity).
Конкуренты: BMW M5, Jaguar XFR
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: См CTS

WHATCAR

За: Нет мнения

STS

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Цены на эту машину установлены как на BMW 5, а по размеру она – как BMW 7. Прекрасный пример того, как Cadillac пытается пробиться на европейский

рынок, с помощью одной только ценовой политики. Автомобиль не настолько плох, как может показаться, но любой «европеец» в этом классе намного лучше.
Наш выбор: 3.6 V6
Секрет фирмы: «полный фарш»
Вердикт: Дешевый и нафиг никому не нужный автомобиль.
Конкуренты: Hyundai Grandeur
Результаты тестов : Плохо
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: Выглядит более интересно, чем тевтонские конкуренты, но шасси напоминает диван, что типично для «американцев». С другой стороны, ты получаешь мощную симпатичную машину и, в качестве бонуса, вторую такую машину ты на дороге не встретишь.
Позиция в рейтинге : нет в списке
Наш выбор: 3.6 V6 Sport Luxury
Не обманывайся насчет: занудного голоса в твоей голове «купи Кадиллак, ну купи Кадиллак!»
Конкуренты: Audi A4, BMW 3, Jaguar X-Type, Mercedes C-Class

WHATCAR

За: Большой, внушительный седан, который представляет собой что-то совершенно другое, чем его немецкие и японские конкуренты. Мощные двигатели V6 и V8 и уровень оборудования довольно впечатляющий.
Против : Цена на автомобиль довольно высока, и мы думаем, что цену на «вторичке» он будет держать плохо. Поскольку дизельных двигателей в гамме нет, то стоимость содержания будет очень высока. Проигрывает остальным машинам в этом классе. Вердикт: Тебе может понравится внешний вид этой машины, ее мощные двигатели и куча наворотов, но после того, как ты прочувствуешь на себе, во сколько она обходится в повседневной жизни, ты вряд ли будешь гордиться ею.
Рейтинг для лучшей модификации: Не тестировали
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: Нет мнения

Escalade

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Огромная американская туша, предназначенная для рэперов и дешевых распальцовщиков. Выглядит вполне нормально в перестрелке между бандами в Лос Анджелесе, а в наших краях смотрится как что-то идиотское.
Наш выбор: SL
Секрет фирмы: Только в Штатах машину можно заказать с задним приводом. Британцам приходится заказывать ее в полноприводном варианте.
Вердикт: Погнали на стрелку, братан!
Конкуренты: BMW X5, Audi Q7, дизель-электровоз.
Результаты тестов : Ужасно
Одним словом: Урод

TOPGEAR

О модели: Мечта разгильдяев из рабочих районов и «социальщиков», которые спят и видят о том, что они стали крутыми рэперами и могут обвешаться золотыми цепочками в руку толщиной. Для всех остальных, эта машина не представляет собой ничего больше, чем еще один американский бегемот на дороге.
Позиция в рейтинге : нет в списке
Наш выбор: Если нам приставить пистолет к виску, то мы выберем V8
Не обманывайся насчет: Богатых людей. Если таковые и покупают эту машину в Штатах, это совсем не говорит о том, что Escalade в чем-то хорош.
Конкуренты: Range Rover Sport, BMW X5, Mercedes M-Class

WHATCAR

За: Большой. Очень БОЛЬШОЙ автомобиль, в котором могут поместиться восемь человек. На дороге он хорошо заметен, а уровень оснащения просто великолепен.
Против : Машин с правым рулем нет, да и вообще на нем тяжело ездить по британским дорогам, из-за огромных размеров. Коробка «автомат» и качество сборки ниже всякой критики. Вердикт: Escalade проигрывает конкурентам во всем, но некоторым может понравится его распальцовочный вид и уникальность. Это не машина для тех, кого волнует все возрастающая стоимость бензина.
Рейтинг для лучшей модификации: Плохо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: 6.2 V8 Elegance

По материалам AutoCar, AutoExpress, Car, TopGear и WhatCar. Фотографии утянуты с Car и WhatCar

Обзоры современных машин: Bugatti

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Beatles (никто не может с ними сравниться)
Продажи в 2008 году: 14
Рейтинг надежности: Нет в списке
Гарантия: 2 года, 50 тысяч км.

TOPGEAR

Нет мнения

WHATCAR

Нет мнения

Veyron

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Мы за эту тачку отдадим все, что попросишь. Вообще все. Ничто на четырех колесах не разгоняется так, как это делает Veyron. Такого просто никогда не было и, скорее всего, стараниями «зеленых» никогда не будет.
Наш выбор: Grand Sport
Секрет фирмы: Опциональные светодиодные фары и парковочная камера обойдутся тебе всего лишь в 100 тысяч фунтов. Фигня, не правда ли?
Вердикт: Это что-то.
Конкуренты: Космический туризм?
Результаты тестов : Отлично
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

По материалам Car. Фотографии утянуты с оттуда же

Рейтинг машин по версии читателей журнала WhatCar – 2009

Периодически, разные журналы публикуют рейтинги автомобилей. С некоторыми из них можно согласиться, а некоторые вызывают изумление.

Недавно, журнал WhatCar решил опубликовать еще один рейтинг, основанный на обзорах, которые прислали им их читатели.

Перед тем, как перейти к собственно, обзору, хочу сказать о том, что сам по себе этот журнал является наиболее политкорректным из всех автожурналов в Британии и, соответственно, его читатели представляют собой довольно странную группу – это люди, которые, в основном, относятся к машинам как к средствам передвижения из точки А в точку Б и ничего больше. Поэтому тем, кто ожидает увидеть в списке мощные и интересные машины, желательно относиться к данному рейтингу как к некоему курьезу: рейтинг машин от людей, которые ненавидят машины. Или тех, кто повернут на экологии и тому подобных «прелестях».

Этим, кстати, объясняется и довольно длинный список экологичных и дешевых автомобилей, и, практически, полное отсутствие мощных и спортивных моделей.

Супермини (классы А и B)

Победитель категории: FIAT 500

Рейтинг категории:

1. FIAT 500
2. Hyundai i10
3. Alfa Romeo Mito
4. Smart ForTwo Coupe
5. FIAT Panda
6. Daihatsu Sirion
7. Citroen C1
8. Mitsubishi Colt
9. Skoda Fabia
10. Renault Clio
11. Peugeot 107
12. Mazda 2
13. SEAT Ibiza
14. Suzuki Swift
15. Proton GEN-2
16. Ford Fiesta
17. Volkswagen Fox
18. Peugeot 207
19. Nissan Note
20. Kia Rio
21. Toyota Aygo
22. FIAT Grande Punto
23. Honda Jazz
24. Kia Picanto
25. Vauxhall (Opel) Corsa
26. Citroen C2
27. Nissan Micra
28. Renault Modus
29. Proton Savvy
30. Mini Cooper
31. Ford Fusion
32. Volkswagen Beetle
33. Volkswagen Polo
34. Toyota Yaris
35. Perodua Kelisa
36. Chevrolet Matiz
37. Citroen C3

Малый семейный (класс С)

Победитель категории: Skoda Octavia

Рейтинг категории:

1. Skoda Octavia
2. Hyundai i30
3. Volkswagen Golf
4. Volkswagen Jetta
5. Seat Leon
6. Kia Cee’d
7. Volvo C30
8. Vauxhall (Opel)  Astra Sport Hatch (трехдверка, к спорту отношения не имеет)
9. Dodge Caliber
10. Audi A3 Sportback (пятидверка)
11. Nissan Qashqai
12. Honda Civic
13. Seat Altea
14. Citroen C4 Coupe
15. Honda Civic (непонятно почему дважды)
16. Chevrolet Lacetti
17. BMW 1
18. Toyota Auris
19. Ford Focus
20. Citroen C4
21. Vauxhall Astra (пятидверка)
22. Mercedes A-Class
23. Fiat Bravo
24. Peugeot 308
25. Audi A3 (трехдверка)
26. Volvo S40

Семейные автомобили (класс D)

Победитель категории: Mercedes C-Class

1. Mercedes C-Class
2. Audi A4
3. Citroen C5
4. Alfa Romeo 159
5. Mazda 6
6. Ford Mondeo
7. Subaru Legacy
8. Seat Toledo
9. Mercedes Benz B-Class (каким боком он относится к классу D?)
10. BMW 3
11. Jaguar X-Type
12. Lexus IS
13. Saab 9-3
14. Peugeot 407
15. Volkswagen Passat

Престижные (класс Е)

Победитель категории Jaguar XJ

1. Jaguar XJ
2. Mercedes Benz CLS
3. Mercedes Benz S-Class
4. Chrysler 300C
5. BMW 5
6. Lexus GS
7. Jaguar XF
8. Mercedes Benz E-Class
9. Audi A8
10. Volkswagen Phaeton
11. Audi A6
12. Saab 9-5

Внедорожники

Победитель категории: Land Rover Defender

Кстати, посмотрите на длиннющий список машин. И после этого кто-то может утверждать, что продажи внедорожников в Европе сошли на нет?

1. Land Rover Defender
2. Dauhatsu Terios
3. Mercedes Benz M-Class
4. Subary Legacy (а это каким боком?)
5. Nissan Patrol GR
6. Hyundai Santa Fe
7. Jeep Grand Cherokee
8. Toyota Land Cruiser
9. Nissan X-Trail
10. Kia Sorento
11. Audi Q7
12. Mitsubishi L200 (это же пикап?)
13. Volkswagen Touareg
14. Land Rover Freelander
15. Chevrolet Captiva
16. Porsche Cayenne
17. Kia Sportage
18. Honda CR-V
19. Mitsibishi Outlander
20. BMW X5
21. Volvo XC90
22. Suzuki SX4
23. Land Rover Range Rover Sport
24. Hyundai Tucson
25. Nissan Pathfinder
26. Toyota RAV4
27. Citroen C-Crosser
28. BMW X3
29. Jeep Patriot
30. Ssangyoung Rexton
31. Land Rover Range Rover
32. Suzuki Grand Vitara
33. Suzuki Jimny
34. Land Rover Discovery
35. Nissan Navara (и это пикап)

Купе

Победитель категории: Audi A5 Coupe

1. Audi A5 Coupe
2. Peugeot 407 Coupe (все-таки, нашелся идиот, который купил его!)
3. BMW 3 Coupe
4. Volkswagen Scirocco
5. Alfa Romeo Brera
6. Audi TT Coupe
7. Alfa Romeo GT
8. Mazda RX-8
9. BMW 6 Coupe
10. Mercedes Benz CLK

Универсалы

Победитель категории: Ford Mondeo

1. Ford Mondeo
2. Kia Cee’d
3. Skoda Octavia
4. Mini Cooper Clubman (вот это – универсал???)
5. Volvo V70
6. Subary Legacy
7. Audi A6 Avant
8. Jaguar X-Type
9. Mazda 6
10. Vauxhall (Opel) Astra
11. Mercedes Benz E-Class
12. BMW 3 Touring
13. BMW 5 Touring
14. Volvo V50
15. Ford Focus
16. Saab 9-5
17. Saab 9-3
18. Volkswagen Passat
19. Peugeot 407 SW
20. Chevrolet Lacetti

Кабриолеты

Победитель категории: Mazda MX-5 Roadster

1. Mazda MX-5
2. Daihatsu Copen
3. Lotus Elise
4. Honda S2000
5. Mazda MX-5 CC
6. Mercedes Benz SLK
7. Mini Cabriolet
8. BMW 6
9. Porsche Boxster
10. Audi TT Roadster
11. Mercedes Benz SL
12. Mercedes Benz SLK
13. BMW Z4
14. Volkswagen Beetle
15. Volvo C70
16. Vauxhall (Opel) Astra CC
17. BMW 3
18. Saab 9-3
19. Peugeot 207 CC
20. Citroen C3 Pluriel
21. Volkswagen Eos
22. Ford Focus CC

Спортивные автомобили

Победитель категории:  Porsche 911 Coupe

1. Porsche 911 Coupe
2. Porsche Cayman (хм… инересно, значит, Cayman – спортивный, а Boxster нет?)
3. Aston Martin Vantage Coupe
4. Aston Martin DB9 Coupe

Минивэны и универсалы повышенной вместимости

Победитель категории: Ford C-Max

1. Ford C-Max
2. Mitsubishi Grandis
3. Seat Alhambra (боже, этот антиквариат все еще продают?)
4. FIAT Multipla
5. Skoda Roomster
6. Volkswagen Caravelle
7. FIAT Doblo
8. Citroen C4 Picasso
9. Citroen C4 Grand Picasso
10. Ford Galaxy
11. Citroen C8
12. Citroen Xsara Picasso
13. Ssangyoung Rodius (мама дорогая… у тех, кто его покупает, что, глаз нет?)
14. Volkswagen Touran
15. Ford S-Max
16. Vauxhall (Opel) Meriva
17. Kia Sedona
18. Mazda 5
19. Hyundai Matrix
20. Volkswagen Sharan
21. Renault Espace
22. Vauxhall Zafira
23. Peugeot 807 (да? А его копия Citroen c8 на одиннадцатом месте…)

Послесловие
Лично у меня этот рейтинг вызвал довольно много недоуменных вопросов. Ну например, чем обусловлено  место Toyota Yaris  в рейтинге супермини? Или то, что C1 на 7 месте, 107 на 11, а Aygo аж на 21-м.  Это же одна и та же машина, собираемая на одном и том же конвейере?  Или почему Mini Clubman лучше, чем BMW 5 Touring в качестве универсала…  В общем, вопросов больше, чем ответов.

Обзоры современных машин: Bristol

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Edward Elgar (про него слышали только те, кто интересуется историей музыки)
Продажи в 2008 году: Bentley и Rolls Royce спят спокойно
Рейтинг надежности: Ты что, серьезно?
Гарантия: 1 год, без ограничения пробега

TOPGEAR

Нет мнения

WHATCAR

Нет мнения

Blenheim

AUTOCAR

Наше мнение: Эксцентричный «британец» для эксцентричных британцев.
Результаты тестов: Удовлетворительно

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Вне времени, как вода в реке, английский, как шестипенсовая монета и достаточно большой, чтобы запаску можно было разместить в крыле автомобиля. Уникальная машина для уникумов, которых мы никогда не встречали.
Наш выбор: Bleinheim S
Секрет фирмы: А что, ручка бардачка все еще сделана из плетеной соломы?
Вердикт: Уникум
Конкуренты: Паровоз братьев Черепановых, Rolls Royce Silver Ghost
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

Fighter

AUTOCAR

Наше мнение: Невероятно быстрый автомобиль с дверями типа «крыло чайки».
Результаты тестов: Средне

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Огромное заднее стекло (оно же крышка багажника) напоминает нам о Alfa TZ2 из далеких шестидесятых годов прошлого века. Ручка переключателя передач утащена из Land Rover Defender, водитель которого зазевался на минутку. Двигатель V10 настолько мощный, что можно рехнуться. 4 секунды до «сотни», это вам не хухры-мухры.
Наш выбор: Fighter
Секрет фирмы: Самый навороченный вариант развивает 1012 л.с.!
Вердикт: Мы тебе скажем, если Bristol когда-нибудь разрешит нам сесть за руль этой машины.
Конкуренты: Частный реактивный самолет?
Результаты тестов : Не тестировали
Одним словом: Урод

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

По материалам AutoCar и Car. Фотографии утянуты с сайта компании Bristol

Птицы Holdenby House – Часть 5: Сокол

Продолжение. Начало здесь.

Отвезя похныкивающего детенка домой, я вернулся за продолжением банкета. Правда, как оказалось, продолжать особо было нечего, поскольку все, включая сокольничьих, умотали в местный паб с целью подкрепиться.

Справедливо рассудив, что просто шататься по округе будет не очень интересно, я достал из фоторюкзака бутерброды (обновил его, так сказать) и принялся жевать. Описание сего процесса, думаю, вряд ли кого-то заинтересует, так что я его опущу, с вашего позволения.

Как только я завершил вышеописанный приятный процесс, приехали все остальные участники мероприятия, те,  кого Платон определил как «двуногие существа без перьев. Пернатые же сидели у себя в клетках и высказывались на тему предстоящей затеи вполне громко и определенно. Но их все равно никто не слушал.

Следующим номером программы должен был стать сокол. Он им и стал.  Вернее, сел. И долго отказывался подниматься в воздух, пока не увидел, что к нему приближается сокольничий с явно кровожадными намерениями (ему, сокольничему сегодня страшно, по его словам, не везло – чуть ли не каждая птица ухитрялась сотворить какую-нибудь гадость).

К сожалению, фотографировать меня уже было некому, поэтому мне пришлось изображать из себя акробата, пытаясь удержать трепыхающуюся птицу на перчатке и как-то ухитриться сфотографировать ее (птицу, а не перчатку), держа камеру в другой руке и направляя объектив примерно в то место, где находилось пернатое создание. Иногда мне это даже удавалось, но фоток получилось на огорчение мало  – всего одна. Причем, сокол, похоже, тоже был весьма и весьма удивлен тем, что хоть что-то у меня вышло как надо (более-менее).

Остальные эксперименты с определением оптической оси на глазок успехом не увенчались. С орлом у меня получилось лучше. Кстати, он (вернее, она, орлица) как раз следующая в этой серии.

Продолжение следует.