Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Hyundai

О компании: Корейский производитель бюджетных машин с неуклонно расширяющимся модельным рядом. Основная причина для покупки которых — пятилетняя гарантия.

Мнение Кларксона: Hyundai сильно выиграл от введения в Британии государственной системы утилизации старых автомашин. Впрочем, свалки и старьевщики выиграли куда больше.

i10

О модели: Машине недавно сделали фейслифт, но не думай, что Hyundai решил по этому поводу задрать цены до небес. Это все равно одна из самых дешевых машин на рынке.
Наш выбор: Экологически чистый (ну или что-то в таком духе) вариант Blue. Узкие передние шины выглядят по идиотски, но спорить с 99 г\км CO2 тяжело.
Конкуренты: Renault Twingo, Suzuki Alto, Chevrolet Spark, Nissan Pixo

i20

О модели: Интересный способ избежать покупки осточертевших Fiesta/Corsa/Fabia. i20 выглядит просто классно, стоит сущие копейки и, как ни странно, довольно неплохо собран.
Наш выбор: Лучше всего брать 1.1л дизель с его 3.2л на сотню и вполне вменяемым ценником.
Конкуренты: Honda Jazz, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Mazda 2

i30

О модели: Офигеть, Hyundai сравнялся по дизайну с Kia и даже уже почти догнал всех остальных. Впечатляет, продолжайте в том же духе.
Наш выбор: Мы бы посоветовали маленький бензиновый движок, но он получился несколько хреноватым, так что бери стандартный 1.6л дизель и не выпендривайся.
Конкуренты: Kia Cee’d, Toyota Auris, Ford Focus, Vauxhall/Opel Astra

i40

О модели: Еще не так давно, Hyundai делал машины, которые выглядели дряхлыми, серыми и кошмарно устаревшими. Точно так же выглядели и владельцы этих машин. Однако, стильный i40 может изменить восприятие бренда. На наш взгляд, Ford Mondeo только что получил приличный пинок куда-то в область багажника от i40.
Наш выбор: 1.7л дизель. С кучей наворотов и 136л.с.
Конкуренты: Ford Mondeo, Vauxhall/Opel Insignia. Citroen C5

ix20

О модели: Попытка Hyundai выступить в сегменте минивэнов класса B. Как и все последние корейские машины, он вполне неплох, но мы бы взяли что-то более интересное.
Наш выбор: Если ты ездишь мало, то 1.4л бензинового движка хватит за глаза. Дизель у ix20 очень некомфортный.
Конкуренты: Citroen C3 Picasso, Kia Venga

ix35

О модели: Странный, но не такой уж и гадостный компактный паркетник, который явно следует генеральной линии компании в попытке доказать миру, что машины Hyundai могут быть не только абсолютным дерьмом. Не супер, но вполне потянет.
Наш выбор: 2.0л турбодизель с полным фаршем — единственно приемлемый вариант. И это… тебе точно нужен полный привод?
Конкуренты: Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Honda CR-V

Veloster

О модели: Классное и стильное купе с одной дверью со стороны водителя и двумя со стороны пассажира. Как ни странно, оно даже умеет ездить.
Наш выбор: Теперь, когда в гамме двигателей появился вариант турбо, мы берем его. Он не намного дороже обычного GDI а ездит намного качественнее.
Конкуренты: Renault Megane Coupe, Mini Coupe/Clubman, VW Scirocco

Santa Fe

О модели: Вторая инкарнация этого семиместного паркетника теперь пытается выглядеть более дорого, чем она в действительности стоит. Подвеска мягковата, но для целевой аудитории этой машины сие не проблема.
Наш выбор: Поскольку она стоит как бюджетный Discovery, мы закажем все доступные опции, дизельный движок, автомат, полный привод. И семь сидений, разумеется.
Конкуренты: Kia Sorento, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander, Chevrolet Captiva, Mazda CX-5

 

Лучшие машины года — по версии WhatCar

Британский автожурнал WhatCar? опубликовал список лучших (по мнению журналистов) автомобилей, которые есть на рынке. Не могу сказать, что согласен со всеми их рекомендациями, но, в конце концов, их дело — представить варианты, а наше дело — с ними соглашаться или нет.

По поводу приведенных цен — если указана «правильная» цена, это максимальная цена, которую надо платить за эту машину. То есть, чтобы получить ее, надо повоевать с дилерами. «Лучшее предложение» — самая низкая реально доступная цена, по которой машину можно купить хоть сегодня. В Британии, разумеется.

Лучший автомобиль года в общем зачете

Модель: Ford Fiesta
Вариант: 1.25i (82 л.с) Zetec (пятидверка — хэтчбек)
Рекомендованная цена: £11,352
«Правильная» цена: £10,225

Класс супермини (А и B)

Лучшая машина в классе — Ford Fiesta. Я вообще не понимаю, почему столько журналов поет дифирамбы этой модели. Ну да, неплохая машина класса B, очень похожая на соплатформенную Mazda 2 и с дурацкой консолью в стиле древней Nokia. Почему столько восторгов-то?

До £8000 :

Модель: Fiat 500
Вариант: 1.2 Pop
Рекомендованная цена: £7930
Лучшее предложение: £7786

£8000  — £10000

Модель: Hyundai i20
Вариант: 1.2 Comfort (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £9645
Лучшее предложение: £8755

Выше £10000

Модель: Ford Fiesta
Вариант: 1.25i (82 л.с) Zetec (пятидверка — хэтчбек)
Рекомендованная цена: £11,352
«Правильная» цена: £10,225

Компактный семейный автомобиль (класс С, он же Гольф-класс)

Как ни странно, но в гольф-классе, победил VW Golf.  Удивительно… Я бы выбрал Kia Cee’d, хотя бы за то, что корейцы просто совершили прорыв, за год превратившись в компанию, которая выпускает совсем неплохие машины.

До £12000 :

Модель: Hyundai i30
Вариант: 1.4 Comfort
Рекомендованная цена: £11,160
Лучшее предложение: £9570

£12000  — £15000

Модель: Nissan Qashqai (это Гольф-класс???)
Вариант: 1.6 Visia
Рекомендованная цена: £14,048
Лучшее предложение: £12,580

Выше £15000

Модель: VW Golf
Вариант: 1.4 TSI (122 л.с) SE
Рекомендованная цена: £15,962
Лучшее предложение: £14,433

Семейный автомобиль (класс D)

Победитель в этом сегменте — Ford Mondeo (хэтчбек который).

До £16000 :

Модель: Mazda 6
Вариант: 1.8 S (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £14,891
Лучшее предложение: £12,416

£16000  — £18500

Модель: VW Passat
Вариант: 2.0 TDI CR (140 л.с) S
Рекомендованная цена: £18,007
Лучшее предложение: £15,081

Выше £18500

Модель: Ford Mondeo
Вариант: 2.0 TDCi Zetec (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £19,428
Лучшее предложение: £13,543

Универсалы (любого класса)

Победитель в этом сегменте — Ford Mondeo (универсал, разумеется). Что-то в последнее время, меня стал занимать вопрос о том, какой у Ford бюджет отдела по связям с прессой…

До £15000 :

Модель: Skoda Octavia
Вариант: 1.4 TSI S
Рекомендованная цена: £13,390
«Правильная» цена: £11,730

£15000  — £25000

Модель: Ford Mondeo
Вариант: 2.0 TDCi Zetec
Рекомендованная цена: £20,651
Лучшее предложение: £15,248

Выше £25000

Модель: Volvo V70
Вариант: 2.0 D SE
Рекомендованная цена: £25,299
Лучшее предложение: £21,691

Минивэны и компактвэны (то, что называется MPV)

Победитель в этом сегменте — Citroen C4 Grand Picasso (семиместник). На безрыбье, как говорится, и Ситроен — машина. Особенно если его брать в лизинг и вернуть после окончания гарантии.

До £16000 :

Модель: Toyota Verso
Вариант: 1.6 VVT-i T2
Рекомендованная цена: £14,890
Лучшее предложение: £13,486

£16000  — £20000

Модель: Citroent Grand C4 Picasso
Вариант: 1.6 HDI SX EGS
Рекомендованная цена: £18,692
Лучшее предложение: £14,039

Выше £20000

Модель: Ford S-Max
Вариант: 2.0 TDCi Zetec
Рекомендованная цена: £21,483
Лучшее предложение: £16,015

«Горячие» (или «заряженные») хэтчбеки (любого класса)

Победитель в этом сегменте — Mini Cooper S. Тут, в общем-то, сомнений у меня не было — все журналы любят Mini и дают этой машине призы за что угодно.

До £15000 :

Модель: Renault Twingo
Вариант: Renaultsport 133
Рекомендованная цена: £11,309
Лучшее предложение: £10,309

£15000  — £17000

Модель: Mini
Вариант: Cooper S
Рекомендованная цена: £15,910
Лучшее предложение: £15,450

Выше £17000

Модель: Honda Civic
Вариант: 2.0 i-VTEC Type R GT
Рекомендованная цена: £18,640
Лучшее предложение: £14,978

Купе

Победитель в этом сегменте — Audi TT. Вполне заслуженно, на мой взгляд. Но и Nissan 350Z совсем неплох.

До £20000 :

Модель: VW Scirocco
Вариант: 1.4 TSI
Рекомендованная цена: £18,395
Лучшее предложение: £17,333

£20000  — £30000

Модель: Audi TT
Вариант: 2.0 TFSI
Рекомендованная цена: £25,460
Лучшее предложение: £22,522

Выше £30000

Модель: Jaguar XK
Вариант: XKR
Рекомендованная цена: £69,505
Лучшее предложение: £59,680

Кабриолеты, родстеры и спайдеры (все, что с открытым верхом, короче)

Победитель в этом сегменте — VW EOS

До £16000 :

Модель: Mazda MX-5
Вариант: 1.8i
Рекомендованная цена: £15,420
Лучшее предложение: £13,148

£16000  — £30000

Модель: VW EOS
Вариант: 2.0 TSI Sport
Рекомендованная цена: £23,720
Лучшее предложение: £21,079

Выше £30000

Модель: Porsche Boxster
Вариант: S
Рекомендованная цена: £39,599
«Правильная» цена: £39,599

Спортивные автомобили

Победитель в этом сегменте — Nissan GT-R. Понятно, что ради этого Porsche выдали приз в разделе «купе».  А так бы можно было посмотреть, как GT-R будет соревноваться с какой-нибудь из последних Каррер.

До £60000 :

Модель: Nissan GT-R
Вариант: не указан, но чего мелочиться-то? Берем Premium Edition!
Рекомендованная цена: £56,795
«Правильная» цена: £56,795

£60000  — £100000

Модель: Audi R8
Вариант: Coupe
Рекомендованная цена: £77,405
Лучшее предложение: £75,114

Выше £100000

Модель: Ferrari 430
Вариант: Scuderia
Рекомендованная цена: £168,962
«Правильная» цена: £168,962

SUV (внедорожники, паркетники, джипы и так далее)

Победитель в этом сегменте — Volvo XC60. Машина неплохая, спорить не буду. Но «лучший SUV»?

До £25000 :

Модель: Land Rover Freelander
Вариант: TD4_e GS
Рекомендованная цена: £23,324
«Правильная» цена: £19,864

£25000  — £30000

Модель: Volvo XC60
Вариант: 2.4 D SE
Рекомендованная цена: £25,697
Лучшее предложение: £23,654

Выше £30000

Модель: Land Rover Discovery
Вариант: TDV6 XS Auto
Рекомендованная цена: £35,635
Лучшее предложение: £28,025

Compact Executive (компактная менеджерская машина, что ли? Класс D, в общем)

Победитель в этом сегменте — BMW 3-серии (у меня только один вопрос — что случилось с Audi и Mercedes?)

До £23000 :

Модель: BMW 3
Вариант: 318i ES
Рекомендованная цена: £21,020
Лучшее предложение: £18,994

£23000  — £30000

Модель: BMW 3
Вариант: 320d ES
Рекомендованная цена: £24,850
Лучшее предложение: £22,441

Выше £30000

Модель: BMW 3
Вариант: 330d SE
Рекомендованная цена: £30,275
Лучшее предложение: £27,326

Executive (вроде как «менеджерский» — класс E)

Победитель в этом сегменте — Jaguar (национальная гордость взыграла?)

До £30000 :

Модель: BMW 5
Вариант: 520 SE
Рекомендованная цена: £26,880
Лучшее предложение: £23,756

£30000  — £35000

Модель: Jaguar XF
Вариант: 2.7 V6 Diesel Luxury
Рекомендованная цена: £33,195
Лучшее предложение: £29,653

Выше £35000

Модель: Mercedes CLS
Вариант: 320d CDI
Рекомендованная цена: £45,277
Лучшее предложение: £40,574

Машины класса «Люкс»

Победитель в этом сегменте — Mercedes S320 (он лучше Bentley, Maybach и Rolls-Royce?)

До £50000 :

Модель: Audi A8
Вариант: 2.8 FSI SE
Рекомендованная цена: £49,995
Лучшее предложение: £40,297

£50000  — £100000

Модель: Mercedes S-класс
Вариант: S320 CDI
Рекомендованная цена: £54,702
Лучшее предложение: £49,054

Выше £100000

Модель: Rolls Royce
Вариант: Phantom
Рекомендованная цена: £269,500

Hyndai: новые модели 2008-2009 годов

Должен признаться, что Hyundai никак не входит в список автопроизводителей, машину от которых мне бы хотелось купить. Честное слово, я пытался. Я даже брал на тестдрайв Hyundai Matrix (ужас, который никак нельзя назвать тихим, потому что это была первая в моей жизни машина, в которой было эхо — я серьезно!). Я провел пару недель с Hyundai Getz, которые, в принципе, прошли достаточно нормально, но никаких приятных эмоций не вызвали. На остальные модели марки я просто не мог смотреть без содрогания, а к тем, кто купил Atos (он же Amica), хотелось подойти, положить руку на плечо и выразить свои соболезнования, проронив скупую мужскую слезу.

Внедорожники у них, правда, говорят, неплохие, но поскольку меня этот класс машин не интересует. Тут самое время мне, как владельцу Prius, встать в гневную позу и произнести тираду на полторы тысячи слов о том, как внедорожники убивают планету и о том, что мы все умрем. Другое дело, что я терпеть не могу всяческих «экологов» и зелено-озабоченных экзальтированных элементов, а также верю в свободу выбора (и в то, что мы все умрем — тоже), так что лекций на эту тему не будет. В любом случае, своего мнения по поводу внедорожников от Hyundai у меня нет, за исключением того, что в отделе маркетинга у них сидят идиоты, которые смогли придумать название Terracan, которое ассоциируется (возможно, только у меня?) с тараканами.

Ну, да черт с ними, с внедорожниками, экологами и тараканами, особенно теми, что у меня в голове. Перейдем к новинкам корейского автопрома, которые поступят в продажу в самом ближайшем будущем.

Собственно, новинок всего две. Это идущий на смену Getz — i20, который будет представлен в самом ближайшем будущем (на Парижском автосалоне в сентябре), но фоток которого в сети пока что нет. С чем это связано — я не знаю. То ли с отсутствием интереса у народа (подумаешь, еще один корейский тарантас), то ли с суперреволюционным видом машины (угу, как же)… Как по мне, так это классический пример Неуловимого Джо, который, как известно, нафиг никому не нужен, поэтому за ним никто не гоняется. Единственные фотки i20, которые я смог найти — сильно закамуфлированный тест-мул на полигоне.

Вторая новинка намного интереснее — это новая модель одного из самых дешевых купе на рынке — Hyundai Genesis Coupe, или, как его тут называют, просто Hyundai Coupe. По утверждениям журналистов WhatCar, компания утверждает, что это будет самый доступный (читай, дешевый) автомобиль в кузове «купе» и двигателем в триста лошадей. Хм… вот как-то не сочетаются у меня в голове «дешевизна» и «купе». Посмотрим, короче.

Модель: Hyundai i20
Платформа:Hyundai i20/Kia Rio III
Класс: Супермини (класс B)
Двигатели: 1.2л, 1.4л, 1.5 турбодизель
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 118г\км (турбодизель
Цена: от £8,000.
Конкуренты: Opel/Vauxhall Corsa, FIAT Grande Punto, Kia Rio, Ford Fiesta…
Начало продаж в UK: конец 2008 года
Шансы: Сценарий, как мне кажется, будет таков: а) выход модели на рынок; б) восторженные статьи в автожурналах (не знаю почему, но они всегда просто визжат от восторга, когда корейцам удается сделать что-то, что не вызывает желания посетить отхожее место прямо здесь и сейчас); в) ажиотажные продажи в течение первого полугода; г) появление реальных обзоров; д) спад продаж и e) невзрачное существование модели на рынке, в стиле Getz.

Модель: Hyundai Coupe
Платформа:Hyundai Genesis
Класс: Купе
Двигатели: 2.0л турбо (212 л.с), 3.6л V6 (306 л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: Opel/Vauxhall VXR8, Ford Focus ST, Toyota Celica, старая Corsa «оттюнингованная» пластиковыми обвесами и с ведром вместо выхлопной трубы.
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы: Во-первых, еще неясно, выйдет ли эта машина на наш рынок, поскольку Hyundai может не решиться сделать праворульную версию, ввиду ограниченного количества продаж.
Во-вторых, предыдущая модель продвалась (и все еще продается) ни шатко, ни валко, так что, скорее всего, такая судьба ожидает и эту машину, особенно в свете того, что Toyota решила возродить Celica (которая будет выпускаться на мощностях Subaru).

По материалам AutoExpress.