Каталог современных автомобилей по версии TopGear и Car — Ford

Ford

О КОМПАНИИ:

CAR:
Нет мнения

TOPGEAR
Фирма доказала, что и для массового рынка можно сделать что-то интересное. К слову, это «интересное» никоим боком не относится к куску дерьма, именуемому Ecosport.

POFIGIST
Неплохие машины из серии «купил и забыл». Не в том смысле, что они плохо выглядят, а в том, что их продают столько, что шансы потерять ее на стоянке супермаркета очень высоки. Ну и ездят они очень прилично.

KA

Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Ford

О компании: Самая большая автоконтора в Британии. Fiesta, Focus и Mondeo все еще продаются вполне хорошо, но конкуренты настигают. В целом, работу фирмы одобряем.

Мнение Кларксона: В общем, неплохо. Это хорошо сделанные машины, которые будут делать все, что от них потребуют, да и стоят недорого. Примерно как вещи с витрины магазина Marks & Spencer только без рекламы и супермоделей.

Ka

О модели: Машина получилась не такая экзотическая, каким был предыдущий Ka, да и конкуренты в лице родственной Fiesta (которая, кстати, больше и ненамного дороже) не спят. Кроме того, он построен на платформе от Fiat и это действительно пугает.
Наш выбор: Fiesta. Ну или Mini One если уж ты действительно решил извратиться.
Конкуренты: Renault Twingo, Fiat 500, Fiat Panda, Mini

Fiesta

О модели: Один из наиболее впечатляющих хэтчбеков из всех имеющихся в продаже, да еще и с великолепным шасси. Она может «ползать» или «летать», в зависимости от конфигурации, так что каждый сможет подобрать вариант для себя.
Наш выбор: Скоро выйдет вариант ST, но мы же ждать не любим, верно? Поэтому берем 1.6 TDCi и проапгрейдимся как только так сразу.
Конкуренты: Citroen C3, Honda Jazz, Mini, Renault Clio

Focus

О модели: Вот же блин… мы всегда любили Focus и последняя его инкарнация все еще неплохая тачка, но что-то, что заставляло энтузиастов вождения покупать этот хэтчбек, потеряно.
Наш выбор: Мы больше не будем рекомендовать 1.6 TDCi, потому что тащимся от 1.0 Turbo.
Конкуренты: Citroen C4, Honda Civic, VW Golf, Peugeot 308

Mondeo

О модели: Это больше не стандартный выбор неприметных серолицых мужиков, которые давно перестали ждать от жизни чего-либо. На самом деле, это очень неплохая машина, которой только недавно сделали подтяжку морды лица. У нее хорошее шасси, приличный внешний вид и жуткая репутация стандартного выбора неприметных серолицых мужиков, которые давно перестали ждать от жизни чего-либо.
Наш выбор: Вариант 2.0 TDCi тяжело упрекнуть в каких-то проблемах, но мы тут давно считаем, что Skoda Superb лучше, дешевле и, как бы это сказать, более суперская.
Конкуренты: Vauxhall/Opel Insignia, VW Passat, Mazda6

B-Max

О модели: Ответ Ford на Vauxhall/Opel Meriva. Легкий доступ в салон — двери сдвигаются, а центральной стойки нет. Ну и стандартные преимущества Форда, такие как динамичность и хорошие двигатели.
Наш выбор: Считай, что это мини-S-Max и нафаршируй тачку по полной. Бери вариант Titanium и движок 1.0 Ecoboost.
Конкуренты: Vauxhall/Opel Meriva, Citroen C3 Picasso, Honda Jazz

C-Max

О модели: Последняя инкарнация C-Max полностью отличается от предыдущих. У нее сдвигающиеся двери, как у B-Max и шасси от Focus, что делает ее весьма интересным вариантом в этом сегменте.
Наш выбор: Мы выбираем комфортный, но вполне неслабый 1.0 Ecoboost.А потом пойдем орать «Спасем Землю!» и всякую тому подобную фигню.
Конкуренты: Citroen C4 Picasso, VW Touran, VW Golf Plus

S-Max

О модели: Это вовсе не такой уж спортивный минивэн, как уверяет Ford, но по сравнению с мешковатым пиджачком Galaxy, S-Max носит клубный пиджак. Понимайте это как хотите.
Наш выбор: Любой 2.0 TDCi вполне подойдет. В любом случае, чтобы ты ни выбрал, твои отпрыски все равно передерутся на заднем сидении, а затем его же и обрыгают.
Конкуренты: Mazda5, VW Sharan, BMW 520d Touring

Galaxy

О модели: Флагманский семиместник от Ford ездит на удивление неплохо, но славу «драйверского минивэна» у него отобрал его младший брат S-Max, который катается поживее да и продается получше.
Наш выбор: Если тебе нужно больше места в багажнике и тебе не разрешают купить S-Max, то бери 2.0 EcoBoost, который, может быть, сделает твою жизнь немного менее скучной. Или заведи любовницу, тоже, говорят, помогает.
Конкуренты: VW Sharan, Seat Alhambra, Ford S-Max

Kuga

О модели: Классно выглядящий паркетник, который выпустили в свет под рекламные фанфары, что, впрочем, не помешало ему кануть в бездну забвения. Во всем виноваты сволочи из Land Rover.
Наш выбор: Land Rover Freelander. Или VW Tiguan. Ну вот как-то не пишется эта внедорожная фигня с гордым именем Ford.
Конкуренты: Land Rover Freelander, BMW X1, Honda CR-V, VW Tiguan

 

Новые машины 2010 года: Ferrari, FIAT и Ford

Ferrari в 2010 году выведет на наш рынок только одну модель, зато какую! Встречайте Ferrari 458 Italia!

Модель: Ferrari 458 Italia
Платформа:нет данных
Класс: суперкар
Двигатели: 4.5л V8 (562л.с.)
0-100 км\ч: 3.4с
Макс. скорость: 324км\ч
Средний расход топлива: 13.8л\100км
Выбросы СО2: 320г\км
Цена: £160,000
Начало продаж в UK: точно неизвестно, но в 2010 году.
Мнение: Вы что, серьезно спрашиваете о моем мнении насчет этой машины? Да? Ну тогда я ничего не могу написать, кроме как «круто ваще». Такие машины мне тестировать не доводилось.

У компании-владельца Ferrari тоже есть новинка, которые уже начала продаваться в этом году, но, разумеется, никаких суперкаров ждать не приходится. Это очередная вариация на тему Punto, названная (сюрприз!) Punto Evo. Никак Фиату не дают спокойно спать лавры Mitsubishi Lancer Evolution (в просторечии называемого Lancer Evo).

Модель: FIAT Punto Evo
Платформа:FIAT/GM SCSS
Класс: супермини (класс B)
Двигатели: 1.4л (77л.с, 105л.с  и 135л.с), турбодизели 1.3л (74л.с и 77л.с)
0-100 км\ч: 8.5с (для 1.4л 135л.с)
Макс. скорость: 203км\ч (для 1.4л 135л.с)
Средний расход топлива: 4.1л\100км (для 1.3л 75л.с)
Выбросы СО2: 108г\км
Цена: от £11,000
Начало продаж в UK: январь 2010 года
Мнение: Это не новая модель, несмотря на измененное название, а просто фейслифт и ничего больше. В линейке появились двигатели семейства MultiAir, но и старые тоже остались (за исключением совсем уж древнего 1.2л 8v 60 л.с). Продаваться машина будет умеренно хорошо, на какой-то прорыв на рынке рассчитывать не приходится. Кстати, Фиат осознал, что одна из проблем продвижения марки на рынке — дилеры бренда, которые делают все, чтобы Фиаты не продавались. То есть, они это делают не специально, конечно, но когда из сверкающего автосалона того же Рено или Фольксвагена попадаешь в замызганный неряшливый салон Фиата, то покупку там делать не очень хочется. В общем, они взяли пример с Бацьки Лукаша и начали «перетрахивать» всю свою дилерскую сеть. И правильно.

Заняв первое, второе и десятое места в рейтинге самых продаваемых автомобилей Англии Форд явно не собирается почивать на лаврах и выводит на рынок аж шесть новых моделей (как минимум!). Впрочем, две из них — почти одно и то же.

Модель: Ford C-Max
Платформа:Ford C1 (та же, что и у уходящей модели)
Класс: MPV (среднеразмерный минивэн)
Двигатели: пока известно только об 1.6л EcoBoost (со стоп-старт системой) — 178л.с.
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 125г\км
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: ноябрь 2010 года
Мнение: Обычный C-Max будет продаваться только в пятиместном варианте. В России будет продаваться только семиместный вариант, под названием Grand C-Max. Похоже, что названия модификаций Форд подсмотрел у конкурентов (помните Renault Scenic и Grand Scenic или Citroen C4 Picasso и C4 Grand Picasso?). В отличие от Ford Focus, предыдущая модель C-Max продавалась ни шатко ни валко, серьезно уступая французским конкурентам. Посмотрим, что получится на этот раз. Я лично не уверен, что пятиместная модель будет продаваться хорошо.

Модель: Ford Grand C-Max
Платформа:Ford C1 (та же, что и у уходящей модели)
Класс: MPV (среднеразмерный минивэн)
Двигатели: пока известно только об 1.6л EcoBoost (со стоп-старт системой) — 178л.с.
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 125г\км
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: ноябрь 2010 года
Мнение: Grand C-Max явно будет продаваться лучше, чем его пятиместный собрат. Все-таки наш рынок среднеразмерных MPV привык к тому, что сзади в багажнике есть два мелких кресла, на которых, если очень понадобится, можно будет перевезти кого-то такого же мелкого. Как показывают продажи лидера в этом сегменте — Vauxhall/Opel Zafira, народу такая идея пришлась по душе. Так что, на мой взгляд, Форд правильно сделал — им очень не хватало в гамме небольшого семиместника. S-Max, все-таки, ощутимо больше.

Модель: Ford S-Max
Платформа:Ford EUCD
Класс: MPV (среднеразмерный минивэн)
Двигатели: 2.0л (145л.с и 200л.с Ecoboost), дизели 1.8л (125л.с), 2.0л (113 л.с, 138л.с и 161л.с)
0-100 км\ч: 8.5с
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 5.8л.с
Выбросы СО2: 152г\км
Цена: от £20,000
Начало продаж в UK: февраль 2010 года
Мнение: Хорошая и динамичная (для минивэна) машина. Массовой покупательской истерии ожидать не приходится, но продаваться она будет хорошо. Отличный выбор для семейного человека, который не прочь иногда «зажечь» на трассе. Это не новая модель, кстати, а фейслифт, так что ожидать чего-то не от мира сего не приходится. Равно как и собрата по платформе Galaxy.

Модель: Ford Galaxy
Платформа:Ford EUCD
Класс: MPV (полноразмерный минивэн)
Двигатели: 2.0л (145л.с и 200л.с Ecoboost), дизели 1.8л (125л.с), 2.0л (113 л.с, 138л.с и 161л.с)
0-100 км\ч: 8.8с
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 6.1л.с
Выбросы СО2: 159г\км
Цена: от £22,000
Начало продаж в UK: февраль 2010 года
Мнение: Семейство со своим скарбом не помещается в S-Max? Тогда надо брать Galaxy. В остальном эти машины очень похожи.

Модель: Ford Focus
Платформа:Ford C1
Класс: малый семейный (класс С)
Двигатели: 1.0л (89л.с.), 1.6л (187л.с), 1.6 турбодизель, элетрический вариант RV (2011)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 99г\км
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: конец 2010 года, электрический вариант выйдет в 2011 году
Мнение: Новая модель бестселлера будет базироваться на старой платформе, в которую внесены некоторые изменения. Интересно, что с этой моделью Форд перестанет делить мир на США и все остальное (в Америке продается несколько другой Ford Focus, чем во всем остальном мире). В общем, Фокус в наших краях настолько популярен, что Форду надо сильно постараться, чтобы убить спрос.

Модель: Ford B-Max
Платформа:Ford B
Класс: микро-MPV (класс B)
Двигатели: 1.0л (89л.с, 108л.с), 1.6л (148л.с), турбодизели 1.6л (88л.с и 106л.с.)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: скорее всего, менее 99г\км для «эко»-версий
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: конец 2010 года.
Мнение: Пока все европейские компании продавали микро-MPV (Opel/Vauxhall Meriva, Renault Modus и т.п.), Форд пытался продвигать убогий Fusion (специально для американцев — европейский Fusion это не седан, а древняя Fiesta с задранной крышей). Машина стала относительно популярной у инвалидов и пенсионеров, что, как вы сами понимаете, полностью убило ее привлекательность для всех остальных участников рынка. Новую модель (и смену имени!) можно только приветствовать.

Обзоры современных машин: Ford (Часть 2)

Продолжение. Начало здесь

Mondeo хэтчбек

AUTOCAR

Наше мнение: Более стильный и классный чем предшествующая модель, но намного шире и тяжелее.
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Количество вариантов просто сводит с ума, но мы бы выбрали 2.0 TDCi 140 хэтчбек в варианте Titanium.
Позиция в рейтинге : 11

CAR

О модели: Семейный автомобиль с самой лучшей управляемостью в своем классе. Но Skoda Superb будет лучше, если принимать во внимание все аспекты, а не только водительские. Больше, чем крейсер Аврора, но купить и содержать его будет дешевле.
Наш выбор: 2.0 TDCi Zetec
Секрет фирмы: Количество вариантов превышает 100.
Вердикт: То, что хорошо для Джеймса Бонда…
Конкуренты: Skoda Superb
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Большая тачка. Ford не купается в деньгах, а сектор репмобилей (машины для менеджеров по продажам) падает, так что Mondeo просто обязан быть хорошим. Он такой и есть.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: Дизели. К слову, сейчас есть еще «экологичная» версия для гринписовцев, Econetic.
Не обманывайся насчет: рекламы в которой подчеркивается «престижность» этой модели. Она сделана для простонародья и им же и покупается.
Конкуренты: Honda Accord, Toyota Avensis, Vauxhall/Opel Insignia, Renault Laguna

WHATCAR

За: Внутри куча места и хэтчбек намного более практичен, чем седан. Уровень комфорта достаточен, машина ездит хорошо, а дизеля мощные и экономичные.
Против : Некоторым может не подойти огромный размер Mondeo. На некоторых типах асфальта подвеска сильно шумит. Налоги на эту машину в качестве корпоративной очень высоки и в лизинге она дорогая.
Вердикт: Семейные машины не бывают лучше, чем Mondeo. Она отлично ездит, мягкая и комфортабельная в дальних поездках. Огромный багажник.
Рейтинг для лучшей модификации: Отлично
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.0 TDCi 140 Zetec

Mondeo седан

AUTOCAR

Наше мнение: см Mondeo хэтчбек
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: см Mondeo хэтчбек

CAR

О модели: см Mondeo хэтчбек

TOPGEAR

О модели: см Mondeo хэтчбек

WHATCAR

За: Внутри куча места. Уровень комфорта достаточен, машина ездит хорошо, а дизеля мощные и экономичные.
Против : Некоторым может не подойти огромный размер Mondeo. На некоторых типах асфальта подвеска сильно шумит. Налоги на эту машину в качестве корпоративной очень высоки и в лизинге она дорогая.
Вердикт: Великолепные уровени комфорта и качества. Семейные машины не бывают лучше, чем Mondeo седан, ну разве что Mondeo хэтчбек.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.0 TDCi 140 Zetec

Mondeo универсал

AUTOCAR

Наше мнение: см Mondeo хэтчбек
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: см Mondeo хэтчбек

CAR

О модели: см Mondeo хэтчбек

TOPGEAR

О модели: см Mondeo хэтчбек

WHATCAR

За: В багажнике можно спать вдвоем, настолько он велик. Уровень комфорта достаточен, машина ездит хорошо, а дизеля мощные и экономичные.
Против : Некоторым может не подойти огромный размер Mondeo. На некоторых типах асфальта подвеска сильно шумит. Налоги на эту машину в качестве корпоративной очень высоки и в лизинге она дорогая.
Вердикт: Все, что ты когда-либо можешь захотеть от универсала этого класса в этой машине есть. Она большая, безопасная, комфортабельная и отлично ездит. Жаль только цены на нее слишком высоки.
Рейтинг для лучшей модификации: Отлично
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 2.0 TDCi 140 Zetec

C-Max

AUTOCAR

Наше мнение: Практичный хэтчбек с высокой крышей
Результаты тестов: Выше среднего

AUTOEXPRESS

Наш выбор: 1.6 TDCi в варианте Titanium — лучший выбор если исходить из стоимости владения.
Позиция в рейтинге : 85

CAR

О модели: То, что фирма убрала Focus из названия, не отразилось на динамических характеристиках. Комфортабельный, практичный, доступный и довольно хорош с точки зрения вождения. Несколько шарообразен, правда.
Наш выбор: 2.0 TDCi Titanium
Секрет фирмы: Скоро выйдет новый вариант.
Вердикт: Мини-минивэн для тех, кто любит водить.
Конкуренты: Renault Scenic
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Увеличенный в размерах, более практичный Focus. Возможно, он не настолько практичен, как конкуренты, но он является «золотой серединой» — хорошо подходит для семей и выглядит отлично.
Позиция в рейтинге : 144 из 152
Наш выбор: 2.0 TDCi
Не обманывайся насчет: его предназначения. Большим семьям будет лучше в Multipla или Renault Grand Scenic.
Конкуренты: Fiat Multipla, Toyota Verso, Renault Scenic, VW Touran, VW Golf Plus

WHATCAR

За: Одна из наиболее хорошо ездящих машин в этом классе, благодаря цепкому шасси и острому рулю. Она также отличилась качеством отделки салона и практичностью. Особо хочется отметить задние сидения на салазках.
Против : Тому, кто будет сидеть посередине на заднем сидении будет тесновато в плечах. Машина не настолько практична как ее конкуренты. На трассах слышен шум дороги.
Вердикт: Идеальный выбор если тебе нужен небольшой минивэн но пока не требуется семиместник. Салон достаточно практичен и хорошо собран.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.6 TDCi 110 DPF Style

S-Max

AUTOCAR

Наше мнение: Отлично ездит для минивэна, хорошее соотношение цены и качества.
Результаты тестов: Отлично

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Особо плохих вариантов нет, но мы считаем, что 2.0 TDCi Zetec — лучший.
Позиция в рейтинге : 59

CAR

О модели: Классный семиместник, в которого можно засунуть на двоих отпрысков больше, чем в C-Max. Ездит почти так же хорошо, как Mondeo, а выглядит еще лучше.
Наш выбор: 2.0 TDCi Zetec
Секрет фирмы: В нем достаточно игрушек для всех членов семьи.
Вердикт: Самый азартный семиместник на рынке.
Конкуренты: Renault Grand Scenic
Результаты тестов : Отлично
Одним словом: Лучший в классе

TOPGEAR

О модели: Уменьшенная и более футуристичная версия Galaxy, предназначенная для водителей, которые уверены, что у них еще есть порох в пороховницах..
Позиция в рейтинге : Не участвует
Наш выбор: 2.5 Titanium
Не обманывайся насчет: бренда. Ездить на Ford-e совершенно не значит жить по законам корпораций.
Конкуренты: Mazda5, Ford Galaxy с гоночными наклейками где только можно.

WHATCAR

За: Ездит отлично и подвеска достаточно комфортна. Машина практична, качественна и не особо дорога.
Против : У дешевых версий нет некоторых важных позиций из списка оборудования. Задние сидения подойдут только детям. Двигатель 2.5л слишком прожорлив.
Вердикт: Бескомпромиссный минивэн. Выгляди хорошо, ездит еще лучше и вообще делает все, что от него потребуют. Великолепно
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.0 TDCi 140 Zetec

Galaxy

AUTOCAR

Наше мнение: Просторный и практичный минивэн
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Если финансы позволяют, то у версии 2.0 TDCi Ghia есть все, что душа пожелает.
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Когда-то это был еще один здоровый минивэн на дороге, теперь это один из самых здоровенных минивэнов на дороге, если вы улавливаете разницу. Прекрасно подойдет семьям, которые профессионально увлекаются шоппингом и которые имеют пять страдающих ожирением отпрысков.
Наш выбор: 2.0 TDCi Zetec
Секрет фирмы: Более дорогой, но не более хороший по сравнению с S-Max
Вердикт: Focus страдающий слоновьей болезнью.
Конкуренты: Renault Espace
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Типичный фордовский минивэн. Он стал весь такой угловатый и похож на Focus, ездит хорошо и достаточно просторен даже для полноразмерного семиместника.
Позиция в рейтинге : Не участвует
Наш выбор: 2.0 TDCi
Не обманывайся насчет: симпатичных передних фар. Ездить на минивэне вовсе не круто. Разве что ты часто наведываешься в школу.
Конкуренты: Citroen C8, Renault Espace, Kia Sedona

WHATCAR

За: У Galaxy просторный, впечатляющий интерьер и в него спокойно могут поместиться семеро взрослых. Он комфортабелен, получил пятизвездочный рейтинг безопасности и ездит хорошо.
Против : По сравнению с S-Max эта машина намного более дорогая. С семью пассажирами на борту места для багажа почти нет. Некоторое дополнительное оборудование довольно дорогое.
Вердикт: Мы почти выдали этой машине одобрение по всем статьям, но только почти. Galaxy хорошо ездит, практичен, вместителен и вообще хорош, особенно с двигателем 2.0 TDCi 140. Но он очень дорог по сравнению с соплатформенным S-Max.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.0 TDCi 140 Zetec

Kuga

AUTOCAR

Наше мнение: Лучший паркетник на рынке.
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Не бери прожорливые пятицилиндровые бензиновые версии — дизель будет лучшим выбором. Присмотрись к модификации Zetec 4×4.
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Ford опять прикололся в своем фирменном стиле. Они обычно опаздывают на вечеринку, но зато когда уже там появились, все будут восхищены. Так и тут — можно сказать, что Kuga стала душой компании паркетников. Жаль только, что она стоит столько же, сколько и VW Tiguan.
Наш выбор: 2.0 TDCi Zetec
Секрет фирмы: С движком от Focus ST эта фиговина ездит как горячий хэтчбек.
Вердикт: Лучший небольшой паркетник
Конкуренты: Honda CR-V
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Паркетный внедорожник, который не представляет из себя ничего особенного. Но он хорошо выглядит и неплохо ездит, так что продаваться будет в огромных количествах. Что очень логично для страны, в которой есть две или три «внедорожных» дороги.
Позиция в рейтинге : Не участвует
Наш выбор: 2.0 дизель
Не обманывайся насчет: высказываний маркетологов. Он настолько же уникален, как пластиковый пакет из супермаркета.
Конкуренты:Honda CR-V, Nissan X-Trail, Renault Koleos

WHATCAR

За: Kuga выглядит хорошо, у нее мощные и экономичные дизельные двигатели. Хороший баланс между комфортом и управляемостью.
Против : Она не особенно практичная, слишком шумная и дорогая. Бензиновый двигатель 2.5л очень прожорлив.
Вердикт: Паркетный внедорожник от Ford достаточно сбалансирован в смысле комфорта и управляемости, но он не самый практичный на рынке. Выбирай вариант Zetec.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.0 TDCi 4х4 Zetec

По материалам AutoCar, AutoExpress, Car, TopGear и WhatCar. Фотографии утянуты с WhatCar

Лучшие машины года — по версии WhatCar

Британский автожурнал WhatCar? опубликовал список лучших (по мнению журналистов) автомобилей, которые есть на рынке. Не могу сказать, что согласен со всеми их рекомендациями, но, в конце концов, их дело — представить варианты, а наше дело — с ними соглашаться или нет.

По поводу приведенных цен — если указана «правильная» цена, это максимальная цена, которую надо платить за эту машину. То есть, чтобы получить ее, надо повоевать с дилерами. «Лучшее предложение» — самая низкая реально доступная цена, по которой машину можно купить хоть сегодня. В Британии, разумеется.

Лучший автомобиль года в общем зачете

Модель: Ford Fiesta
Вариант: 1.25i (82 л.с) Zetec (пятидверка — хэтчбек)
Рекомендованная цена: £11,352
«Правильная» цена: £10,225

Класс супермини (А и B)

Лучшая машина в классе — Ford Fiesta. Я вообще не понимаю, почему столько журналов поет дифирамбы этой модели. Ну да, неплохая машина класса B, очень похожая на соплатформенную Mazda 2 и с дурацкой консолью в стиле древней Nokia. Почему столько восторгов-то?

До £8000 :

Модель: Fiat 500
Вариант: 1.2 Pop
Рекомендованная цена: £7930
Лучшее предложение: £7786

£8000  — £10000

Модель: Hyundai i20
Вариант: 1.2 Comfort (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £9645
Лучшее предложение: £8755

Выше £10000

Модель: Ford Fiesta
Вариант: 1.25i (82 л.с) Zetec (пятидверка — хэтчбек)
Рекомендованная цена: £11,352
«Правильная» цена: £10,225

Компактный семейный автомобиль (класс С, он же Гольф-класс)

Как ни странно, но в гольф-классе, победил VW Golf.  Удивительно… Я бы выбрал Kia Cee’d, хотя бы за то, что корейцы просто совершили прорыв, за год превратившись в компанию, которая выпускает совсем неплохие машины.

До £12000 :

Модель: Hyundai i30
Вариант: 1.4 Comfort
Рекомендованная цена: £11,160
Лучшее предложение: £9570

£12000  — £15000

Модель: Nissan Qashqai (это Гольф-класс???)
Вариант: 1.6 Visia
Рекомендованная цена: £14,048
Лучшее предложение: £12,580

Выше £15000

Модель: VW Golf
Вариант: 1.4 TSI (122 л.с) SE
Рекомендованная цена: £15,962
Лучшее предложение: £14,433

Семейный автомобиль (класс D)

Победитель в этом сегменте — Ford Mondeo (хэтчбек который).

До £16000 :

Модель: Mazda 6
Вариант: 1.8 S (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £14,891
Лучшее предложение: £12,416

£16000  — £18500

Модель: VW Passat
Вариант: 2.0 TDI CR (140 л.с) S
Рекомендованная цена: £18,007
Лучшее предложение: £15,081

Выше £18500

Модель: Ford Mondeo
Вариант: 2.0 TDCi Zetec (пятидверный хэтчбек)
Рекомендованная цена: £19,428
Лучшее предложение: £13,543

Универсалы (любого класса)

Победитель в этом сегменте — Ford Mondeo (универсал, разумеется). Что-то в последнее время, меня стал занимать вопрос о том, какой у Ford бюджет отдела по связям с прессой…

До £15000 :

Модель: Skoda Octavia
Вариант: 1.4 TSI S
Рекомендованная цена: £13,390
«Правильная» цена: £11,730

£15000  — £25000

Модель: Ford Mondeo
Вариант: 2.0 TDCi Zetec
Рекомендованная цена: £20,651
Лучшее предложение: £15,248

Выше £25000

Модель: Volvo V70
Вариант: 2.0 D SE
Рекомендованная цена: £25,299
Лучшее предложение: £21,691

Минивэны и компактвэны (то, что называется MPV)

Победитель в этом сегменте — Citroen C4 Grand Picasso (семиместник). На безрыбье, как говорится, и Ситроен — машина. Особенно если его брать в лизинг и вернуть после окончания гарантии.

До £16000 :

Модель: Toyota Verso
Вариант: 1.6 VVT-i T2
Рекомендованная цена: £14,890
Лучшее предложение: £13,486

£16000  — £20000

Модель: Citroent Grand C4 Picasso
Вариант: 1.6 HDI SX EGS
Рекомендованная цена: £18,692
Лучшее предложение: £14,039

Выше £20000

Модель: Ford S-Max
Вариант: 2.0 TDCi Zetec
Рекомендованная цена: £21,483
Лучшее предложение: £16,015

«Горячие» (или «заряженные») хэтчбеки (любого класса)

Победитель в этом сегменте — Mini Cooper S. Тут, в общем-то, сомнений у меня не было — все журналы любят Mini и дают этой машине призы за что угодно.

До £15000 :

Модель: Renault Twingo
Вариант: Renaultsport 133
Рекомендованная цена: £11,309
Лучшее предложение: £10,309

£15000  — £17000

Модель: Mini
Вариант: Cooper S
Рекомендованная цена: £15,910
Лучшее предложение: £15,450

Выше £17000

Модель: Honda Civic
Вариант: 2.0 i-VTEC Type R GT
Рекомендованная цена: £18,640
Лучшее предложение: £14,978

Купе

Победитель в этом сегменте — Audi TT. Вполне заслуженно, на мой взгляд. Но и Nissan 350Z совсем неплох.

До £20000 :

Модель: VW Scirocco
Вариант: 1.4 TSI
Рекомендованная цена: £18,395
Лучшее предложение: £17,333

£20000  — £30000

Модель: Audi TT
Вариант: 2.0 TFSI
Рекомендованная цена: £25,460
Лучшее предложение: £22,522

Выше £30000

Модель: Jaguar XK
Вариант: XKR
Рекомендованная цена: £69,505
Лучшее предложение: £59,680

Кабриолеты, родстеры и спайдеры (все, что с открытым верхом, короче)

Победитель в этом сегменте — VW EOS

До £16000 :

Модель: Mazda MX-5
Вариант: 1.8i
Рекомендованная цена: £15,420
Лучшее предложение: £13,148

£16000  — £30000

Модель: VW EOS
Вариант: 2.0 TSI Sport
Рекомендованная цена: £23,720
Лучшее предложение: £21,079

Выше £30000

Модель: Porsche Boxster
Вариант: S
Рекомендованная цена: £39,599
«Правильная» цена: £39,599

Спортивные автомобили

Победитель в этом сегменте — Nissan GT-R. Понятно, что ради этого Porsche выдали приз в разделе «купе».  А так бы можно было посмотреть, как GT-R будет соревноваться с какой-нибудь из последних Каррер.

До £60000 :

Модель: Nissan GT-R
Вариант: не указан, но чего мелочиться-то? Берем Premium Edition!
Рекомендованная цена: £56,795
«Правильная» цена: £56,795

£60000  — £100000

Модель: Audi R8
Вариант: Coupe
Рекомендованная цена: £77,405
Лучшее предложение: £75,114

Выше £100000

Модель: Ferrari 430
Вариант: Scuderia
Рекомендованная цена: £168,962
«Правильная» цена: £168,962

SUV (внедорожники, паркетники, джипы и так далее)

Победитель в этом сегменте — Volvo XC60. Машина неплохая, спорить не буду. Но «лучший SUV»?

До £25000 :

Модель: Land Rover Freelander
Вариант: TD4_e GS
Рекомендованная цена: £23,324
«Правильная» цена: £19,864

£25000  — £30000

Модель: Volvo XC60
Вариант: 2.4 D SE
Рекомендованная цена: £25,697
Лучшее предложение: £23,654

Выше £30000

Модель: Land Rover Discovery
Вариант: TDV6 XS Auto
Рекомендованная цена: £35,635
Лучшее предложение: £28,025

Compact Executive (компактная менеджерская машина, что ли? Класс D, в общем)

Победитель в этом сегменте — BMW 3-серии (у меня только один вопрос — что случилось с Audi и Mercedes?)

До £23000 :

Модель: BMW 3
Вариант: 318i ES
Рекомендованная цена: £21,020
Лучшее предложение: £18,994

£23000  — £30000

Модель: BMW 3
Вариант: 320d ES
Рекомендованная цена: £24,850
Лучшее предложение: £22,441

Выше £30000

Модель: BMW 3
Вариант: 330d SE
Рекомендованная цена: £30,275
Лучшее предложение: £27,326

Executive (вроде как «менеджерский» — класс E)

Победитель в этом сегменте — Jaguar (национальная гордость взыграла?)

До £30000 :

Модель: BMW 5
Вариант: 520 SE
Рекомендованная цена: £26,880
Лучшее предложение: £23,756

£30000  — £35000

Модель: Jaguar XF
Вариант: 2.7 V6 Diesel Luxury
Рекомендованная цена: £33,195
Лучшее предложение: £29,653

Выше £35000

Модель: Mercedes CLS
Вариант: 320d CDI
Рекомендованная цена: £45,277
Лучшее предложение: £40,574

Машины класса «Люкс»

Победитель в этом сегменте — Mercedes S320 (он лучше Bentley, Maybach и Rolls-Royce?)

До £50000 :

Модель: Audi A8
Вариант: 2.8 FSI SE
Рекомендованная цена: £49,995
Лучшее предложение: £40,297

£50000  — £100000

Модель: Mercedes S-класс
Вариант: S320 CDI
Рекомендованная цена: £54,702
Лучшее предложение: £49,054

Выше £100000

Модель: Rolls Royce
Вариант: Phantom
Рекомендованная цена: £269,500