Англия: Beaulieu/Бьюли — Часть 2

Окончание. Начало находится здесь

Национальный автомобильный музей

Что касается самих обитателей, то предыдущий лорд, отец нынешнего, очень интересовался автомобилями и собрал, пожалуй, лучшую коллекцию самых разных автомобилей в Англии. Однако, с финансовой точки зрения, это, может, и хорошее вложение, но поддержание машин в приличном состоянии тоже не в копейку обходится, а посему, было решено сделать на ее базе Национальный Автомобильный Музей.
Коллекция музея относительно невелика, но в ней наличествуют действительно уникальные экспонаты. Например, вот такая машинка, у которой вместо решетки радиатора находятся управляемые ракеты, пулемет и еще пара-другая вещей, абсолютно необходимые мирному средству передвижения:

Или вот такой водоплавающий Лотус:

Если уж говорить о странных машинах, то, думаю, Форд X-2000 полностью заслуживает такого названия. Эта машина создавалась, когда все говорили о космической эре, о науке и фантастике. Машина эта существовала только в виде прототипа и никогда не вышла на дорогу. Может, и зря.

Следующий экспонат существовал в серийном виде. Как ни странно, его выпускала небольшая фирма, основанная викарием. Хотя, если подумать, то почему существование автомобильного музея на территории бывшего монастыря воспринимается вполне нормально, а машина, сделанная викарием — явление странное?
Называлась эта колымага «Аврора», сделано их было несколько десятков штук. К сожалению, освещение в музее так себе, очень тяжело было сделать хоть какую-то фотку. Так что, как вышло — так вышло.

Внутри эта машина так же экстравагантна, как и снаружи. Как вам идея поворачивающихся кресел, наличия столика для чаепития и так далее? Речь идет, напомню, о шестидесятых годах…

К таким же извращениям можно отнести реально существующий Форд, участник фильма Thunderbirds. Эта машина действительно ездит. Правда, глядя на размеры этой машины, можно подумать, что туда свободно помещается вся съемочная группа. Ничего подобного — эта машина двухместная, причем, пассажир сидит за водителем, как на мотоцикле.

Из остальных выставочных экспонатов, можно упомянуть Роллс-Ройс, принадлежащий «бедному чистильщику обуви» Чарли Чаплину:

А также, знаменитый ДеЛорин, памятный каждому, кто хоть раз видел фильм Стивена Спилберга «Назад в будущее». Машина вся сделана из некрашеной нержавейки, так что, она еще переживет всех нас и увидит мир, каким он будет когда-нибудь…
«Дороги? Кому нужны дороги!»

Это простой и скромный, хотя и несколько злобный автомобиль тоже связан с какими-то знаменитостями, но вот что-то я, в приступе общего отупения организма, никак не могу припомнить как именно и с кем.

А также что-то очень спортивное (TVR? Aston Martin?) с очень неприличным номером. Это как по-русски написать на номере П—ДА или М-ДАК (у кого-то очень неплохо с самокритикой).

Ностальгирующие по давно ушедшим дням могут посмотреть на старые ценники. Вот такая штука стоила всего 625 фунтов. С налогами. Интересно, кто из проходящих мимо это машины, посмотрев на цену, не хотел закричать: «Офигеть! Дайте две!»

В заключение сего рассказа, посмотрите на еще одного монстра. Двухколесного. Диаметр колеса (переднего, разумеется, составляет примерно два метра пятнадцать сантиметров. Меня вот очень интересует, как на него залазить, как слазить и как, что неизбежно, потом с него падать?

Думаю, что на сегодня хватит. Могу добавить, что вход в Бьюли совсем небесплатный, но оно того стоит. Детям там тоже есть чем заняться, например, покататься на подвесном поезде, который объезжает всю усадьбу, конкурируя с древним двухэтажным автобусом, который занимается тем же. Кроме того, они (дети) могут попробовать себя в качестве гонщиков на картингах, что явно не уменьшит количество седых волос у их родителей.