Музей Enzo Ferrari: Часть 2. 1951-1976

Продолжение. Начало здесь

В 1948 году Ferrari решил принять участие в F1 с машиной на базе 125S, но большого успеха с ней фирма не достигла, равно как и со следующей моделью на базе 166-й, зато с Ferrari 375 F1 дела обстояли намного лучше — в 1951 году молодая фирма завоевала свой первый приз в этой серии, став чемпионом мира, опередив Alfa Romeo. Сам же Энцо воспринял эту новость двояко: с одной стороны, он радовался победе, а с другой, он сказал «сегодня тот самый день, когда я убил свою мать», имея в виду Alfa Romeo, фирму, которая и привела его к успеху.

Ferrari 500 F2

Той самой первой F1 в музее нет, зато есть ее наследница, Ferrari 500. Впрочем, 375 и 500 отличаются довольно сильно, по крайней мере, в части моторов — у 500 под капотом стоит четырехцилиндровый движок, а не обычный для Ferrari V12. Дело в том, что FIA изменила регламент для гонок 1952 года, так что этот чемпионат должен был проходить по регламенту серии Formula 2 а не Formula 1. Отюда и индекс модели, несмотря на то, что объем двигателя был 2 литра, на каждый цилиндр пришлось по пол-литра.