Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Jaguar

О компании: Несмотря на то, что компанией правят индусы из Tata, фирма не сдается и продолжает производить на свет офигенные машины.

Мнение Кларксона: Представьте себе мужика, который приводит свою жену в ресторан и целый вечер флиртует с официанткой. Вот для таких как он и делаются Jaguar.

XF

О модели: Jaguar снова обрел форму и нанес отличный апперкот осточертевшим гансам. XF сочетает в себе динамику, престиж и способность быть не таким, как все. В общем, он такой, а кому это не нравится, пусть идет на три буквы. Мы имели в виду BMW, если что.
Наш выбор: Отличный 3.0л дизель в варианте S — все, что нужно. Он быстрый, тихий и очень экономичный. Мы влюбились в эту машину. Не в физическом смысле, вы же понимаете?
Конкуренты: BMW 5, Audi 6, Infiniti M, Mercedes E-Class, Saab 9-5

XJ

О модели: Jaguar продолжает наступление. XJ быстрый, суперкомфортабельный и просто очень и очень красивый. Интерьер у него такой офигенный, что мы даже придумали для него специальный приз!
Наш выбор: Нафиг дизель. И сумасшедший V8 тоже. Бери обычный V6 c суперчарджером — он мягкий, оборотистый и достаточно экономичный.
Конкуренты: BMW 7, Audi A8, Mercedes S-Class, Porsche Panamera

XK

О модели: Шасси, в котором сочетается комфорт и отзывчивость. Никакая другая машина не имеет ничего такого. А двигатели… мммм! В общем, это такой вот джентльменский способ учтиво показать «фак» Porsche 911.
Наш выбор: Собственно, откровенно слабых позиций в линейке нет, но если ты можешь себе позволить вариант R (и, что немаловажно, прокормить его) то купить его является твоим гражданским долгом перед страной.
Конкуренты: Porsche 911, BMW 6, Aston Martin Vantage или подержаный DB9

Новые машины 2010 года: Honda, Hyundai и Jaguar

Как я писал в этой статье, Honda в 2010 году собирается выпустить на рынок свой «долгострой» под названием CR-Z.

Модель: Honda CR-Z
Платформа:Insight?
Класс: купе
Двигатели: гибридный 1.5л  + электромотор (13л.с) = 126л.с
0-100 км\ч: 9.7с\100км
Макс. скорость: 190км\ч
Средний расход топлива: 6.5л\100км
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £18,000
Начало продаж в UK: июль 2010 года
Мнение: После оглушительного провала Insight, который, внешне, оказался плохой копией предыдущей модели Prius, фанаты Хонда стали ждать новый спортивный гибрид с ручной коробкой передач. Дождались. Выглядит машина очень симпатично, но на звание «спортивного купе» как-то не тянет. О каком спорте может идти речь с такими показателями разгона? В общем, я не считаю, что машину ждет успех, хотя продажи могут оказаться лучше, чем у Insight.

Корейцы в этом году начнут продажи новой модели компактного паркетника под названием ix35. Ранее эта машина была известна под названием Tucson (произносится, как Туссан, а не Таксон, как оказалось) и, на мой взгляд, это небо и земля, по сравнению с ее предшественницей.

Модель: Hyundai IX35
Платформа:та же, что у KIA Sportage
Класс: малый паркетный внедорожник
Двигатели: бензиновый 1.6л, дизельные 1.7л и 2.0л
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 6.5л\100км
Выбросы СО2: нет данных
Цена: от £15,000
Начало продаж в UK: апрель 2010 года
Мнение: Кто сказал, что продажи внедорожников в Европе падают? По-моему, количество новых моделей в этом сегменте уже превысило все мыслимые и немыслимые нормы. Новый IX35 выглядит явно не хуже своих конкурентов (в лице Ford Kuga и VW Tiguan), намного дешевле при сравнимом уровне оснащения и будет продаваться с отличной пятилетней гарантией без ограничения километража. Что еще нужно для жизни (ну кроме шильдика BMW, конечно)? Бестселлером машина не станет, но продажи у конкурентов отберет.

Наконец-то Jaguar решил обновить свой самый большой и роскошный седан. Новая модель так же называется XJ (я о ней писал здесь)

Модель: Jaguar XJ
Платформа:нет данных
Класс: полноразмерный представительский (класс F)
Двигатели: бензиновые 5.0л (385л.с, 470л.с. и 510л.с), дизельный 3.0л (275л.с)
0-100 км\ч: 4.7с (для 510л.с)
Макс. скорость: 250км\ч
Средний расход топлива: 7.0л\100км (для дизельного двигателя)
Выбросы СО2: 184г\км (для дизельного двигателя)
Цена: от £53,775
Начало продаж в UK: январь 2010 года
Мнение: Если бы я хотел купить что-то в этом классе, я бы точно выбрал эту модель. Но не думаю, что таких желающих будет много — все-таки, консерватизм тут приветствуется. И бороться с немецкими машинами (тем же «пятисотым» мерсом или А8) будет тяжеловато.

Jaguar: Модели 2009-2010 годов

Индийская компания Jaguar (я не ошибся, ей действительно владеют индусы после того, как Ford продал ее Tata) переживает черт-ти какое по счету возрождение. Еще недавно они выпускали только машины, на которые без слез нельзя было глянуть (за исключением, пожалуй, модели XK), но с выпуском XF дела вроде бы пошли на лад. Ford допустил много ошибок, когда являлся владельцем компании, например, с выпуском X-Type, который являлся ни чем иным, чем Mondeo с шильдиком Jaguar (настройки шасси, правда, были иными). Затем, фордовцы осознали свою ошибку и спешно стали разрабатывать новые модели (тот же XF), но воспользоваться плодами их усилий придется новому владельцу фирмы — компании Tata).

Но не будем о грустном, поскольку хоть я и уверен, что Jaguar-у вскоре наступит северный пушной зверек, но пока что компания лезет из кожи вон, чтобы доказать себе, всему миру, а, главное, своим новым хозяевам, что выпускать мощные и престижные автомобили в мире, который рехнулся на воображаемом глобальном потеплении и страдает от ипотечного кризиса, все-таки можно. Я лично желаю им успеха, но уверен на 100% что ситуация, когда сборщик машин на британском конвейере зарабатывает едва ли не больше топ-менеджера той же компании, который сидит где-нибудь в Бангалоре, продлится недолго. Лет пять, может, чуть больше…

Модель: Jaguar XFR
Платформа:Ford DEW
Класс: спортивный седан (класс Е)
Двигатели: 5.0л V8 (500 л.с)
0-100 км\ч: 4.8с
Макс. скорость: 250 км\ч
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £60,000
Конкуренты: BMW M5, Lexus IS-F, Audi S6
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы:Спрос на такие машины был всегда. Сможет ли новый Ягуар конкурировать с М5 и S6 — хороший вопрос, но, по крайней мере, все для этого требующееся у него есть.

Модель: Jaguar XJ
Платформа: предыдущий Jaguar XJ
Класс: представительский (класс F)
Двигатели: 3.0л V6, 5.0л V8 (500 л.с), турбодизель 3.0л, гибридный привод (с 2012 года)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: BMW 7, Audi A8, Mercedes S-class
Начало продаж в UK: 2010 год
Шансы:Как и в случае с XFR, спрос на такие машины будет. Конечно, обогнать по продажам Mercedes S-class (и даже Audi A8) Jaguar не сможет, но оригиналы, которым больше нравится британский дизайн (даже если ничего общего с Британией у Jaguar нет, кроме завода), найдутся.

Фотография XFR утащена из топика на форуме сайта Pistonheads. Кроме того, были использованы материалы с AutoExpress