Pofigism as a lifestyle 2.0

Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Suzuki

Posted in автомобили, Suzuki by pofigist on Ноябрь 3, 2013

suzuki_logoО компании: Мы сделали эту компанию самой известной в мире, потому что именно в Top Gear «звезды» ездили на Suzuki Liana! К сожалению (а, скорее, к счастью) эту машишу сняли с производства.

Мнение Кларксона:  Черт его знает, в какой дыре находятся автосалоны Suzuki, но если ты случайно наткнешься на такое, попытайся прокатиться на Swift, это классная маленькая машинка.

Alto

suzuki-alto

О модели: Многие называют альт просто маленьким саксофоном, но это просто смешно! Он же больше похож на трубу! Что? Мы должны были что-то сказать о машине, которую назвали в честь духового музыкального инструмента? Тогда вот — это альтернатива Toyoya Aygo, ничего интересного из себя не представляющая.
Наш выбор: Мы пытались тебя остановить, так что помни об этом. И если уж ты решился на такое, то не переборщи с опциональным оборудованием.
Конкуренты: Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107, Ford Ka, FIAT Panda

Splash

suzuki-splash

О модели: Типа миленькая машинка, все назнчение которой состоит в том, чтобы возить владельца в собес и назад. Ну и чтобы давать пищу дряхлым бабкам, когда они на своих сборищах обсуждают кто из них на чем ездит.
Наш выбор: Даже если ты выберешь самый большой бензиновый движок, то машина будет жрать не более 6.0л на 100 км. Чего ж ты ждешь?
Конкуренты: Ford Fiesta, Honda Jazz, Nissan Micra

Swift

suzuki-swift

О модели: Это не выпендрежная машина, а просто маленький городской хэтчбек, который получился на редкость ладным. Версия Sport снова появилась на рынке, ура!
Наш выбор: 1.2л конечно, сойдет, но мы берем версию Sport с шестиступенчатой коробкой.
Конкуренты: Ford Fiesta, Renault Twingo, Mazda2, Mini хэтчбек.

Kizashi

suzuki-kizashi

О модели: Suzuki построили свой вариант Ford Mondeo. Нет, мы тоже без малейшего понятия зачем они это сделали. Но автомобиль ездит неплохо, так что мы типа рады, что он существует.
Наш выбор: Вариант всего один и абсолютно дурацкий — 2.4л бензиновый движок с автоматом в стране, где все выбирают дизель и ручник.  Ребята из Suzuki, вы что, специально решили сделать так, чтобы продажи были нулевыми?
Конкуренты: Ford Mondeo, Peugeot 508, Subaru Legacy

SX4

suzuki-sx4

О модели: Супермини с увеличенным клиренсом для тех, кто считает парковку в супермаркете впечатляющим приключением на бездорожье.
Наш выбор: Самый дешевый 1.6л бензиновый движок. Это древняя колымага и ты пожалеешь, если выкинешь на нее много денег.
Конкуренты: Nissan Juke, Kia Soul, Ford B-Max

Jimny

suzuki-jimny

О модели: Боже, эту машину еще выпускают?! Она же явилась прямиком из девяностых… Ты, помнишь, как катался на такой же ..надцать лет назад, когда был в отпуске на Кипре? Так вот, она нифига не изменилась с тех пор.
Наш выбор: Квадрицикл ездит так же и, скорее всего, намного безопаснее.
Конкуренты: Honda Fortrax 250 ES (это квадрицикл)

Grand Vitara

suzuki-grand-vitara

О модели: Выглядит как внедорожник и ездит по любой дороге так, как если бы это было поле, испещренное рытвинами. Даже если она на автобане. По ощущениям это полная дешевка, которой давно пора на свалку истории.
Наш выбор: Трехдверка теоретически крутая, но Запорожец тоже казался крутым в свое время.
Конкуренты: Skoda Yeti, Nissan X-Trail, Honda CR-V

Новые машины 2010 года: SAAB, SEAT, Skoda и Suzuki

Posted in автомобили, SAAB, Seat, Skoda, Suzuki by pofigist on Январь 22, 2010

То, что творится вокруг этой фирмы уже нельзя даже назвать мыльным сериалом. Ситуация меняется ежечасно и, вполне возможно, что на момент выхода этой статьи в свет, мы уже будем знать продали SAAB или нет. И если да, то кому. И если нет, то что будет теперь.  В общем, положение просто дикое — GM то продает фирму, то закрывает, то продает и закрывает одновременно. Периодически возникают слухи о том, что в Китай переправляют оборудование не только для сборки предыдущей модели SAAB (как известно, его продали BAIC), но и оснастку для новой машины, которые будут собираться в Поднебесной под видом очередного Buick.  В общем, красота…

Но пока суд да дело, завод работает и даже уже вроде как произвел пару десятков новых SAAB 9-5. А инженеры тестируют вариант 9-5 «универсал», который в теории должен появиться на свет в 2011 году.

Так что, давайте отвлечемся на пару минут от сериала Саа-Барбара и посмотрим на то, что собирается продавать в Англии SAAB. Или BAIC. Или еще кто-то…

Модель: SAAB 9-5
Платформа:GM Epsilon II
Класс: семейный (класс D)
Двигатели: 1.6л (178л.с.), 2.0л (217л.с), 2.8л V6 (296л.с.) и турбодизель 2.0л (158л.с.)  — все от Opel Insignia
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 139г\км (для турбодизеля)
Цена: от £21,000
Начало продаж в UK: июнь 2010 года
Мнение: Похоже, что это первый SAAB со времен владычества GM, на который не противно смотреть. В любом случае, это засаабированная Insignia и никуда от этого не деться. Продажи… вот вы бы купили машину от производителя, который вот-вот отдаст Богу душу? Или не отдаст, или не Богу. Да, я знаю, что гарантия будет поддерживаться дилерами Опеля (хех, представьте себе, что вы купили BMW и вам придется ездить в Ford, чтобы его обслуживать и еще благодарить фордовцев за одолжение — правда приятное занятие?), но все равно.  Короче, надо подождать, пока рассеется дым и станет понятно в какую сторону дует ветер (со литературными штампами у меня все в порядке).

По сравнению с SAAB тут просто тихая заводь какая-то. Ну выпустили очередную «зажигалку»… подумаешь. Хотя, с другой стороны, SEAT впервые сделал Ibiza в кузове «универсал». Да, я знаю о существовании Cordoba и даже имел несчастье на ней ездить, но Ibiza универсал — что-то несколько другое. Кстати, ST означает Sport Tourer, если вы не догадались.

Модель: SEAT Ibiza ST
Платформа:VW PQ25
Класс: малый семейный (класс С)
Двигатели: 1.2л (70л.с.), 1.4л (85л.с.), 1.6л (105л.с)  и турбодизели 1.4 (80 л.с.), 1.6л (105л.с.)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: от £12,000
Начало продаж в UK: июнь 2010 года
Мнение: Интересно будет посмотреть на этого зверя. В принципе, конкуренция в этом классе не очень большая — все французы и непонятно как затесавшаяся в их компанию Шкода. Скажем так, если бы я искал машину в этом классе, то SEAT был бы на первом месте в списке. Шкода отличная машина, но ее внешний вид мне, почему-то, напоминает дряхлый карикатурный ботинок. Странная ассоциация, но никак не могу от нее отделаться. Кроме того, водитель Skoda Fabia универсала — 99% из разряда «за 60». А то и глубоко «за».

Модель: SEAT Leon Cupra R
Платформа:VW PQ35
Класс: малый семейный (класс С)
Двигатели: 2.0л (261л.с.)
0-100 км\ч: 6.1c
Макс. скорость: 250 км\ч
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: от £23,000
Начало продаж в UK: март 2010 года
Мнение: Самый мощный SEAT за всю историю компании. Прямой конкурент Renaultsport Megane 250 и Ford Focus RS. Что еще можно сказать?

Skoda продолжает издеваться над конкурентами и выпускает в свет универсал на базе Superb. Скажем так, есть только одна причина покупать теперь Audi A6 Avant — если не по нраву простонародный шильдик на капоте.

Модель: Skoda Superb Estate
Платформа:VW PQ46
Класс: полноразмерный  семейный (класс Е)
Двигатели: 1.4л (125л.с.),  1.8л (160л.с.),  3.6л V6 (260л.с), турбодизели 1.9л (117л.с.), 2.0л (140 л.с. и 170л.с.)
0-100 км\ч: 6.6c (для 3.6л)
Макс. скорость: 250 км\ч
Средний расход топлива: 5.8л\100км (для 1.9л)
Выбросы СО2: 153г\км (для 1.9л)
Цена: от £17,700
Начало продаж в UK: март 2010 года
Мнение: По большому счету, это Audi A6 по цене Ford Mondeo. Выглядит неплохо, ездит тоже.  Что еще надо для жизни?

Тут никаких сногсшибательных сюрпризов не ожидается. Фирма просто обновит свой бестселлер в наших краях. Относительный бестселлер, конечно — общие продажи Suzuki в Британии составили чуть более 28 тысяч машин — для сравнения, Opel продал примерно в 10 раз больше. Если учесть, что 40% от проданных фирмой автомобилей были как раз Swift, то всего было продано около 11 тысяч этих хэтчбеков.

Модель: Suzuki Swift
Платформа:Maruti Suzuki
Класс: супермини (класс B)
Двигатели: 1.3л (93л.с.),  1.5л (102л.с.),  1.6л (125л.с), турбодизель 1.3л (75л.с.)
0-100 км\ч: 8.9с (для 1.6л)
Макс. скорость: 200 км\ч
Средний расход топлива: 4.5л\100км (для турбодизеля 1.3л)
Выбросы СО2: 119г\км (для турбодизеля)
Цена: от £9,200
Начало продаж в UK: осень 2010 года
Мнение: Несмотря на все свое индийское происхождение (я думаю, что понятно где именно находится Maruti Suzuki, так?), машина будет хорошо воспринята рынком. По крайней мере, мне так кажется. В любом случае, она останется лучшим по продаваемости автомобилем в гамме Suzuki.