Pofigism as a lifestyle 2.0

Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Kia

Posted in автомобили, Kia by pofigist on Январь 29, 2013

kia_logo

О компании: Пока мы тут рассуждаем, Kia готовит планы захвата мировых авторынков. Для начала они решили конкурировать в каждом их сегменте, но пока что у них это получается с переменным успехом.

Мнение Кларксона: Они являются поставщиками нашего двора. В том смысле, что наша «машина за разумную цену» как раз Kia. По крайней мере, я думаю, что это Kia. А может, и нет. Они все такие одинаковые…

Picanto

kia-picanto

О модели: То, что надо. Новая улучшенная Picanto хорошо выглядит, ездит неплохо, почти ничего не стоит и загарантирована по самое не могу.
Наш выбор: 1.25л в варианте «2». Нам этого хватит, да и тебе тоже.
Конкуренты: Ford Ka, Suzuki Alto, Chevrolet Spark, Hyundai i10

Rio

kia-rio

О модели: Почему-то она нам нравится меньше, чем ее младшая сестренка Picanto. Но, опять же, гарантия долгая, выглядит машина неплохо и даже как-то ездит. Но мы лучше возьмем Fiesta.
Наш выбор: Маленький дизель, пожалуйста.
Конкуренты: Ford Fiesta, Honda Jazz, Toyota Yaris

Cee’d

kia-cee'd

О модели: Все равно это что-то из разряда стиральных машин, а не автомобилей. Но, по крайней мере, это хорошая стиральная машина и с долгой гарантией. Качество уже может поспорить с VW и даже шасси и двигатели очень неплохи.
Наш выбор: Cee’d сильно подорожала, так что бери дизельный вариант «2». Хотя, если подумать, то в топовой модели «3» есть навигация…
Конкуренты: Hyundai i30, Skoda Octavia, VW Golf

Optima

kia-optima

О модели: Стиральная машина по виду и названию. Выглядит уже более-менее (для стиральной машины) и даже дизайн салона уже на уровне. Но в Ford Mondeo тебе понравится больше.
Наш выбор: Сейчас надо брать вариант 2 Tech, а двигатель всего один, да и тот дизель.
Конкуренты: Ford Mondeo, Hyundai i40, Toyota Avensis

Venga

kia-venga

О модели: Просторный микровэн, который представляет собой достаточно неплохое соотношение цены и качества. Да, скучно, мы и сами знаем. Конечно, это не полупорнографическая европейская поп-группа c похожим названием, но и аудитория несколько другая.
Наш выбор: Бензиновый 1.4л стоит менее 11 тысяч фунтов. Это немного, но, может быть, ты все-таки, посмотришь в сторону Soul?
Конкуренты: Kia Soul, Citroen C3 Picasso, Toyota Urban Cruiser

Soul

kia-soul

О модели: Суперинтересный микровэн, который показывает, что Kia может делать не только дешевые и неказистые машины. Если его заказать в правильной комплектации, он будет выглядеть просто офигенно.
Наш выбор: 1.6 CRDI более приемистый, чем бензиновый вариант. А главное, не переборщить с наклейками, аппликациями и аэрографикой.
Конкуренты: Kia Venga, Citroen C3 Picasso, Toyota Urban Cruiser

Carens

kia-carens

О модели: Страдающий водянкой среднеразмерный минивэн, который выглядит как печальная куча экскрементов.  Лучший кандидат в нелегальные шахид-такси.
Наш выбор: Citroen C4 Picasso. Или нелегальное шахид-такси.
Конкуренты: Citroen C4 Picasso, Renault Scenic, Toyota Verso

Sedona

kia-sedona

О модели: Полноразмерный минивэн, который выглядит старым и потрепанным уже в магазине. Лучший выбор для придурковатых любителей автостарины.
Наш выбор: Мы лучше пойдем пешком. Или поползем на карачках. Или купим подержаный Ford Galaxy.
Конкуренты: Vauxhall/Open Zafira, Ford Galaxy, Seat Alhambra

Sportage

kia-sportage

О модели: Один из самых классно выглядящих небольших паркетников, но его дурацкие привычки убивают все очарование.
Наш выбор: Вообще-то, есть переднеприводной вариант за 17 тысяч фунтов, но лучше взять полноприводную машину, 2.0л дизель и немного прибамбасов.
Конкуренты: Peugeot 3008, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Ford Kuga

Sorento

kia-sorento

О модели: Это дешевый и абсолютно незапоминающийся внедорожник. Нам нравится уровень оснащения. А вот то, что Sorento получился бесполым метросексуалом — нет. Хотя его и делали для бесполых метросексуалов, разве не так?
Наш выбор: Если тебе нужен дешевый семиместный внедорожник без претензий на брутальность (да и вообще без каких-либо претензий), то бери 2.2 CRDi с семью сидениями.
Конкуренты: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee

 

Новые машины 2010 года: Kia и Lexus

Posted in Kia, Lexus by pofigist on Январь 18, 2010

Корейцы в этом году выводят на наш рынок три модели из которых одна — это просто фейслифт,  другая — абсолютно новая, а третья — новая версия давно продаваемой в наших краях машины.

Модель: KIA Rio
Платформа:Hyundai Accent
Класс: супермини (класс B)
Двигатели: бензиновый 1.4л (95 л.с) и дизельный 1.5л (110 л.с)
0-100 км\ч: 11.5с (для дизельного варианта)
Макс. скорость: 176 км\ч (для дизельного варианта)
Средний расход топлива: 4.5л\100км (для дизельного варианта)
Выбросы СО2: 119 г\км (для дизельного варианта)
Цена: от £7,665
Начало продаж в UK: январь 2010 года
Мнение: Ну что можно сказать о Rio? Выглядит как вариация на тему Ford Fiesta предыдущего поколения. Фейслифт улучшил внешний вид, но несильно. Удел пенсионеров и тех, кто считает каждую копейку, но при этом, по какой-то причине, отказывается покупать подержаную машину. Машина идет с семилетней гарантией, но с ограничением километража (100 тысяч миль). В принципе, это должно устраивать целевую категорию покупателей.

Модель: KIA Venga
Платформа:Hyundai i20
Класс:  микро-MPV (класс B)
Двигатели: бензиновые 1.4л (89 л.с) и 1.6л (123л.с — только с автоматом), дизельный 1.4л (89 л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 4.5л\100км (для дизельного варианта)
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: июль 2010 года
Мнение: Скажите, это только мне кажется, что последние модели Kia слизаны с Ford? Ведь точь-в-точь новый Ford B-Max!  В любом случае, хитом продаж эта машина вряд ли станет — по слухам она получилась достаточно дорогая, а цена для покупателей машин от Kia играет первостепенное значение.

Модель: KIA Sorento
Платформа:Hyundai Santa-Fe
Класс: Внедорожник
Двигатели: бензиновый 2.4л (172 л.с),  дизельный 2.2л (194 л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 6.5л\100км (для дизельного варианта)
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Начало продаж в UK: конец 2010 года
Мнение: Если бы не овальный шильдик KIA я бы точно решил, что я смотрю на очередной SAAB. По крайней мере, морда у этой машины явно содрана со шведских (нонче китайских) седанов.  По предварительным обзорам внедорожник получился неплохим, но, как поговаривают, цена будет невменяемой (для Kia). Поживем — увидим.

Руководство премиум-подразделения Toyota решило, что подведомственный им бренд стал слишком консервативным и решило привлечь на свою сторону молодых покупателей. Мне, кстати, интересно — почему ВСЕ компании при выпуске новых моделей утверждают, что их машины предназначены для молодых и активных, со спортивным образом жизни (или lifestyle, как здесь это называют), а в итоге, модель становится хитом продаж в сегменте «за шестьдесят».

Почему бы сразу не сказать — вот наша модель сделана для пенсионеров, с учетом их особенностей и требований? Политкорректность не позволяет? Или  просто они боятся, что пенсионеры «пенсионерскую» машину не купят, поскольку чувствуют себя молодыми где-то там?

В общем-то, это все неважно. Просто Lexus представил LF-Ch, как концепт, готовый к выходу в производство (называться машина, скорее всего, будет в стиле CS или CT, поскольку LF — это кодовое обозначение концепта (Lexus Future)). Ориентирован автомобиль (кто бы сомневался) на молодых, активных людей, со спортивным образом жизни (эй, никому маркетолог не нужен? я могу писать такие формулировки с закрытыми глазами и отключенным мозгом!).

Модель: LF-Ch
Платформа:Toyota Auris/Corolla Hybrid?
Класс: Малый семейный (класс С)
Двигатели: гибридный (бензиновый 2.4л 146л.с + электромотор) общей мощностью в 186 л.с
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: от £18,000
Начало продаж в UK: конец 2010 года
Мнение: В теории — это конкурент Audi A3, Mercedes CLC и BMW 1. На практике — черт его знает. Мне кажется, что покупатели в этом сегменте достаточно консервативны и вряд ли захотят пересесть с привычного дизельного хэтча на что-то странное и гибридное, при этом не обладающее таким же крутым именем. Что-то меня сомнения берут по поводу успеха этой машины на нашем рынке. Хотя чем черт не шутит?