Pofigism as a lifestyle 2.0

Коллекция Шлумпфа: Выставка «чудеса техники» (Iconiques Mecaniques)

В мае 2022 года я как-то умудрился вырваться на свободу и сразу же понесся осматривать музеи. Про два из них (Pantheon Basel и l’Aventure Peugeot) я уже написал, так что вы имеете представление о том, что я там увидел. А вот решение заскочить в коллекцию Шлумпфа (она же Cite de l’Automobile) пришло спонтанно — дело в том, что осмотр коллекции Пежо был проведен в рекордные сроки (я на него отводил пять часов, но управился за три, если мне память не изменяет), так что я решил «а почему бы и нет?».

Помнится, была такая замечательная песня «За того парня», которую исполнял, если мне не изменяет все та же память, Лев Лещенко. Строчки из этой песни знают все, по краней мере, фраза «что-то с памятью моей стало, все, что было не со мной, помню» — стала крылатой и описывает много разных ощущений, начиная от простейшего дежа-вю, до «я помню это совсем не так!». Вот, в моем случае, первое посещение музея мне показалось совсем другим — например, я точно помнил, что находился он черт-ти где за городом, парковка была просто огромной (и на ней не было машин), да и тащиться с этой парковки до музея надо было приличное расстояние. Эта ложная, как оказалось, память, привела к тому, что я дважды проехал мимо музея (а один раз даже заехал на его парковку, развернулся и поехал дальше!), но потом, все же, сообразил, что музей-то находится, можно сказать, в центре Мюлуза!

(more…)

Caister Castle — Часть 11. Morris, Nissan, Opel, Panhard Levassor

Продолжение. Начало здесь

morris_motors_logo

Ну вот, потихоньку добрались до английского «наше все» Morris. Было бы очень странно, если б в английском музее не было бы ни одной из этих машин, если честно. А вот что странно, так это то, что музей не указывает моделей на пояснительных табличках, видимо, руководствуясь принципом «и так все знают».

Morris Oxford Bullnose

1913_Morris_Oxford_1

В предвоенные (имеется в виду Первая Мировая война) время, фирма называлась WRM Motors Limited, по инициалам владельца, Уильяма Ричарда Морриса (он же виконт Наффилдский). Первая модель фирмы получила имя от названия города, в котором Уильям вырос, а вот приставка Bullnose (бычий нос) появилась от характерной формы радиатора, которыми оснащались эти автомобили.

(more…)

British Motor Show 2021 — Часть 2

Posted in Bentley, BMW, Citroen, автомобили, Ford, Land Rover, Maserati, Mini, Panhard Levassor, Reliant, Rolls Royce by pofigist on 24 августа, 2021

Продолжение. Начало здесь

IMGP2712

Все тот же HR Owens выставил несколько машин на продажу и вот этот годовалый Rolls Royce Cullinan привлекал к себе публику довольно определенного склада. Тот мужик, который сидит на фотографии за рулем машины, выйдя из нее, громко сказал что-то в стиле «я завтра к вам заеду и куплю ее», на что продавцы понимающе закивали «да-да, конечно, сэр». Думаю, что и они и сам «покупатель» прекрасно понимали, что ничего он не купит, потому что (на мой нищебродский взгляд) такие машины покупаются не после пяти минут на водительском сидении, а после детального изучения атмосферы на заднем. Ибо водителя всегда можно нанять (а для такого автомобиля это даже не обсуждается), а кому придет в голову интересоваться его мнением? Ну разве что покупатель собирается использовать машину в качестве такси для определенного круга клиентов.

IMGP2714

(more…)

Музей MahyMobiles — Часть 10. Panhard Levassor, Peugeot, Pierce, Plymouth, Prunel

Продолжение. Начало здесь

Panhard_Levassor

Рассказ о фирме здесь.

Panhard Levassor X36

1922-Pamhard-Levassor-F

Зачастую, музеи не приводят никакой информации о машине, кроме имени автопроизводителя и это как раз тот случай. Музей просто пишет, что это лимузин от Панара с кузовом работы Kellner и на этом описание заканчивается. Даже модель не указали!

(more…)

Музей Mullin — Часть 7. Panhard Levassor, Renault, Richard Brasier, Talbot Lago, Voisin

Окончание. Начало здесь.

Panhard_Levassor

PANHARD-LEVASSOR

Рассказ о фирме здесь.

Panhard Levassor B1

1902_PanhardLevassor_B1

Про этот автомобиль практически ничего не известно, кроме того факта, что он был куплен Мюллином в 2009 году.  Ну и еще то, что у машины трехступенчатая коробка передач, четырехцилиндровый мотор и привод на задние колеса.

(more…)