Pofigism as a lifestyle 2.0

Обзоры современных машин: Fiat

Posted in автомобили, Fiat by pofigist on Декабрь 2, 2009

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Paul Weller (его мотает от гениальности типа The Jam до дряни типа Style Council)
Продажи в 2008 году: 55325 (-7%)
Рейтинг надежности: 28 из 28
Гарантия: 2 (или 4 на некоторые модели) от производителя + 1 год от дилера.

TOPGEAR

Общее описание: Итальянский автогигант, который получает баснословные прибыли и довольно заслуженно — 500, Grande Punto и Panda вытащили FIAT из той задницы, в которой они пребывали. Кстати, как насчет мерзейших дилеров, с которыми эта компания до сих пор сотрудничает?
Рейтинг надежности: 31 место из 35 — наконец-то они поднялись хоть немного.
Награды: Новая Panda получила следующие награды: Лучшая машина мира в 2004 году, а также наш приз «Лучшая бюджетная машина 2004 года».
Multipla получил кучу наших наград: «Лучшая машина 2000-го года», «Лучшая семейная машина» в 2000-м, 2001-м и 2002-м годах.

WHATCAR

Нет мнения

500 хэтчбек

AUTOCAR

Наше мнение: Суперстильный аксессуар для жизни в городе
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Мы бы взяли любой из них, но 1.4 Lounge, пожалуй, лучше всех.
Позиция в рейтинге : 86

CAR

О модели: Мы присудили этой машины титул «лучший автомобиль 2007 года». Фактически, это просто менее практичная, более дорогая Panda, но выглядит она классно. Куча опций, с помощью которых ты сможешь выразить свою индивидуальность (или отсутствие вкуса). А теперь появилась шустрая версия Abarth.
Наш выбор: 1.4 Sport
Секрет фирмы: Дизельный вариант стоит столько же, сколько 1.4 бензиновый.
Вердикт: Дешевая альтернатива Mini
Конкуренты: Renault Twingo
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Пожалуй, она будет выглядеть лучше, если за рулем будет твоя прекрасная половина, но все равно, на сегодняшний момент, на рынке мало что есть настолько же классное. Ретро-стиль может быть ужасным, но тут они не промахнулись.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: Essesse, пожалуйста, но только если ты сможешь научиться это произносить.
Не обманывайся насчет: утверждений о дороговизне стильных тачек. Базовая версия стоит менее 8 тысяч фунтов.
Конкуренты: Ford Ka, Smart ForTwo, Mitsubishi i, Toyota IQ

WHATCAR

За: 500 выглядит оригинально и свежо как внутри, так и снаружи. Хорошие двигатели, продается дешевле конкурентов. Это одна из наиболее безопасных машин в своем классе.
Против : Подвеска жестковата, управляемость так себе, а в салоне мало места. У базовой модели нет кондиционера и поэтому она не заслуживает внимания.
Вердикт: Симпатичный внешний вид, низкая цена и востребованность на «вторичке». Жалко только что ездит машина не очень хорошо.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.2 Pop

500 кабриолет

AUTOCAR

Наше мнение: Ездит лучше, чем 500 хэтчбек
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Маленькая городская машинка, сделанная на базе Panda и абсолютно безбашенная, как в прямом, так и в переносном смыслах. Она обладает массой шарма, недорога, а количество опций превышает все разумные нормы, что, кстати, гарантирует почти полную уникальность каждого экземпляра.
Наш выбор: 1.4 Lounge
Секрет фирмы: Версии Abarth еще нет.
Вердикт: Шикарный маленький солярий на колесах.
Конкуренты: Mini Convertible
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: см 500

WHATCAR

За: Эту машину приятно водить, она задорная и экономичная. Кабина хорошо спроектирована. На задних сидениях со скрипом смогут поместиться двое взрослых. Эта модель почти не уступает в практичности хэтчбеку.
Против : Медленный автомобиль, особенно с 1.2л двигателем. Это не настоящий кабриолет, так как стойки крыши остаются на месте.
Вердикт: Приятный ретро-экскурс в историю Фиата. У машины есть все современные навороты и очень высокий уровень безопасности. Это не спортивный автомобиль, но он очень симпатичен и способен влюбить в себя почти любого водителя.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: Нет мнения

Panda

AUTOCAR

Наше мнение: Симпатичная, классная и вообще очень неплохая городская машина
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: 100НР очень быстрая, если ты сможешь примириться с жесткой подвеской. Или бери 1.3 MultiJet Dynamic.
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Панде будет тяжеловато найти партнера после того, как в джунглях появился Hyundai i10. Может бегать очень много миль на одном галлоне бамбукового сока. Программа по разведению данных особей привела к появлению симпатичных (но дорогих) 500.
Наш выбор: 1.2 Dynamic
Секрет фирмы: Дизели MultiJet обалденные, но очень дорогие.
Вердикт: Со своими 60 л.с. она явно не хищник.
Конкуренты: Hyundai i10
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Маленькая и стильная городская машина, которая будет вполне к месту как в Турине, так и в Голливуде. Шустрый вариант 100НР может доступно объяснить даже самым тупым, что для того, чтобы тащиться от вождения, вовсе не требуется иметь тысячу «лошадей» под капотом.
Позиция в рейтинге : 8 из 152
Наш выбор: 100НР
Не обманывайся насчет: мыслей о том, что, купив эту машину, ты станешь так же сексуален, как настоящая панда. Панды плохо размножаются.
Конкуренты: Chevrolet Matiz, Citroen C1, Ford Ka, VW Fox

WHATCAR

За: Прикольно выглядящая маленькая машинка, которая приятна и легка в вождении. К этому можно добавить только то, что она весьма недорога как при покупке, так и в содержании.
Против : Размеры сыграли плохую шутку с этой машиной и места сзади маловато. Подвеска жестковата и у базовых версий короткий список стандартного оборудования.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.2 Dynamic ECO

Panda 100НР

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: см Panda
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Более вместительный и менее девичий хэтчбек по сравнению с 500, но под кожей у них одни и те же гены. Требует, чтобы при езде ты держался за ручки дверей. Он настолько высок, что тебе действительно придется выделывать чудеса акробатики, чтобы остаться в кресле. В общем, одобрямс.
Наш выбор: Вариант всего один
Секрет фирмы: Двойная солнечная крыша стоит своих денег за 500 фунтов.
Вердикт: Всего 100 л.с., но просто класс!
Конкуренты: Renaultsport Twingo
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: см Panda

WHATCAR

За: см Panda

Grande Punto

AUTOCAR

Наше мнение: Неплохой, красивый и недорогой хэтчбек
Результаты тестов: Хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: 1.4 Eleganza пятидверка недорогая в смысле стоимости владения, а уровень оснащения очень высок. Модели с наклейкой Abarth классные, но самый «горячий» вариант Essesse очень дорогой.
Позиция в рейтинге : 87

CAR

О модели: Классно выглядящий маленький FIAT не настолько хорош при вождении, как можно было бы подумать, если судить по его внешности. Но он вместителен, хорошо собран, а двигатели крышесносящие (не все, правда).
Наш выбор: 1.4 Active
Секрет фирмы: У базовой модели Active нет передних боковых подушек безопасности.
Вердикт: Попробуй.
Конкуренты: Ford Fiesta
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Ездит хорошо и выглядит очень неплохо, несмотря на то, что находится в сегменте полном уродских евро-коробок на колесах. Лучше всего брать ее с одним из дизелей, но, в целом, качество хромает.
Позиция в рейтинге : нет в рейтинге
Наш выбор: Abarth
Не обманывайся насчет: стиля Maserati. Grande Punto не является билетом в мир плейбоев.
Конкуренты: Renault Clio, VW Polo, Toyota Yaris, Ford Fiesta

WHATCAR

За: У каждой модели Grande Punto, будь это трех- или пятидверная версия, довольно просторный салон. Качество сборки и уровень оснащения хорошие, а цена невысока.
Против : С жесткой подвеской можно смириться на спортивных модификациях но не на обычных. В салоне слишком хорошо слышны шумы дороги, а руль недостаточно чувствительный, по сравнению с конкурентами.
Вердикт: Grande Punto подтвердил свою репутацию практичной, вместительной и задорной машины. Только жесткая подвеска способна испортить картину.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 1.4 8v Dynamic пятидверка

Bravo

AUTOCAR

Наше мнение: Стильный конкурент Ford Focus. Хорошая попытка со стороны Fiat.
Результаты тестов: Неплохо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: 1.4 T-Jet 120 Active Sport — самый сбалансированный вариант
Позиция в рейтинге : 32

CAR

О модели: Сделан на базе шасси от Stilo, но это не делает его хуже. Машина довольно стильная и ее можно заказать с самыми лучшими дизелями в классе. Управляемость и подвеска так себе.
Наш выбор: Достаточно быстрый 1.9 Multijet 150
Секрет фирмы: Экологичные модели выбрасывают менее 120г\км CO2.
Вердикт: Неплохая попытка, но могли бы сделать и лучше.
Конкуренты: Renault Megane
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Урод

TOPGEAR

О модели: Grande Punto показал что такое круто выглядящая супермини и теперь Bravo пытается сделать то же самое в скучном сегменте семейных хэтчбеков. Хорошее соотношение цена-качество, но в общем так себе.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: 2.0 Multijet 165
Не обманывайся насчет: Stilo. Этот драндулет намного лучше, чем тот кусок дерьма.
Конкуренты: Ford Focus, Honda Civic, Renault Megane, Toyota Auris.

WHATCAR

За: Вместе с достаточно хорошими дизельными двигателями и высоким уровнем комфорта Bravo привнес в свой класс особый стиль. Он выглядит хорошо и недорог при покупке и в содержании.
Против : Подвеска и управляемость разочаровывают. Качество сборки ниже среднего. Задний обзор плох. В дополнение ко всему этому, машина очень быстро теряет цену на «вторичке».
Вердикт: Комфортабельный и дешевый, но очень средний автомобиль. Да и продается он в том классе, где высочайший уровень качества, комфорта и управляемости скорее норма, чем исключение, так что конкурентам он сильно проигрывает.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 1.4 Active

Doblo

AUTOCAR

Наше мнение: Коммерческий «каблучок», ставший пассажирским минивэном.
Результаты тестов: Удовлетворительно

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Рабочая лошадка от FIAT лучше всего себя чувствует с движком, предназначенным для тяжелых работ, так что бери 1.9 MultiJet 120
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Остекление сделано по принципу игрушечных машинок из дешевых магазинов. Но даже это не может скрыть тот факт, что это уродливый коммерческий автомобиль. Лучший вариант для тех, кто одевает сандалии с носками.
Наш выбор: 1.3 Active
Секрет фирмы: Движки 1.3 MultiJet — самые лучшие.
Вердикт: Каблучок, сбежавший с дешевой распродажи захолустного обувного магазина.
Конкуренты: Читай дальше…
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: В одно время, эта машина была одной из самых медленных в Англии, что, кстати, глядя на ее коробчатый дизайн, совсем не удивительно.
Она выглядит, как ящик на колесах, ездит как ящик и вместительна как этот самый ящик. К сожалению для ящикостроителей из Fiat, на рынке есть лучшие коробки на колесах. Renault Kangoo, например.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: 1.9 JTD Active
Не обманывайся насчет: обещаний динамичной езды. Ящик на колесах, он и в Африке ящик на колесах. И ездит именно так.
Конкуренты: Citroen Berlingo, Peugeout Partner, Renault Kangoo

WHATCAR

За: Doblo — минивэн с коммерческими корнями. Неудивительно, что в нем много места. А удивительно то, что ездит он совсем неплохо. Дизеля JTD просто великолепны.
Против : Параллелограмм на колесах. Невзрачный вид оттолкнет многих потенциальных покупателей. С аэродинамикой дела тоже обстоят не лучшим образом. Шум ветра может быть проблематичным. В кабине почти все отделано невзрачным жестким серым пластиком.
Вердикт: Хорошо ездит, недорог и вообще великолепен по соотношению цены\качества. Doblo станет отличным выбором для тех, кто ценит прежде всего практичность, а в динамичной езде и симпатичном внешнем виде не слишком заинтересован. Те двигатели, что поменьше, могут перенапрягаться.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.9 16v 105 MultiJet Active

Qubo

AUTOCAR

Наше мнение: Практичный микровэн, основанный на развозном «каблучке».
Результаты тестов: Неплохо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Убери задние кресла и стекло и перед тобой предстанет развозной фургончик Fioriono. Но в качестве универсала повышенной вместимости в этом классе, вполне потянет. Ну вот как Citroen Berlingo, например. Практичный и прикольный.
Наш выбор: фурГонщик.
Секрет фирмы: Если убрать задние кресла, то ты сможешь на нем перевезти не меньше барахла, чем на обычном Fiorino.
Вердикт: 1.3 Multijet
Конкуренты: Skoda Roomster
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: FIAT пытается провернуть трюк под названием «фургон? какой-такой фургон? это такой суперпрактичный микровэн и совсем-совсем весь из себя такой легковой, честное слово!». Но у них это не очень-то получается. Недостаточно практичный, интересный и даже несимпатичный. Правда, он дешевый.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: Дизель, конечно
Не обманывайся насчет: утверждений о том, что фургонное наследие сделает эту машину очень практичной. Задние кресла складываются очень тяжело.
Конкуренты: Фургон на базе Fiesta, когда его соизволят выпустить в свет. Suzuki Splash, Vauxhall Agila

WHATCAR

За: У Qubo вместительный салон, а выглядит кабина так, что кажется намного больше, чем есть. Хорошие дизельные двигатели и мягкая подвеска означают, что при повседневном использовании машина будет вести себя неплохо.
Против : Детям может не понравиться тот факт, что задние окна не открываются полностью. Кроме того, машина не имеет некоторых систем безопасности. Длинная задняя дверь (багажника) может стать причиной для разочарования.
Вердикт: Практичный мини-минивэн в котором есть куча места, а внутренний дизайн неплохо продуман. Некоторым может не понравиться странный внешний вид, но они поймут, что много потеряли, потому что машина ездит хорошо и вместительна.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Ужасно
Наш выбор: 1.4 8v Active

Sedici

AUTOCAR

Наше мнение: Наполовину хэтчбек, наполовину внедорожник.
Результаты тестов: Неплохо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Мы голосуем за 1.9 Multijet Dynamic — экономичный, комфортный и удивительно «живой» вариант.
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Копия Suzuki SX4, но Sedici дороже и количество модификаций ограничено. С другой стороны, он достаточно симпатичен и неплох.
Наш выбор: 1.6
Секрет фирмы: Sedici означает 16. 4х4=16, понял?
Вердикт: Маленький внедорожник для обслуги лыжного курорта.
Конкуренты: FIAT Panda 4×4
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Это машина класса супермини, но с полным приводом, которая делит платформу с еще более невзрачным Suzuki SX4. К сожалению, Fiat должен стараться получше.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: 1.9 Multijet дизельная версия.
Не обманывайся насчет: мыслей о том, что тебе так уж необходим хэтчбек с полным приводом, да еще и цена которого завышена минимум вдвое.
Конкуренты: Fiat Panda 4×4, Suzuki SX4, Hyndai Tucson

WHATCAR

За: красивый и интересный маленький паркетный внедорожник. Его легко водить, он хорош как на дороге, так и вне ее. Салон хорошо собран.
Против : Он не настолько качественно сделан как конкуренты. Места для пассажиров сзади мало. То же можно сказать и о местах для багажа. Плохой обзор. Проблемы с комфортом на высоких скоростях.
Вердикт: Sedici относительно недорог и хорош в качестве внедорожника. Острый руль и впечатляющий внешний вид. Самая навороченная модель Eleganza имеет внушительный список стандартного оборудования и выглядит еще лучше, чем базовые модели.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 1.6 Dynamic 4×4

Multipla

AUTOCAR

Наше мнение: Удобная схема расположения сидений
Результаты тестов: Неплохо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Multipla был первопроходцем в деле внедрения схемы «по три в ряд». Правда, весь кайф машины ушел, когда фиатовцы поменяли жабью морду (в зеленом цвете она смотрелась просто изумительно) на скучную корпоративную физиономию.
Наш выбор: 1.9 MultiHet
Секрет фирмы: Все равно бери дизель, не смотря на то, что цены на солярку зашкаливают за все разумные пределы.
Вердикт: Практичный, толковый, качественный и скучный минивэн.
Конкуренты: Honda FR-V
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Все еще хорошая машина. Правда, ее жабоподобная морда уступила место более привычной схеме (ходили упорные слухи, что предыдущей моделью пугали непослушных детей, но мы-то этому не верим, нет?). Покупка Multipla имеет смысл для семей, которым нужно больше места в автомобиле и чтобы недорого.
Позиция в рейтинге : 103 из 152
Наш выбор: 1.9 JTD Dynamic
Не обманывайся насчет: более простого дизайна. Несмотря на конвенциональный внешний вид, внутри она все еще странная.
Конкуренты: Toyota Verso, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso, VW Touran, Honda FRV, Renault Grand Scenic

WHATCAR

За: Внешний вид не позволил Multipla продаваться так хорошо, как он того заслуживает. Это один из самых лучших семейных автомобилей на рынке Британии. В нем легко могут поместиться шесть человек. Он ездит хорошо и недорог с точки зрения содержания.
Против : Машина медленная даже по стандартам семейных автомобилей. Дизельный двигатель может быть очень шумным. Чрезмерная ширина автомобиля — большая проблема в городе. По крайней мере, дизайн уже не такой уродский как раньше, теперь он просто никакой.
Вердикт: Вместительный, практичный, хорош при вождении и комфортабелен. 6-местная схема посадки 3+3 необычна, но вполне неплохо работает.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 1.9 MultiJet Dynamic Family

По материалам AutoCar, AutoExpress, Car, TopGear и WhatCar. Фотографии утянуты с WhatCar

Обзоры машин на рынке Англии: Abarth

Posted in abarth, автомобили by pofigist on Октябрь 6, 2009

Abarth_Logo

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Нет мнения

TOPGEAR

Нет мнения

WHATCAR

Нет мнения

POFIGIST

Тюнинговое подразделение FIAT. Машины под этой маркой, фактически, являются переделанными моделями FIAT, но у них совсем другой шильдик и о плебейском прародителе напоминает только внешний вид, периодически выглядывающий из-под наклеек и обвесов.

500

500

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Вариант всего один
Позиция в рейтинге : 86

CAR

О модели: Нет мнения

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

POFIGIST

Карманная «зажигалка» сделанная на базе FIAT 500, что отражено в названии. Это «заряженный» вариант обычной машины. Почему ФИАТ решил выделить Abarth в отдельный бренд — загадка.

Grande Punto

GrandePunto

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Оба варианта вполне приличные. Essessie побыстрее будет.
Позиция в рейтинге : 87

CAR

О модели: Нет мнения

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

POFIGIST

«Заряженный» ФИАТ Grande Punto со скорпионом вместо привычного шильдика. Тем, кто присматривается к машинам типа Fiesta ST, желательно навестить дилера FIAT или попытаться найти специализированную контору по продаже Abarth (их насчитывается аж 16 штук).

По материалам AutoExpress. Фотографии утянуты с

Комментарии к записи Обзоры машин на рынке Англии: Abarth отключены

Автошоу в Женеве 2009 — Ferrari, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, KIA, Koeniggsegg, Lagonda, Lamborghini, Land Rover и Lexus

ferrari-logo

-
-
-
-

-

ferrari_599xxМодель: Ferrari 599XX
Платформа:Ferrari Enzo
Класс: суперкар
Двигатели: 6.3л W12 (690 л.с)
0-100 км\ч:3.1c
Макс. скорость: 335 км\ч
Средний расход топлива: 22л\100км
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: Lamborghini Murcielago SV
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы: Еще один сумасшедший суперкар от Феррари. Эта машина из серии FXX, так что на дорогу их не выпустят, а ездить можно будет только на треке Феррари, что, наверное, кому-то придется по вкусу.

fiat_logo

fiat_500cabrioМодель: FIAT 500 Cabrio
Платформа:FIAT Panda
Класс: кабриолет (класс А)
Двигатели: 1.2л (69л.с), 1.4л (100л.с), 1.3л (75л.с) дизель
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: от £10000
Конкуренты: Mini Cooper Cabrio, VW Beetle Ragster
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы: Ничего выдумывать не буду, а просто повторю свой прошлогодний прогноз — Сбылась мечта советских людей! Наконец-то в продаже появился Запорожец Кабриолет! А если серьезно, то, думаю, что машина будет продаваться совсем неплохо, насколько это вообще возможно для такого нишевого предложения.

fiat_grandepuntoabarthМодель: FIAT Grande Punto Abarth
Платформа:GM Gamma
Класс: супермини (класс B)
Двигатели: 1.4л турбо (177л.с)
0-100 км\ч: 7.5с
Макс. скорость: 206 км\ч
Средний расход топлива: 7л\100км
Выбросы СО2: 162 г\км
Цена: £13,000
Конкуренты: Opel Corsa VXR, Ford Fiesta ST
Начало продаж в UK: нет данных
Шансы: Очередная сумасшедшая табуретка от Фиата. Мечта прыщавых пацанов из определенных кварталов.

ford_logo

ford_iosismaxМодель: Ford Iosis Max
Платформа: Focus IV
Класс: семейный (класс С)
Двигатели: 1.6л  (177л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 125 г\км
Цена: нет данных
Конкуренты: Mazda 3, Renault Megane, VW Golf и т.п.
Начало продаж в UK: 2011 год
Шансы: Это просто концепт, но он показывает как будет выглядеть Ford Focus в 2011 году.  Лично мне новый стиль Форда не нравится абсолютно и я не понимаю отчего все автожурналы сходят с ума, когда взахлеб расхваливают Фиесту. На мой взгляд, предыдущая модель была намного гармоничнее. В любом случае, это бестселлер.

ford_rangerМодель: Ford Ranger
Платформа: PN106
Класс: пикап
Двигатели: турбодизели 2.5л  (143л.с) и 3.0л (157л.с)
0-100 км\ч: 10.4с
Макс. скорость: 170 км\ч
Средний расход топлива: 10.5л\100км
Выбросы СО2: 227 г\км
Цена: £13,000
Конкуренты: Mazda B-Series, Nissan Navara
Начало продаж в UK: конец 2009 года
Шансы: Пикапы в Англии непопулярны, в качестве семейных машин. А в коммерческих перипетиях я не разбираюсь, так что сказать мне тут особо нечего.

honda_logo

honda_insightМодель: Honda Insight
Платформа: Insight
Класс: семейный (класс С)
Двигатели: гибридный 1.3л (89 л.с) + электромотор (13 л.с)
0-100 км\ч: 12.5с
Макс. скорость: 180 км\ч
Средний расход топлива: 4.6л\100км
Выбросы СО2: 105 г\км
Цена: £16,000
Конкуренты: Toyota Prius
Начало продаж в UK: апрель 2009 года
Шансы: Нулевые, Тойота может спать спокойно. Хонда выпустила уменьшенную копию Prius за чуть меньшие деньги, с ухудшенной динамикой, повышенным расходом топлива и увеличенным содержанием СО2 в выхлопе. Хотя, кто-то, наверное, его купит только за то, что это не Toyota.

hyundai_logo

hyundai_ixonicМодель: Hyundai ix-onic
Платформа: ix35
Класс: кроссовер
Двигатели: турбодизель 1.6л (168 л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: 149 г\км
Цена: нет данных
Конкуренты: Ford Kuga, VW Tiguan
Начало продаж в UK: весна 2010 года
Шансы: Эта машина придет на замену Tucson и будет называться IX35. На мой взгляд, дизайн содран с последних моделей Форда. Продажи? Ну, какие-то, наверное, будут, хотя внедорожники Hyundai в Англии непопулярны.

infiniti_logo

infinity_essenceМодель: Infiniti Essence
Платформа: нет данных
Класс: спортивный
Двигатели: твинтурбо гибридный 3.7л (общая мощность 590 л.с)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: продаваться не будет
Конкуренты: это шоукар
Начало продаж в UK: продаваться не будет
Шансы: Демонстрация возможностей и ничего больше.

jaguar_logo

jaguar_xfrМодель: Jaguar XFR
Платформа:Ford DEW
Класс: спортивный седан (класс Е)
Двигатели: 5.0л V8 (503 л.с)
0-100 км\ч: 4.7с
Макс. скорость: 250 км\ч
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £60,000
Конкуренты: BMW M5, Lexus IS-F, Audi S6
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы:Спрос на такие машины был всегда. Сможет ли новый Ягуар конкурировать с М5 и S6 — хороший вопрос, но, по крайней мере, все для этого требующееся у него есть.

jaguar_xkrМодель: Jaguar XKR
Платформа:Ford DEW
Класс: спортивный родстер
Двигатели: 5.0л V8 (503 л.с)
0-100 км\ч: 4.6с
Макс. скорость: 250 км\ч
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £60,000
Конкуренты: BMW 6, Porsche 911
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы:Интересная машина. Если учесть, что продажи Ягуара идут в гору (+22% в 2008 году), что, кстати, редкость в современной ситуации, можно рассчитывать на успех модели.

kia_logo

kia_n03Модель: KIA No.3
Платформа:Hyundai i20
Класс: супермини-минивен (класс B)
Двигатели: нет данных (скорее всего, стандартные двигатели от i20)
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: Citroen C3, Vauxhall/Opel Meriva
Начало продаж в UK: 2011 год
Шансы:И почему всем так нравится Ford Fiesta? KIA так просто скопировала ее дизайн (приподняв немного крышу) и выдает это за собственную разработку. О шансах пока говорить рановато, но KIA сумела оттяпать совсем неплохую долю рынка у европейских производителей.

koenigsegg_logo

koeniggsegg_quantМодель: Koeniggsegg Quant
Платформа:нет данных
Класс: спортивный
Двигатели: два электродвигателя общей мощностью в 505 л.с.
0-100 км\ч: 5.2с
Макс. скорость: 280 км\ч
Запас хода: 520 км
Выбросы СО2: 0 г\км
Цена: нет данных
Конкуренты: Tesla Roadster, Dodge Circuit EV
Начало продаж в UK: никогда
Шансы:Еще один электрический суперкар. Думаю, что шансы выпустить его в 21-м веке у Koeniggsegg нет.

lagonda_log

lagonda_conceptМодель: Lagonda Concept
Платформа:Mercedes Benz GL-class
Класс: внедорожник
Двигатели: какой-то V12
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: это шоукар
Конкуренты: Land Rover Range Rover
Начало продаж в UK: 2012 год
Шансы:В ознаменование столетия усопшего почти тридцать лет назад бренда, владелец марки (Aston Martin) решил показать концепт внедорожника Lagonda. Никаких технических данных фирма не привела, так что все, что известно  о машине — это то, что она сделана на основе Mercedes GL-класса.

lamborghinilogo

lamborghini_murcielago_lp670-4Модель: Lamborghini Murcielago LP 670-4
Платформа:Murcielago
Класс: суперкар
Двигатели: 6.5л V12 (670 км\ч)
0-100 км\ч: 3.2с
Макс. скорость: 345 км\ч
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £250,000
Конкуренты: Ferrari 430 Scaglietti
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы:В Англии планируется продать всего 35 таких машин и у меня нет сомнений, что эту норму фирма выполнит.

land_rover-logo

landrover_rangeroverwestminsterМодель: Land Rover Range Rover Westminster
Платформа:Range Rover
Класс: внедорожник
Двигатели: турбодизель 3.6л (272 л.с)
0-100 км\ч: 9.2с
Макс. скорость: 200 км\ч
Средний расход топлива: 11.5 л\100км
Выбросы СО2: 299 г\км
Цена: £63,000
Конкуренты: Mercedes Benz GL, Audi Q7
Начало продаж в UK: сейчас
Шансы:Это, что называется, последний вздох умирающей модели. Ничего нового, просто очередная специальная версия, ограниченная 300 машинами. Думаю, что норму выполнят, но на большее я бы не рассчитывал.

lexus_logo

lexus_rx450hМодель: Lexus RX 450h
Платформа:Lexus RX
Класс: внедорожник
Двигатели: гибридный: 3.5л V6 (245 л.с) + электромотор (78 л.с), вместе — 292 л.с.
0-100 км\ч: 7.6с
Макс. скорость: 200 км\ч
Средний расход топлива: 7.5 л\100км
Выбросы СО2: 180 г\км
Цена: £35,000
Конкуренты: прямых конкурентов нет. Из остальных — BMW X5, Audi Q5, Mercedes ML и так далее
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы:Lexus RX очень популярен в Англии в своей гибридной форме. Дело в том, что это единственный внедорожник, который освобожден от поборов за въезд в центр Лондона (потому что гибрид). На толпы жаждущих купить машину и занимающих очередь в автосалон с ночи, рассчитывать, конечно, не приходится, но, тем не менее, Lexus может спать относительно спокойно.

По материалам Car и WhatCar

FIAT: Модели 2008-2010 годов

Posted in автомобили, Fiat by pofigist on Июль 11, 2008

Думаю, что представлять эту марку не стоит, если кто про нее и не слышал, то это, скорее всего, жители североамериканского континента, куда машины концерна если и попадают, то только в виде Maserati и Ferrari (оба бренда принадлежат FIAT).

В любом случае, компания эта, в отличие от большинства выпускаемых ею автомобилей, совсем немаленькая и, на сегодняшний момент, доля европейского рынка, которую она занимает, составляет около 8%. Если сравнить эту цифру с позицией коцерна VW, то это немного, но, с другой стороны, это почти столько же, сколько продает Ford и больше, чем продажи Toyota и Honda вместе взятые.

Итак, чего же ждать от бренда в ближайшее время? Собственно, новых моделей будут всего три, остальные представляют собой вариации на тему Fiat 500 и Grande Punto. Речь пойдет о Topolino (вроде как переводится, как «мышонок», но поскольку мой итальянский несколько того-с, просьба камнями не кидаться), небольшом развозном минивэне Fiorino (пассажирская версия тоже будет продаваться) и кроссовер на базе Bravo под названием CX-Over (думаю, что это предварительное название, а там уж маркетологи постараются).

Модель: FIAT Topolino
Платформа:FIAT Panda (?)
Класс: городской автомобиль (класс А)
Двигатели: 0.9л (65 л.с и 105л.с))
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: 3.5л\100км
Выбросы СО2: 90г\км
Цена: нет данных
Конкуренты: VW Up!, Toyota IQ, Smart ForTwo
Начало продаж в UK: 2010 год
Шансы: Городской автомобиль, интерьер которого выполнен в стиле Toyota IQ (посадочная схема 3+1), но, в отличие от конкурентов, с «историей» и явно невысокой стоимостью. Продажи, думаю, будут зависеть от цены на топливо. Если цены будут высокими, то машина будет продаваться очень хорошо. Уж точно лучше, чем табуретка на колесах, под названием Smart.

Модель: FIAT 500 Giardiniera
Платформа:FIAT Panda
Класс: городской автомобиль (класс А)
Двигатели: 1.2л (69л.с), 1.4л (100л.с), 1.3л (75л.с) дизель
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: Mini Clubman
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы: Думаю, что ажиотажный спрос, как на более дешевую версию имиджевого Mini Clubman, этой машинке обеспечен. Имидж — это наше все!

Модель: FIAT Fiorino
Платформа:FIAT Panda
Класс: минивэн (класс С)
Двигатели: 1.4л (74л.с), 1.3л (76л.с) дизель
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £10,000
Конкуренты: FIAT Doblo, Citroen Berlingo
Начало продаж в UK: начало 2009 года
Шансы: Машина придет на замену кошмарно выглядящему FIAT Doblo, но какое-то время будет продаваться наравне с ним. Хотя автомобиль и был разработан в сотрудничестве с PSA, французские версии (Peugeot Bipper и Citroen Nemo) на английском рынке не появятся, так что шансы у новичка неплохие.

Модель: FIAT CX-Over
Платформа:нет данных
Класс: кроссовер
Двигатели: нет данных
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: £20,000
Конкуренты: VW Tiguan, Ford Kuga и так далее
Начало продаж в UK: 2010 год
Шансы: Еще один внедорожно выглядящий хэтчбек. Шансы, если судить по единственному кроссоверу от FIAT (Sedici) на английском рынке будут довольно мрачными, поскольку большие (относительно) FIAT здесь продаются крайне погано. А если еще и появится версия от Alfa Romeo, то… Лучше подождем официального анонса, прежде чем хоронить машину.

Модель: FIAT Grande Punto Abarth
Платформа:GM Gamma
Класс: супермини (класс B)
Двигатели: 1.4л турбо (155л.с)
0-100 км\ч: 8.2с
Макс. скорость: 206 км\ч
Средний расход топлива: 7л\100км
Выбросы СО2: 162 г\км
Цена: £13,000
Конкуренты: Opel Corsa VXR, Ford Fiesta ST
Начало продаж в UK: конец 2008 года
Шансы: Не лучше и не хуже, чем у конкурентов.

Модель: FIAT 500 Abarth
Платформа:FIAT Panda
Класс: городской автомобиль (класс А)
Двигатели: 1.4л турбо (135л.с)
0-100 км\ч: 7.9с
Макс. скорость: 203 км\ч
Средний расход топлива: 6.7л\100км
Выбросы СО2: 155 г\км
Цена: £13,500
Конкуренты: Mini Cooper
Начало продаж в UK: 2009 год
Шансы: Еще одна «сумасшедшая табуретка» от FIAT. Такие машины обычно не продаются в ошеломляющих количествах, но и на стоянках дилеров не застаиваются.

Модель: FIAT 500 Cabrio
Платформа:FIAT Panda
Класс: кабриолет (класс А)
Двигатели: 1.2л (69л.с), 1.4л (100л.с), 1.3л (75л.с) дизель
0-100 км\ч: нет данных
Макс. скорость: нет данных
Средний расход топлива: нет данных
Выбросы СО2: нет данных
Цена: нет данных
Конкуренты: Mini Cooper Cabrio, VW Beetle Ragster
Начало продаж в UK: 2009 год

Шансы: Сбылась мечта советских людей! Наконец-то в продаже появился Запорожец Кабриолет! А если серьезно, то, думаю, что машина будет продаваться совсем неплохо, насколько это вообще возможно для такого нишевого предложения.

По материалам AutoExpress, Infomotori и Car.