Pofigism as a lifestyle 2.0

Toyota Collection — Часть 4

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Lexus, Toyota by pofigist on 10 февраля, 2020

Продолжение. Начало здесь.

GT-86

Название машины происходит от нескольких факторов:

— Дань уважения предыдущим моделям Тойоты (2000GT и Celica AE86)
— Внутреннего наименования проекта машины (086A)
— Хода и диаметра оппозитного двигателя (86×86)
— Диаметра сдвоенных выхлопных труб (86мм)

В общем, куда не посмотри, все равно там есть это магическое число «86».

2013_GT86_2

Когда я увидел эту машину, я тут же заорал нашему гиду что-то в роде «замолчи и возьми мои деньги!», но он только печально отмахнулся и сказал, что немецкое подразделение Тойоты уже несколько лет пытается объяснить японцам, что на рынке есть спрос на открытый вариант GT-86, но те их слушать не хотят. Странно, конечно…

(more…)

Toyota Collection — Часть 3

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Toyota by pofigist on 9 февраля, 2020

Продолжение. Начало здесь.

COROLLA

Поскольку Тойота всячески продвигала идею «коронности» своих машин, начиная с Crown, то логично было назвать новую мелкую машину в том же стиле. И тогда какая-то светлая голова предложила слово «corolla», которое означает, по разным версиям, в зависимости от воображения источника либо «маленькая корона», либо венчик цветка (именно на этом переводе настаивает британское подразделение Toyota). В итоге, название удачно вписалось в царскую тематику Crown-Corona-Corolla и все были довольны. Впрочем, впоследствии была сделана попытка сменить название на Auris, как, например, на британском рынке, но уже через несколько лет, фирма вернулась к привычному слову на латинскую букву C.

Corolla KE25 1971

1971_Corolla

Начнем сразу со второго поколения, потому что первое не импортировалось в Германию и, соответственно, Toyota Deutschland не имела такой машины в своих загашниках. Впрочем, и второе поколение, появившееся в Европе, было, в основном, переделанным JDM-овским автомобилем и, кроме правого руля и станлартов светотехники не учитывало предпочтений местных бюргеров. Ну, кроме выдающейся экономии и легендарной надежности (похоже, что маркетинг — заразная штука, даже меня, завзятого циника, проняло).

(more…)

Toyota Collection — Часть 2

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Toyota by pofigist on 8 февраля, 2020

Продолжение. Начало здесь.

CELICA

Название Celica (кстати, произносится, как «селика», а не «целика» и уж ни в коем случае не «силли-ка», как ее иногда называют англичане, я потом объясню в чем там прикол), происходит от испанского celeste, то бишь, небесный, райский, божественный и, неожиданно, «голубой». В хорошем смысле этого слова, типа «небесно-голубой». Сама Тойота объясняет выбор этого названия тем, что машина ездит просто божественно. Может, оно, конечно, и так, только вот таким двухметровым бедолагам, как я, этого не суждено оценить, потому что я честно пытался поместиться в этой машине (вернее, в машинах, ибо их было много) за руль и каждый раз вылазил из нее с удрученным вздохом. Впрочем, это относится только к кабриолетам, ибо другие варианты меня не интересуют, да уж простят меня фанаты данной модели. Так что, если есть на свете Тойотовский рай, меня туда не пустят. Аминь и все такое.

Celica GT TA22 1973

1973_Celica_GT

Машина появилась на свет, как японский пони-кар (типа, самурайский ответ американскому Mustang) и поначалу поставлялась в Европу с чахлым движком 1.6л, которому не хватало мощи разогнать довольно тяжелую тележку от Carina до приличных скоростей. Поэтому, по требованиям европейских трудящихся, на машину поставили 108-сильный 2-хлитровый двигатель, так что динамика улучшилась до 10.9с до «сотни». Не бог весть что, по современным-то меркам, но если учесть, что это было почти 50 лет назад, то, наверное, это было весьма неплохо.

(more…)

Toyota Collection — Часть 1

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Toyota by pofigist on 7 февраля, 2020

«Куда-куда ты собрался?» — спросил меня мой босс, когда я сказал ему, что беру отгул в пятнцу и еду в Европу. «В Германию на три дня? 900 миль? Мда…».
В Англии не принято крутить пальцем у виска, выражая степень удивления уровнем дебилизма собеседника, но если бы было, то он крутил бы не одним пальцем, а всей пятерней, по меньшей мере. Но я действительно собирался смотаться на выходных в Германию, чтобы заехать в то место, куда я уже давно собирался — собрание машин Toyota от немецкого представительства фирмы.

«Да ты еще и в музей едешь? Полторы тыщи километров, чтобы посмотреть на какие-то древние тачки? Да и еще и японские?!». В этот момент я себе вполне явственно представил, как он крутит у виска не только одной пятерней, но еще и второй. Или еще чем-нибудь, но на эту тему мне размышлять не хотелось.

«Да, в музей, в Тойоту и да, на выходные. Ну вот нравится мне такое, что поделать…». Проворчав что-то на тему сумасшедших русских и их идиотских представлений об отдыхе на уикендах, босс подписал мне отгул и я отправился восвояси, организовывать поездку.

(more…)

Объяснительная записка

Posted in Мирометания, Просто трёп, автомобили, Germany, Toyota, Uncategorized by pofigist on 2 февраля, 2020

Кому: всем, кого это касается

От: pofigist

Дата: 02 Февраля 2020 года

 

ЗАЯВЛЕНИЕ

Заявляю, что уклонение от прямых обязанностей по написанию постов в блоге и злостное отсутствие на рабочем месте, произошло в связи с уважительной причиной, которая является весьма уважительной и всеобъясняющей. Подробности в ближайшее время. В настоящий же момент, прилагаю копию документального свидетельства, полученного по месту временного пребывания от облеченных властью лиц.

Подпись

Pofigist

Приложение: документальное свидетельство (одна штука):

Toyota_waffle