Pofigism as a lifestyle 2.0

Похоронно-кино-авто-музей (Bo’Ness) — Часть 2. Citroen, DeLorean, FIAT, Ford, Honda, Jaguar

Posted in Citroen, De Lorean, Мирометания, автомобили, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Scotland by pofigist on 19 ноября, 2020

Продолжение. Начало здесь

citroen_logo

Citroen 2CV AZ

IMGP1427

Похоже, что этот автомобиль попал в музей просто потому, что он старый и неплохо отреставрирован, ибо никакой связи с кинотематикой тут не просматривается. А в качестве интересных фактов указано, что у него самовыключающиеся механические указатели поворота и что машина стоила в 1955 году 398 фунтов.

(more…)

Sinsheim-Speyer — Часть 18. FIAT, Ford (1912-1932)

Posted in Мирометания, автомобили, Fiat, Ford, Germany by pofigist on 7 сентября, 2020

Продолжение. Начало здесь

fiat_logo

FIAT 510

1919-FIAT-510

Музей пишет, что это очень редкий автомобиль, поскольку у него V-образный радиатор, а таких машин в Германии было немного, точнее — всего одна. Не уверен насчет редкости, потому что 510-х выпустили довольно много (более 14 тысяч), но вот по поводу радиатора спорить не буду. Пусть этот Фиат будет редким автомобилем, мне не жалко.

Машина на фото образца: 1919 года
Двигатель: 45 л.с, 3.5л, 6 цилиндров
Максимальная скорость: 100 км\ч

(more…)

Музей Petersen — Часть 8. Dutcher, Ferrari, FIAT, Galt, GM, Hansen

Posted in Dutcher, Мирометания, автомобили, Ferrari, Fiat, Galt, GMC, Hansen, USA by pofigist on 15 мая, 2020

Продолжение. Начало здесь.

DUTCHER

Давным-давно, в другом мире, некое государство Калифорния в очередной раз сдвинулось по фазе на тему экологии и решило, что надо вотпрямщас создать суперэкологичный автомобиль. Такие приступы у законодателей данного образования происходят со стабильной периодичностью, так что удивляться вроде бы нечему. Но в этот раз, они решили, что самым лучшим способом передвижения по дорогам общего пользования будет… паровик.

Я не прикалываюсь и не сошел с ума — они действительно создали комиссию (как же без нее?), целью которой было изучение возможности перехода на паротурбинные двигатели в автомобилях (видимо, кто-то из них был большим почитателем наследия Locomobile). Для оного предприятия подрядили две фирмы, причем, ни одна из них не засветилась на ниве автомобилестроения: Aerojet Liquid Rocket Company и Dutcher Industries Inc.

(more…)

Музей Auto-Moto Oldtimer Копривнице — Часть 1.

Помните, как в первой части рассказа о музее Tatra, я клятвенно обещал, что одной этой самой Татрой дело там не закончится? Ну так вот, пришло время исполнить обещание и показать содержимое второго автомобильного музея в Копривнице (или Копшивнице, черт его разберет).

Музей этот небольшой, частный и не особо посещаемый, по крайней мере, в тот момент, когда мы, с другом, туда притащились, там не было никого, кроме смотрительницы и ее кофеварки, которая, несмотря на внушительный вид (я все еще о кофеварке!) делала весьма мерзкий эспрессо, чем заслужила несколько проклятий с моей стороны. Впрочем, проклятия эти я высказывал довольно негромко, чтобы не нарушать музейную тишину (просто у меня есть некий пиетет к библиотекам и музеям).

Машин там, относительно, немного. И, как ни странно, Татр среди них тоже не то, чтобы полно — вместо них я увидел такие раритеты, как Aero, Walter и Velorex, о которых я только слышал, но никогда не видел живьем. Впрочем, хватит мне трепаться — время у меня ограничено, а машин надо бы показать много, так что я закончу словоблудствовать и начну заниматься автообозрениями.

(more…)

Luxembourg — национальный автомузей в Diekirch

Давным-давно, почти 12 лет назад, меня каким-то ветром занесло в Люксембург. Страна эта, как известно, маленькая и мы изъездили ее вдоль и поперек, так что, на удивление, рассказ о ней получился довольно длинный. В прошлом году мы опять вернулись в эти места, но ненадолго, всего на пару дней и, в общем, было доовольно интересно сравнить ощущения двенадцатилетней давности и то, что было тогда. Впрочем, ничего особо в тех краях не изменилось, разве что цены выросли и с погодой мы абсолютно не угадали, в отличие от первого раза. Что ж, бывает.

Впрочем, я не собираюсь повторять люксембургскую сагу целиком, а просто напишу о том, как я во второй раз заглянул в Национальный автомобильный музей в Дикирхе. Название, кстати, довольно громкое, но с экспонатами там, как и с территорией Люксембурга, то есть, негусто. Кстати, прочитать о моих давнишних впечатлениях об этом музее можно здесь.

(more…)