Pofigism as a lifestyle 2.0

Beaulieu — национальный автомузей (опять). Часть 2

Продолжение. Начало здесь.

Crossley_logo

CROSSLEY

Поначалу, я подумал, что единственная машина этого бренда, выставленная в музее, является американской (а музейщики просто ошиблись), но потом, по зрелом размышлении, я вспомнил, что Crosley Motors приступила к производству автомобилей только в 1939 году, так что ошибка тут полностью на моей стороне.

Итак, в 1867 году братья Crossley организовали фирму по выпуску всякой технической мелочевки, но вскоре им подвернулась возможность купить патент на двигатели системы Отто, чем они и воспользовались, вскоре став самым известным производителем движков этой системы. Бизнес развивался так быстро, что в 1881 году они реорганизовали компанию, переехали в большее здание, а заодно сменили логотип. Крест на логотипе, кстати, отражает тот факт, что они были убежденными христианами самого, что ни на есть, пуританского толка и отказывали клиентам, если те, по их мнению, не соответствовали библейским заповедям. Так, например, они отказывались продавать свои агрегаты всем, кто был так или иначе связан с производством алкоголя, ибо братья были убежденными трезвенниками. Не знаю, как у них обстояли дела с заказчиками другой веры, ибо католиков, лютеран и иудеев в бизнес-кругах Англии того времени было полно, как, впрочем, и сейчас.

(more…)

Музей Louwman — Часть 5. DAF, Daimler, De Dion Bouton, Delahaye, De Soto, Detroit Electric, Dodge, Duesenberg, Duryea

Продолжение. Начало здесь

DAF_logo

Подробнейший рассказ о фирме (в трех частях) здесь, здесь и здесь

В музее, как ни странно (национальная гордость и все такое), есть только одна машина DAF, да и та прототип.

DAF 600 Prototype #13

IMGP7224

Табличка, прицепленная к зеркалу заднего вида, показывает, что это прототип номер 13 (счастливый, видать, раз дожил до наших дней), в багажнике куча мешков с песком, чтобы придать машине вес. Это был ходовой прототип, так что машина умеет ездить. В остальном — почти серийный DAF 600.

Машина на фотографии образца: 1957 года
Двигатель: 22 л.с, 0.59л, двухцилиндровый, воздушного охлаждения
Максимальная скорость: 90 км\ч

(more…)

Национальный музей автомобилей в Мюлхаузе — Часть 8. Все на «D»


Продолжение. Начало здесь

daimler_logo

Речь пойдет об английском Daimler, а не о немецком, так что если вы немного подзабыли историю компании, можете прочесть ее здесь.

Daimler Bus

IMGP4630

Начнем с древнего (микро)автобуса, получившего незамысловатое название «Bus». Это одна из первых моделей фирмы, которая производилась по лицензии Готтлиба Даймлера в Англии и была чрезвычайно похожа на ту же самую модель, выпускаемую по аналогичной лицензии во Франции. Вот только там был шильдик Panhard Levassor.

(more…)

Nethercutt — Часть 5. Все на букву «D»

Posted in Daimler, De Dion Bouton, Diana, Dodge, Dort, Duesenberg, dupont, Durant, Мирометания, USA by pofigist on Февраль 17, 2017

Продолжение. Начало здесь

daimler_logo

Сразу поясню, что речь сейчас пойдет о машинах, выпущенных в Англии, тем Daimler, который Motor Co., а не Daimler AG. И вообще, этих самых Даймлеров в свое время развелось, как собак — немецкий, австрийский и вот английский. Впрочем, достаточно подробный рассказ об этой фирме я написал в стародавние времена, так что наслаждайтесь чтением.

Daimler Double Six 30 Touring

1928_daimlerdoublesix

Название машины расшифровывается довольно просто. Double Six означает, что в машине установлен двигатель V-12. который был создан на основе двух шестицилиндровиков. А вот 30, как ни странно, означает его мощность — 30 лошадиных сил. Впрочем, не стоит сильно удивляться такому мелкому табуну, дело в том, что, как и в других странах, это были, так называемые «налоговые» лошади. То есть, налог при покупке этой машины брался из расчета мощности в 30 «лошадей», несмотря на то, что табун там был почти в три раза большим. В общем, и тогда, как и сейчас, народ почитал за честь обдурить налоговую, даже при покупке такой дорогущей машины. И правильно, как на мой взгляд.

(more…)

Калифорния: музей Блэкхок (Blackhawk Museum) — Часть 3. BMW,Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chrysler, Daimler

Posted in BMW, Bucciali, Bugatti, cadillac, Chrysler, Daimler, Delage, Мирометания, автомобили, USA by pofigist on Июль 4, 2016

Продолжение. Начало здесь

bmw_logo

Я уже где-то упоминал, что машины BMW довольно редко встречаются в музеях. Не знаю, что является причиной такого пренебрежения брендом (может, тот факт, что на этих машинах часто бьются, а груда металлолома никому не нужна?), но, в любом случае, шансы увидеть BMW в музеях примерно равны шансам увидеть там Toyota (тоже очень редкий гость).

Но вот в Blackhawk выставлены две машины бренда, что, на фоне всех остальных музеев, явное достижение.

BMW 328 Frazer Nash

BMW_328_1

(more…)