О чем люди думают по дороге домой…
Ехал я сегодня с работы домой по скользкой заснеженной дороге (на летней резине, между прочим) и думал о том, что, может, ну его нафиг — пойти и купить какой-нибудь внедорожник побрутальней и попроходимистей? В смысле дорожной проходимости а не проходимства. Что-то я тут совсем запутался, но вы поняли, правда?
Тут в голову полезли вообще идиотские мысли и, в итоге, я решил, что идеальной машиной для меня станет (та-да-да-дамм!) BMW X6. Но только в виде кабриолета. И с гибридным приводом. Нафига именно такое сочетание? Сейчас объясню.
Во-первых, я считаю X6 одной из самых кретинических машин на дороге. Ну кому в голову может взбрести купить купе, посаженное на шасси внедорожника. Вот-вот и я тоже так думаю. Отсюда следует, что таких машин у нас на дороге днем с огнем. То есть, эксклюзив гарантирован (даже если на нем и написано «вот купил броневичок, я у мамы дурачок!»).
Во-вторых, какая-никакая а проходимость по нашим утопающим в двух сантиметрах снега трассам у него явно будет получше, чем у Приуса.
В-третьих, летом можно будет откинуть крышу и ездить, сверкая лысиной (ее еще нет, правда, но ведь будет когда-нибудь?). То есть, в те три-четыре дня, когда на небе можно будет увидеть солнце не из иллюминатора самолета а вот просто так, невооруженным взглядом, я смогу гордо сверкать лы… (об этом я уже говорил, прошу прощения).
В-четвертых, гибридный двигатель сможет сэкономить топливо. Немного, конечно, но все-таки. И скидку с налогов, понятное дело, обеспечит.
И, в пятых, можно будет на всем этом деле намалевать огромную надпись (как сейчас принято) GREEN-ECO-HYBRID. Все, Гринпис стройными рядами идет топиться к ближайшей луже.
Да, я понимаю, дожил до маразма. Думаете я один такой? А вот черта с два! Специально полез в Инет проверять — додумался ли еще кто-то до такой светлой идеи? Как оказалось, я не был оригинален!
Оказывается, существовал концепт (фотки я, правда, не нашел) X6 Convertible, который был зарублен на корню BMW. А вот гибрид есть (вернее, будет):
Вот такое чудо. Называется X6 Active Hybrid. Под капотом — 480 л.с. (от 4.4л бензинового движка и двух электромоторов, 91 л.с. и 85 л.с). Разгон до сотни — 5.6с. Максималка — 230 км\ч. Расход топлива — 10л\100 км. Обломс… Цена — 93 тысячи фунтов. Дважды облом-с.
Да и вообще, это не кабриолет, так что можно с гордым видом отворачиваться от X6 и уходить из магазина с поднятой головой, небрежно бросив продавцу что-то в стиле «Когда сделаете то, что мне надо, тогда можете позвонить. Не мне, конечно, а моему секретарю. Всего хорошего!».
Самое смешное, что когда я искал в гугле инфу о X6 кабриолете, то натолкнулся на вот такое чудо:
Встречайте Audi Cross Cabriolet Concept, который, по обещаниям фирмы, вполне может выйти в свет. Фактически, это кроссовер Q5 без крыши. То есть, почти то же самое, что X6 (ну, менее спортивно-ориентированное, наверное), но от Audi. А если учесть, что вскорости (через год) появится Audi Q5 Hybrid, то похоже, что в этом мире сбываются самые идиотские мечты.
Что бы еще такого пожелать?
6 комментариев