Pofigism as a lifestyle 2.0

British Motor Show 2021 — Часть 2

Posted in Bentley, BMW, Citroen, автомобили, Ford, Land Rover, Maserati, Mini, Panhard Levassor, Reliant, Rolls Royce by pofigist on 24 августа, 2021

Продолжение. Начало здесь

IMGP2712

Все тот же HR Owens выставил несколько машин на продажу и вот этот годовалый Rolls Royce Cullinan привлекал к себе публику довольно определенного склада. Тот мужик, который сидит на фотографии за рулем машины, выйдя из нее, громко сказал что-то в стиле «я завтра к вам заеду и куплю ее», на что продавцы понимающе закивали «да-да, конечно, сэр». Думаю, что и они и сам «покупатель» прекрасно понимали, что ничего он не купит, потому что (на мой нищебродский взгляд) такие машины покупаются не после пяти минут на водительском сидении, а после детального изучения атмосферы на заднем. Ибо водителя всегда можно нанять (а для такого автомобиля это даже не обсуждается), а кому придет в голову интересоваться его мнением? Ну разве что покупатель собирается использовать машину в качестве такси для определенного круга клиентов.

IMGP2714

(more…)

Lakeland Motor Museum — Часть 2. Cadillac, Citroen, De Dion Bouton, FIAT, Ford

Posted in Cadillac, Citroen, De Dion Bouton, Мирометания, автомобили, England, Fiat, Ford by pofigist on 30 января, 2021

Продолжение. Начало здесь

cadillac_logo

Краткая история компании здесь.

Cadillac 75 Fleetwood

1938-Cadillac-75-Fleetwood

Эта машина — классический пример того, что богатые тоже плачут. В смысле, купив дорогую машину, они не могут себе позволить ее содержать. Автомобиль был куплен в 1938 году, но уже в 1941-м, после того, как правительство серьезно подняло дорожный налог (он тогда составлял 50 фунтов, что примерно равняется 3000 сегодняшних легковесных британских монет), машину поставили на прикол. В 1949 году ее купило агентство по аренде лимузинов Daimler Hire Company, которое специализировалось на обслуживании королевской семьи и прочей знати.

(more…)

Музей MahyMobiles — Часть 4. Citroen, DAF, Datsun, De Dion Bouton, Delage, Delahaye, Delaunay-Belleville

Продолжение. Начало здесь.

citroen_logo

Citroen 21 DS Cabriolet

1969_Citroen_DS21

Как это ни странно, но эта французская машина обязана своим существованием американскому кинематографу, а точнее, фильму That Touch of Mink («Этот мех норки» в русском переводе). Впрочем, все началось еще до звонка Гэри Гранта в представительство Ситроена.

(more…)

Похоронно-кино-авто-музей (Bo’Ness) — Часть 2. Citroen, DeLorean, FIAT, Ford, Honda, Jaguar

Posted in Citroen, De Lorean, Мирометания, автомобили, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Scotland by pofigist on 19 ноября, 2020

Продолжение. Начало здесь

citroen_logo

Citroen 2CV AZ

IMGP1427

Похоже, что этот автомобиль попал в музей просто потому, что он старый и неплохо отреставрирован, ибо никакой связи с кинотематикой тут не просматривается. А в качестве интересных фактов указано, что у него самовыключающиеся механические указатели поворота и что машина стоила в 1955 году 398 фунтов.

(more…)

Motorworld — Часть 1

Posted in Alfa Romeo, Amphicar, Bitter, Chevrolet, Citroen, Мирометания, автомобили, Germany by pofigist on 14 февраля, 2020

После тщательного осмотра выставки Toyota Collection, мы решили, как было запланировано, смотаться в Кельн и посмотреть на то, что там творится, а заодно, посетить музей шоколада, на посещении которого так настаивало детская часть нашей команды.

Погода, правда, абсолютно не располагала к прогулкам — лил дождь, было холодно, а в воздухе витало явное ощущение вселенской мерзопакостности, но наши люди же не сдаются перед какими-то там амосферными недоразуменями, так? Вот и мы решили, что где наша не пропадала и потащились в центр города. Место для машины нашли быстро, поскольку прямо рядом с этим самым музеем шоколада находится огромный подземный паркинг, по которому надо было ехать минут десять (ну преувеличил немного), чтобы доехать до того места, где до музея было идти пешком минимальное расстояние.

Парковка эта, кстати, имеет довольно оригинальное (и неприятное, надо заметить) свойство, которое заключается в том, что первые пять часов она стоит где-то 3.5 евро в час, а вот если оставить там машину на шесть часов, то надо заплатить невменяемые 45 евро. Впрочем, нас это горе не коснулось, потому что я имею такую занудную привычку читать то, что написано на въезде на парковку, а раз предупрежден, значит, вооружен.

(more…)