British Motor Museum — Часть 3. Jaguar, Rover, Triumph

Окончание. Начало здесь.

Jaguar XJ220 Concept

В конце 1980-х, группа инженеров Jaguar решила построить суперкар, который был бы самым быстрым в мире. Поскольку проект не получил поддержки со стороны руководства, они работали над проектом без оплаты и в нерабочее время. Когда начальство увидело машину, было решено представить ее публике в качестве концепта и XJ220 Concept был показан на выставке International Car Show в Бирмингеме 28 октября 1988 года, где она была очень тепло принята публикой и журналистами.

Автомузей в San Diego — Часть 3. International Harvester, Jaguar, Lamborghini, Lincoln, Mack, Morgan, Indian

Продолжение. Начало здесь.

INTERNATIONAL HARVESTER

International Harvester Model A Auto Wagon

Единственная машина в музее, в которую предлагали залезть всем желающим. В связи с этим, около нее постоянно была очередь детей, так что мне пришлось довольно долго дожидаться того момента, когда машина останется без внимания.

Музей LeMay ACM — Часть 12. Hudson, Hupmobile, Imperial, International Harvester, SS, Jaguar, Kaiser

Продолжение. Начало здесь.

Рассказ о фирме здесь

Hudson Twenty Roadster

Основная идея компании Hudson состояла в том, чтобы выпустить на рынок поистине народный автомобиль, такой, который сможет купить каждый. Для этого была разработана и выпущена в свет модель Twenty (двадцатка, по количеству «лошадей» под капотом), которая стоила «всего» тысячу долларов (около 24 тысяч сегодняшних «зеленых»), что было довольно мало за автомобиль в те времена. Народ оценил попытку и машина разошлась довольно серьезным тиражом в 4 тысячи экземпляров уже в первый год.

Beaulieu — национальный автомузей (опять). Часть 3

Продолжение. Начало здесь

Jaguar XKR James Bond Special

Для тех, кто не в курсе — это киношная машина из сериала про Джеймса Бонда (а конкретно из фильма Die Another Day — Умри но не сегодня). Я бы от такой не отказался, с нашими водителями улиточного образца пулемет и ракеты спереди явно не помешали бы.

Год выпуска: 2001
Двигатель: 4.0л,  370 л.с.
Максимальная скорость: 250 км\ч

В гости к Jaguar

На Новый Год жена подарила мне ваучер на экскурсию по заводу JLR (Jaguar Land Rover, для тех, кто не в курсе) в Касл Бромвич (Castle Bromwich), в Бирмингеме и только сегодня у меня нашлось время туда смотаться и посмотреть что там и как. Вообще говоря, я уже более-менее в курсе что творится у JLR, поскольку в свою бытность программиста я успел поучаствовать в некоторых проектах этой компании, самым интересным из которых был Rang-E (он же электрически Range Rover, который, кстати, выставлен в музее в Гейдоне (Gaydon), что наводит на некоторые философские размышления о возрасте и т.п.). Но мне было интересно посмотреть на то, что изменилось в JLR после нескольки лет владычества Tata, так что я собрался и поехал на завод.

Группа была маленькой, пять человек, не включая экскурсовода, который отработал на заводе более тридцати лет, а теперь, после выхода на пенсию, занимается тем, что водит по этому самому заводу туристов. Организация самого тура оказалась выше всяких похвал: напитки (в том числе горячие, но не горячительные), закуски, аудио и видео сопровождение, а между цехами нас перевозили на специально предназначенных для этого Jaguar XF и XE (вот они на фотке перед туристическим центром).