Pofigism as a lifestyle 2.0

Транспортный музей в Люцерне — Часть 3. Chrysler, Croco, Delage, Delahaye, DKW, Sauter, Dodge, Enzmann, Fischer, Ranger, Jaguar

Продолжение. Начало здесь

chrysler_logo

Chrysler Valiant V200 RV1

1961-Chrysler_Valiant_V200_2

Очень редкий автомобиль, который выпускали в Австралии всего четыре месяца (с декабря 1961 по март 1962) и продали 1008 штук. Модель машины определить несложно —  это переименованный американский Plymouth Valiant, который делали в Штатах еще с 1959 года.

(more…)

Pantheon Basel — Часть 4. Georges Richard, Jaguar, Jeep

Posted in Мирометания, автомобили, Georges Richard, Jaguar, Jeep, Switzerland by pofigist on 2 июня, 2022

Продолжение. Начало здесь

Georges-Richard_Logo

Весьма занимательная история фирмы здесь.

Georges Richard 10HP

1902_GeorgesRichard

Если честно, то я абсолютно не уверен в том, что эта машина из 1902 года или даже в том, что она именно модели 10HP. Но то, что это поделка Georges Richard, это точно.

(more…)

Caister Castle — Часть 8. Hillman, Hispano-Suiza, Honda, Humber, Hupmobile, Isotta-Fraschini, Jaguar

Продолжение. Начало здесь

Hillman_Logo

История фирмы здесь.

Hillman Minx Magnificient

1937_Hillman_Minx_Magnificient

Как же я «люблю», когда музей вообще не приводит никакой информации о машине, кроме бренда! На табличке написано просто Hillman, что видно просто невооруженным взглядом. А вот рассказать о модели им было, видимо, лень. Впрочем, я могу их понять — машина, в общем-то, ничем особо не примечательна, разве что тем, что это был первый Minx с осовремененным (по тем временам) кузовом, за что он и получил приставку Magnificient. 

(more…)

Музей Great British Car Journey — Часть 5. Gilbern, Hillman, Humber, Jaguar, Jensen, Land Rover

Posted in Мирометания, автомобили, England, Gilbern, Hillman, Humber, Jaguar, Jensen, Land Rover by pofigist on 22 июля, 2021

Продолжение. Начало здесь

В отличие от предыдущего однобрендового поста, этот будет в стиле «всякой твари по паре». А некоторые твари будут в единственном числе, так что размножение им не светит.

Gilbern_Logo

Пара слов о компании здесь

Gilbern Invader

1973-Gilbern-Invader

Вот если честно, не ожидал встретить Gilbern в этом музее, ибо там собран, по большей части, ширпотреб, а тут такая редкость! Впрочем, Invader был самым многочисленным детищем фирмы — их выпустили 603 штуки, что было больше, чем суммарный объем выпуска всех предыдущих моделей компании (впрочем, их и было-то всего две — GT и Genie).

(more…)

Lakeland Motor Museum — Часть 3. Gaillardet, Hillman, Jaguar, Messerchmitt, MG, Morris, Peel, Scootacar

Posted in автомобили, Gaillardet, Hillman, Jaguar, Messerschmitt, MG, Morris, Peel, Scootacar by pofigist on 2 февраля, 2021

Продолжение. Начало здесь

GAILLARDET

Об этой компании практически ничего не известно, за исключением того факта, что жизнь ее была на удивление короткой, даже по тем временам. Фирма была основана Frederic Gaillardet в 1899 году и, в теории, должна была заниматься выпуском автомобилей собственной конструкции. На практике же, она, в основном, выпускала двигатели, которые продавала другим мелким автопроизводителям, о которых мало кто слышал, например, Barre.

Собственные же модели ни у кого интереса не вызывали и несмотря на то, что компания представила публике несколько вариантов на тему «докторского» автомобиля (они даже предлагались под брендом Doctoresse), единственная машина, которая худо-бедно продавалась, была трехколесным велосипедом с мотором. В итоге, компания прекратила существование в 1902 году. Такие дела.

Gaillardet Tricycle

1899-Gaillardet_Tricycle

А вот, собственно и он — трицикл от Gaillardet. У машины была двухскоростная коробка передач а двигатель мог развивать мощность в 2.75 л.с. Трицикл активно продвигали на британском рынке, но судя по тому, что он нашелся только в этом музее, продажи шли не лучше, чем во Франции, то есть, никак.

(more…)