British Motor Show 2021 — Часть 3

Окончание. Начало здесь

Сразу предупреждаю, что в этой серии будут несколько машин, на которых слабонервным ценителям классики лучше не смотреть. Если же вы, все же, решились на чтение и просмотр, то никакие претензии приниматься не будут — сами виноваты, я же предупреждал!

Для тех же, кто решил читать дальше, могу сказать, что первая часть этой серии будет, в основном, обозрением того, что было выставлено в павильоне, посвященного электрификации транспорта. Нет, всяческих там Renault Twizy здесь не будет (хотя в павильоне они были), а вместо них я сконцентрируюсь на различного рода переделках автоклассики в нечто батарейно-странное.

Помните AC Cobra? Не ту, которую выпускает упомянутая в первой серии фирма AK, а ту, которая сейчас серийно (если это можно так назвать) выпускается AC Cars, официальным наследником той самой Autocars? Собственно, это она и есть, в варианте AC Cobra Series 4 Electric. Фактически, фирма взяла за основу свою же модель AC Cobra 378 Superblower Mk IV и превратила ее в электромобиль, который предлагают в двух вариантах: модель 230 (230 КВт или 309 л.с., разгон до сотни за 4.9с и запас хода в 300 км) и модель 460 (460 КВт или 618 л.с., разгон за 3.8с и запас хода в 250 км). Батарея у обеих моделей одинаковая, 54КВтч. Фирма предлагает модель всем желающим за 148 тысяч фунтов (230-я модель) или 168 тысяч (460-я).

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2016

Недавно мне тут напомнили, что я забросил публиковать автомобильные рейтинги. Причин этому было несколько (и лень — одна из них!), но основная причина заключалась в том, что большого смысла эти рейтинги просто не имели.

Во-первых, рейтинги эти составлялись на основе опросов автовладельцев, а всяк кулик, как известно, свое болото хвалит (кому же охота признаваться в том, что ты сделал дурацкий выбор?). Нет, конечно, попадаются и те, кто считает, что это самое болото является задницей мира, но, в целом, вот так все и происходит. Плюс ко всему, в дело вступает демография: так, например, пенсионер, проезжающий на своей Шкоде Фабии две тысячи миль в год, будет считать, что это просто идеальный автомобиль. А точно такая же Фабия в руках пацана, который считает, что стрелка тахометра должна быть где-то в районе красной черты, долго не проживет, и, соответственно, получит плохой отзыв.

Первоапрельские автошутки 2017

Ну вот, мы опять дожили до Дня Дурака (нет, это не профессиональный праздник политиков всего мира) и автобренды традиционно предлагают свое видение данного события. Как всегда, шутки варьируются от «хочу это прямо сейчас», до «они это сделали для галочки». Настоящих «смищных» идей мало, так что прошу простить, если этот выпуск покажется кому-то скучным.

BMW в этом году озаботилась братьями нашими меньшими (нет, я не о Ближнем Востоке), которые любят ездить, высунув морду в окно. Вот честно, не представляю, зачем собаки так делают, но факт остается фактом. Так вот, чтобы доставить четвероногим автолюбителям удовольствие даже когда они не находятся в машине, в BMW придумали для них специальную кроватку dDrive со встроенными турбовентиляторами.

Первоапрельские автошутки — 2016

Сегодня, если вы заметили, первое апреля, то есть, день смеха или день дурака. В связи с этим знаменательным событием, автопроизводители публикуют пресс-релизы, которые служат двум целям: рекламе (им надо, чтобы о них говорили) и приколам (которые, зачастую, не только не смешные, но и просто тупые, на мой взгляд). Как повелось с основания блога, в этот день я собираю более-менее приличную подборку первоапрельских автоприколов, которые и публикую здесь.

В Европе очень распространены фургоны продавцов мороженого. Они ездят по округе, играют дурацкую музыку и являются объектом всеобщей ненависти, потому что: а) мешают отдыхать и б) очень медленные. Вот вторую проблему FIAT решил исправить с помощью специальной версии Abarth 595 Gelato. Gelato на итальянском — мороженое.

Правда, это не очень стыкуется с тем фактом, что Abarth позиционирует 595-й как «горячий» хэтчбек, так что мороженое может по пути и растаять.

Первоапрельские автоновости – 2010

Как и в прошлом году, автопроизводители (и не только) решили немного приколоться над доверчивой публикой и выпустили несколько пресс-релизов, в которых они представляли на свет общественности дурацкие (и не очень дурацкие) «достижения».

Начнем, как водится, с BMW. На этот раз, они решили влезть в большую политику и выпустили вот такой аксессуар:

Для непосвященных, поясню. В Англии скоро будут выборы, и в BMW решили предоставить электорату возможность сменить шильдик на машине, в зависимости от политических убеждений: красный (лейбористы),  синий (консерваторы, они же тори) или зеленый (либерал-демократы, они же виги). Не думаю, что желающих будет много, поскольку все три главные партии очень непопулярны, если судить по опросам.

В США, Hyundai, представляя новую модель Equus, сообщил, что руководство полььзователя к этой машине будет поставляться в новом, революционном формате — в виде iPad:

Идея, кстати, не такая уж и дурацкая, но все равно, покупатели читать руководство никогда не будут. У меня вообще складывается впечатление, что я единственный человек в этом мире, который читает руководства по пользованию чем-либо (а потом домочадцы и все окружающие поражаются моим грандиозным познаниям).

В Британии Hyundai пошел несколько дальше и предложил автопохороны:

То есть, теперь, вместо того, чтобы, обливаясь слезами, отправлять свое полуразвалившееся ведро с гайками на свалку, можно его похоронить со всеми почестями на специальном, Хёндэвском автокладбище. Чтобы обливаться слезами там, вспоминая все романтические (и не очень) моменты, которые связывали бывшего Хёндэвладельца с почившим в бозе средством передвижения.

Могу, кстати, предложить им развить данную тематику и устроить похороны (самого владельца, а не машины) по принципу фараона. То бишь, вместе с усопшим захоранивать его машину, стереосистему, айпод и что там еще у него было. Или устанавливать в могилу веб-камеру, подключать ее к инету и обеспечивать, так сказать, вид оттуда 24 часа в сутки.

Но хватит о грустном. Пресс-служба Infinity обнародовала информацию о новой системе Gastronomi, которая улавливает звуки бурчания в животе и предупреждает водителя о том, что ему следует подзаправиться:

При этом, система выводит на экран изображение вилки и ножа и предлагает водителю выбрать из списка близлежащие рестораны.  При этом, специальная система, подключенная к кондиционеру, подмешивает в воздух запахи для улучшения аппетита. К сожалению, пресс-релиз не сообщает, какая из сетей общественного питания выступает в качестве спонсора, но есть подозрения, что это МакДональдс.

Подразделение BMW под названием Mini решило осчастливить владельцев машин данной марки сообщением о том, что теперь можно будет сменить цвет их любимого транспортного средства за несколько минут. В разработке MiniMagic (так называется система) участвовали женщины:

Вкратце, идея такова — на заводе на машину наносят краску всех возможных цветов. После того, как автовладелица решила сменить цвет машины в тон волосам, платью и т.п., она покупает специальный раствор MiniMagic и протирает тряпкой, смоченной в этом растворе, машину. Через несколько минут, автомобиль полностью меняет цвет. Краска сохраняется, в зависимости от выбранной версии MiniMagic, на срок до одной недели, шести месяцев или постоянно.

В компании SEAT решили не мелочиться и представили новую версию своего хэтчбека Leon Ecomotive 545. В данном случае, цифра 545 означает не количество лошадиных сил под капотом, а объем бензобака:

Поскольку расход топлива у данной модели составляет (если верить тому же SEAT) 3.4л\100км, то бензобак (или, в данном случае, дизельный бак) обеспечит такой машине беззаправочный пробег на 10 тысяч миль (около 16 тысяч километров). Доступ к топливному баку можно получить только на станциях техобслуживания, а заправка представляет собой часть  этого самого техобслуживания. К сожалению, для того, чтобы разместить в машине такой объемный бак, пришлось пожертвовать задними сидениями.

Компания по ремонту и замене остекления в машинах, Auto Windscreens предлагает всем желающим заменить стандартное лобовое стекло на такое же, но с диоптриями (по рецепту врача):

Руководство компании утверждает, что замена лобового стекла улучшит ситуацию с безопасностью на дорогах, а также, сократит число автоугонов, поскольку воры просто не смогут вести машину, если лобовое стекло им не подходит. На таблице, которую держит девушка, кстати, написано, что это первоапрельская шутка, но, несмотря на такое предупреждение, ряд газет перепечатал эту «новость» как вполне серьезную.

Организаторы автофестиваля Goodwood решили пойти в ногу со временем и объявили, что для улучшения ситуации с глобальным потеплением, все гоночные машины будут использовать топливо на основе метана. Для чего, они начали разведение специальных пород коров, отличительной особенностью которых является увеличенное содержанме метана в э… выхлопах:

Реакции защитников окружающей среды пока не последовало, но до них, как правило, все доходит на десятый день, так что надо ждать гневного пресс-релиза где-то в середине апреля. Если им никто не объяснит, что это был прикол, конечно.

Компания АА, которая занимается тем, что предоставляет сервис по ремонту автомобилей на дороге,  а также, услуги по оттаскиванию поломанных машин в гаражи для ремонта, успешно провела испытания ранцевых ракетных двигателей:

Как отмечается в пресс-релизе, теперь автомеханики смогут добираться до места поломки\аварии еще быстрее, невзирая на пробки. В случае успешного прохождения испытаний, такими ранцами будут оборудованы все их патрульные машины. О реакции механиков на нововведение не сообщается.

Ну, и напоследок, напомню о моем собственном автоприколе по поводу нового иска к Тойоте от Талибана:

Меня так достали сообщения о том, что кто-то там еще судится с японской фирмой, что я решил немного поиздеваться над данной темой. И, как выяснилось, кое-кто (не будем показывать на них пальцами) попался.  Что, в принципе, неудивительно, ибо количество подобных исков уже зашкалило за все возможные пределы. Ну и ладно, зато я купил свой Yaris намного дешевле, чем рассчитывал.