Pofigism as a lifestyle 2.0

Обзоры современных машин: Chrysler

Posted in Chrysler, автомобили by pofigist on Ноябрь 13, 2009

chrysler_logo

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Bon Jovi. Живет в вечном ожидании провала.
Продажи в 2008 году: 5647 (падение на 38%)
Рейтинг надежности: Не участвует
Гарантия: 3 года или 60 тысяч миль.

TOPGEAR

Общее описание: Ну, наконец-то Chrysler решил снять с производства мечту пенсионеров Neon и начал продавать неплохие машины типа 300С. Однако, существование Sebring говорит о том, что с клиентами-пенсионерами компания расставаться не спешит.
Рейтинг надежности: 21-е место из 36. В общем-то, неплохо.
Награды: PT Cruiser был провозглашен машиной 2000-го года какой-то там бульварной газетенкой.

WHATCAR

Нет мнения

300C

300C_Saloon

AUTOCAR

Наше мнение: Дурацкий внешний вид, шасси далеко от идеала.
Результаты тестов: Ниже среднего

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Кошмарный интерьер салона, на дороге стоит так себе, двигатели не очень, но как этот гроб выглядит! Если тебя интересует мафиозный стиль, конечно.
Наш выбор: 3.0 CRD SRT-design
Секрет фирмы: Ручную коробку передач заказать нельзя
Вердикт: «Слышь Тони, можно уже грузить тело в багажник?»
Конкуренты: Cadillac CTS
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Американцы притащили эту бандуру на наш остров прямо из голливудских фильмов, не иначе, что бы дилерам BMW не спалось спокойно. Абсолютно сумасшедшая идея, но, в сочетании с двигателем Hemi V8 она работает неплохо, хотя покупка дизеля имеет больше смысла. Но, с каких пор, люди, покупающие такие машины, прислушиваются к голосу разума?
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: Hemi 5.7 V8 черного цвета и затемненными окнами
Не обманывайся насчет: Dodge Magnum. Это просто грузопассажирская версия 300С, которая у нас тоже продается.
Конкуренты: BMW 530i, Saab 9-5 Aero, Mercedes E-Class, Cadillac Escalade, узкие черные кожаные штаны

WHATCAR

За: 300С может вполне рассматриваться в качестве интересной альтернативы немецким седанам. Он хорошо смотрится на дороге, просторен, неплохо ведет себя на трассе и достаточно хорошо оборудован.
Против : На дороге он немного неуклюж, а качество отделки интерьера не дотягивает до конкурентов. Выбор двигателей ограничен всего одним дизелем V6 и прожорливым V8 Hemi.
Вердикт: У этой машины нет такого престижного имиджа, как у европейских коллег, но в качестве брутальной альтернативы, она вполне подойдет. Цены на нее невысоки, кстати.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 3.0 V6 CRD

300C SRT8

300C_SRT8

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Просторный, с мягкой подвеской «мускулистый» автомобиль, который, по какой-то причине, сделали слишком большим и неуклюжим. Но это единственный Крайслер, который смог заставить нас улыбаться — мощный двигатель Hemi и крутой вид «под мафиозную старину» этому способствуют.
Наш выбор: Универсал
Секрет фирмы: А еще есть SRT-D
Вердикт: На похороны не опаздываем?
Конкуренты: Cadillac CTS-V
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Хорошо

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Нет мнения

Grand Voyager

GrandVoyager

AUTOCAR

Наше мнение: Просторный минивэн
Результаты тестов: Удовлетворительно

AUTOEXPRESS

Наш выбор: У этой модели далеко не самые современные дизели, но 2.8 CRD Limited — лучший из всей линейки.
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: По статистике, это самый продаваемый минивэн в мире. Водить его так же интересно и захватывающе, как газонокосилку. Лучше всего заказывать его с поворачивающимися креслами, чтобы можно было разделить чипсы из МакДональдса на всех.
Наш выбор: 2.8 CRD LX
Секрет фирмы: Все модификации кроме базовой дороговаты.
Вердикт: В мире господствуют очень низкие стандарты жизни.
Конкуренты: Ford Galaxy
Результаты тестов : Плохо
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: Минивэн, который начал революцию в автомобилестроении. Предыдущая модель уже не могла тягаться с конкурентами, но новый Grand улучшил позиции Chrysler в этом сегменте. Мало какой автомобиль сможет потягаться с этой моделью в смысле трансформации салона и его вместительности.
Позиция в рейтинге : 82 из 152
Наш выбор: CRD
Не обманывайся насчет: уверений в серьезном улучшении качества салона. Он все равно смотрится дешево.
Конкуренты: Ford Galaxy, Peugeout 807, Citroen C8, Renault Espace, VW Sharan

WHATCAR

За: Grand Voyager очень просторен и у него есть складные задние сидения. Классический имидж автомобиля означает то, что на вторичке его цена будет довольно высокой.
Против : Стоимость владения у машин с бензиновыми двигателями непомерно высока, а дизельным вариантам не хватает мощности. Качество интерьера разочаровывает.
Вердикт: Ты не будешь жаловаться по поводу вместимости машины, но водить ее не очень приятно. Бери вариант Touring
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 2.8 CRD Touring

Sebring седан

Sebring_Saloon

AUTOCAR

Наше мнение: Недешев, и при этом нехорош.
Результаты тестов: Плохо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Sebring относится к качественным машинам примерно так же, как чемпионат по дракам без правил соотносится с высокой модой. Автомобиль отвратителен при вождении, смотрится и того хуже, обладает повадками задолбанного пенсионера а качество кабины приведет в ужас менеджера магазина «Любая вещь за доллар». Версия кабриолет при этом стоит от 23 тысяч фунтов.
Наш выбор: Прогулка пешком
Секрет фирмы: У кабриолета двигатель V6.
Вердикт: Уберите это с наших глаз!
Конкуренты: Skoda Superb
Результаты тестов : Ужасно
Одним словом: Плохо

TOPGEAR

О модели: Мы все еще пытаемся заставить кого-то из наших писак сесть за руль этого драндулета. Но желающих нет. На выставках машина смотрится большой, наверное, она такая и есть.
Позиция в рейтинге : Нет в рейтинге
Наш выбор: Наверное 2.4
Не обманывайся насчет: 300С. То что та машина неплоха, совершенно не означает, что Sebring чего-то добился.
Конкуренты: Ford Mondeo, Honda Accord, Toyota Avensis. Только они все меньше. Наверное.

WHATCAR

За: Sebring может понравиться тем, кому нужен большой просторный и хорошо оборудованный седан.
Против : Качество отделки салона так себе, однако машина совсем недешева. Дизели экономичны, но очень шумные.
Вердикт: Автомобиль имеет достаточно высокий уровень оборудования, но качесто кабины ниже всякой критики. Можно также добавить, что ездить на Sebring не очень большое удовольствие и, к тому же, он достаточно дорог.
Рейтинг для лучшей модификации: Плохо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: 2.0 Limited

Sebring кабриолет

Sebring_Cabriolet

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Не тестировали

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Нет мнения

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Автомобиль недорог, по сравнению с конкурентами, такими как BMW 3 или Saab 9-3. Особенно после скидок. Дизели довольно экономичные.
Против : До конкурентов ему как до Луны в смысле качества отделки салона, имиджа и комфорта. Цену на вторичке не держит, а бензиновый V6 жрет бензин так, что мало не покажется.
Вердикт: Если тебе нужен недорогой кабриолет, который отличается от других машин того же класса, можешь брать Sebring. Но он проигрывает своим конкурентам во всем.
Рейтинг для лучшей модификации: Плохо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Нет мнения
Наш выбор: Нет мнения

По материалам AutoCar, AutoExpress, Car, TopGear и WhatCar. Фотографии утянуты с WhatCaк и AutoExpress

Обзоры современных машин: BMW — Часть 1.

Posted in BMW, автомобили by pofigist on Октябрь 30, 2009

bmw_logo

Всего будут три части, эта первая.

О КОМПАНИИ:

AUTOEXPRESS

Нет мнения

AUTOCAR

Нет мнения

CAR:

Если бы фирма была музыкантом: Kanye West (наглый и иногда гениальный)
Продажи в 2008 году: 113132 (падение на 7%)
Рейтинг надежности: 10 из 28
Гарантия: 3 года, без ограничения пробега

TOPGEAR

Общее описание: ХКлассический пример немецкого качества и дизайна, BMW все еще гордится тем, что они делают высокотехнологичные машины для водителей-энтузиастов. Если бы они еще забыли все, что натворил Крис Бэнгл, им бы вообще цены бы не было.
Рейтинг надежности: В 2006 году фирма закрепилась на 11-й позиции из 35 (2005 — 10 из 36). Хороший результат для хорошей фирмы.
Награды: Неповторимый М5 (который еще не пошел в серию, видимо, на конвейере повторить единичный экземпляр все никак не удается) получил нашу награду «Суперседан» в 2005 году, а 6-я серия была признана нами лучшим GT в 2004 году. Кроме того, Z4 Coupe 3.0 Si стала нашей лучшей спортивной машиной 2006 года.

WHATCAR

Нет мнения

1 хэтчбек

1-hatch

AUTOCAR

Наше мнение: Ездит хорошо, но вместительность никакая.
Результаты тестов: Средне

AUTOEXPRESS

Наш выбор: 120d так себе, но 118d просто выдающийся автомобиль во всем, что касается вредных выбросов и стоимости владения.
Позиция в рейтинге : 39

CAR

О модели: Хочешь заднеприводной хэтчбек? Вот он, перед тобой. Уродливая тачка, да и тоннель по центру машины мешает ногам, но зато ты получаешь классно управляемую телегу всего за 16 тысяч фунтов.
Наш выбор: 123d SE
Секрет фирмы: опция M Sport делает внешний вид машины почти сносным.
Вердикт: Неплохо, но VW Golf или Ford Focus более разумная покупка.
Конкуренты: VW Golf
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Уродец

TOPGEAR

О модели: Первый современный заднеприводной семейный хэтчбек мог появиться только благодаря стараниям BMW. А новый прикол BMW под названием Efficient Dynamics дал машине стоп-старт систему.
Позиция в рейтинге : 53 из 152
Наш выбор: 123d из-за низкого расхода топлива
Не обманывайся насчет: практичности хэтчбека. Место на задних сиденьях существует только в мечтах дилеров BMW
Конкуренты: Audi A3, VW Golf, Mercedes A-class, VW Scirocco

WHATCAR

За: Острое рулевое управление, дизельные двигатели приемистые и экономичные, а наиболее дорогие версии машины очень быстры. Хорошо держит цену на вторичке.
Против : имидж машины премиум-класса обойдется тебе в копеечку. Уровень стандартного оборудования не слишком высок. Места на задних сиденьях мало, а доступ к ним затруднен. Жесткая подвеска.
Вердикт: «Драйверская» машина, благодаря классной управляемости. Дизельные двигатели приемистые и экономичные. Хорошо держит цену на вторичке.
Рейтинг для лучшей модификации: Средне
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 118d Sport

1 Coupe

1-coupe

AUTOCAR

Наше мнение: Странный внешний вид, отличные ездовые качества.
Результаты тестов: хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Прикольней, круче и вообще лучше ездит, чем версия с мягкой крышей. Да еще и двигатели отличные. Но, мать вашу, вы там в BMW что, забыли о том, что сейчас типа кризис? Какого черта цены на эту машину так высоки?
Наш выбор: 123d M Sport
Секрет фирмы: багажник неглубокий, но на 20 литров больше, чем у хэтчбеков.
Вердикт: Неплохой прикол
Конкуренты: Audi TT
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Хорошо.

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Острое рулевое управление, дизельные двигатели приемистые, мощные и экономичные. Хорошо держит цену на вторичке.Драйверская машина.
Против : Не самое красивое купе в мире, а некоторые бензиновые двигатели чересчур напрягаются на больших скоростях. Вариант M Sport получил слишком жесткую подвеску, да и отделка интерьера ниже того стандарта, которого ожидаешь от BMW.
Вердикт: «Драйверская» машина, благодаря классной управляемости. Дизельные двигатели приемистые и экономичные. Посадка водителя просто класс.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 120d SЕ

1 Convertible

1-cabrio

AUTOCAR

Наше мнение: Из всех машин 1-й серии эта выглядит лучше всего.
Результаты тестов: хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Слишком дорого, слишком скучно и слишком уродливо. Audi A3 кабриолет бьет эту колымагу на всех фронтах. С практичностью дела обстоят еще хуже — она почти такая же как Z4. Из всех кабриолетов BMW эту машину брать не стоит.
Наш выбор: Все равно
Секрет фирмы: Навигация стоит кошмарные 1430 фунтов!
Вердикт: В сад
Конкуренты: Audi A3 Cabrio
Результаты тестов : Средне
Одним словом: Уродец

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

За: Приятная машина. Дизельные двигатели приемистые, мощные и экономичные. Хорошо держит цену на вторичке. Посадка водителя просто класс.
Против : Не самый красивый кабриолет в мире, а некоторые бензиновые двигатели чересчур напрягаются на больших скоростях. Вариант M Sport получил слишком жесткую подвеску, да и отделка интерьера ниже того стандарта, которого ожидаешь от BMW.
Вердикт: Машина не может на равных состязаться с конкурентами из-за высокой цены и отсутствия мест на задних сидениях. Однако она хорошо ведет себя на дороге, а стоимость владения не так высока почти для всех модификаций, кроме самых дорогих.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 120d SЕ

3 седан

3-saloon

AUTOCAR

Наше мнение: Скучный дизайн, но вообще машина превосходна
Результаты тестов: Отлично

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Если у тебя зудит в одном месте, бери 335d с двойным турбонаддувом. А если нет, то и 320d сойдет.
Позиция в рейтинге : 21

CAR

О модели: Британская пресса постоянно пытается придумать — какую гадость можно сказать об этой машине. И, не найдя ничего плохого, журналисты со вздохом присуждают ей все призы.
Наш выбор: 330d M Sport
Секрет фирмы: Недавнее обновление улучшило капот бампера и задние фары
Вердикт: Единственный выбор в этом классе.
Конкуренты: Mercedes C-Class
Результаты тестов : Отлично
Одним словом: Лучшая машина в своем классе

TOPGEAR

О модели: Один из самых серьезных игроков в классе компактных седанов высокого класса. Существует также в варианте купе, универсала и сумасшедшего M3 с движком V8 — выбирать есть из чего.
Позиция в рейтинге : Не участвует
Наш выбор: M3 или 335d для скряг.
Не обманывайся насчет: списка опционального оборудования, он может сделать машину дороже в два-три раза.
Конкуренты: Audi A4, Jaguar X-Type, Lexus IS, Mercedes C-Class, Saab 9-3

WHATCAR

За: Все еще самый лучший седан премиум-класса, хотя Мерседес C-Class наступает на пятки. В качестве козырей, машина предлагает отличную линейку двигателей, которые очень экономичны и выбрасывают меньше CO2 чем конкуренты.
Против : Места сзади не очень много, а багажник имеет не настолько хорошую форму, как у Audi A4. Цена слишком высока, а подвеска у версии M Sport чрезмерно жесткая.
Вердикт: Лучшая машина в своем классе. Мы рекомендуем взять 320d из-за низкого расхода топлива и минимальных выбросов CO2. Ее полным антиподом в этом смысле является 335i, но все равно, даже эта модификация просто отличная.
Рейтинг для лучшей модификации: Отлично
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 320d ЕS

3 универсал

3-touring

AUTOCAR

Наше мнение: Даст тебе столько места, сколько потребуется
Результаты тестов: Отлично

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Нет мнения

TOPGEAR

О модели: см 3-седан

WHATCAR

За: Версия «универсал» 3-й серии почти не уступает ни в чем седанам. У них острый руль, отличная управляемость и прекрасная линейка двигателей.
Против : На рынке полно других универсалов за те же деньги или даже за меньшие, которые предлагают большую вместимость по сравнению с этой моделью. Например, Audi A4 Avant или Mercedes C-Class Estate. Подвеска очень жесткая на низких скоростях.
Вердикт: Это не самый большой универсал, но если тебе нравится седан 3-й серии и просто возникла необходимость в несколько большем багажнике, то эта машина твой идеал. Мы предпочитаем версию 320d, а бензиновые двигатели большого объема мы бы не покупали.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 320d ЕS

3 купе

3-coupe

AUTOCAR

Наше мнение: Красивое и очень неплохое купе
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Да, их водят полные кретины, вылезающие на встречку при любой возможности, но это все равно отличное четырехместное купе. Безупречный дизайн, репутация, двигатели и задний привод… да перед ней просто невозможно устоять!
Наш выбор: 330i M Sport
Секрет фирмы: 17-дюймовые колеса сделают езду более качественной, но в огромных колесных нишах они просто потеряются.
Вердикт: Она превратит тебя в монстра!
Конкуренты: Audi A5
Результаты тестов : Отлично
Одним словом: Хорошо.

TOPGEAR

О модели: см 3-седан

WHATCAR

За: Не многие купе на рынке ездят так же классно, как и эта машина. Она даже довольно практична, поскольку может перевезти четверых пассажиров и их багаж.
Против : Консервативный внешний вид делает эту машину не столь заметной на дороге, как другие купе. Подвеска жесткая, а iDrive слишком тяжело пользоваться.
Вердикт: Отличные скоростные и мощностные характеристики, разумные практичность и стоимость владения, а также отличная управляемость делают эту машину неплохим выбором, если ты можешь смириться с ее внешним видом.
Рейтинг для лучшей модификации: Отлично
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 335i SE

3 кабриолет

3-cabrio

AUTOCAR

Наше мнение: Не особо функциональная и странно выглядящая машина
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Конкуренты отстали далеко, но эта машина не безупречна, например, крышу нельзя закрыть при движении, а когда она убрана в багажник, то добраться до вещей там практически нереально. Ездит почти так же классно, как купе, но немного болтается на дороге.
Наш выбор: 325i SE
Секрет фирмы: кожаный салон — опциональное оборудование, даже на топовой модели, которая стоит 40К фунтов.
Вердикт: Хотим ее!
Конкуренты: Audi A5 Cabrio
Результаты тестов : Хорошо
Одним словом: Лучшая машина в своем классе

TOPGEAR

О модели: см 3-седан

WHATCAR

За: Ездит хорошо, выглядит прекрасно и отлично собрана. Гамма двигателей предлагает превосходные бензиновые и дизельные «движки», отличающихся мощью, хорошей экономией топлива и низким содержанием CO2 в выхлопе.
Против : Складная крыша должна куда-то убираться, так что места на задних сидениях и в багажнике практически нет. Высокая цена машины.
Вердикт: Управляется не хуже, чем любая другая «трешка», причем, неважно — с опущенной или поднятой крышей. Двигатели превосходны — бензиновые и дизельные «движки», отличающится мощью, хорошей экономией топлива и низким содержанием CO2 в выхлопе.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Средне
Наш выбор: 335i SE

5 седан

5-saloon

AUTOCAR

Наше мнение: Хорошая машина, местами даже великолепная
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Бери любой дизель, но на наш взгляд, 525d — самый лучший выбор
Позиция в рейтинге : 27

CAR

О модели: Хреновая упаковка скрывает суперскую начинку. Классные двигатели и коробки передач, великолепная сборка и непревзойденное удовольствие от вождения — все это о ней. Только вот жаль, что жесткие колеса run-flat слишком мешают комфорту.
Наш выбор: 530d SE
Секрет фирмы: У версии Touring открывается стекло багажника.
Вердикт: Супер.
Конкуренты: Audi A6, Jaguar XF
Результаты тестов : Отлично
Одним словом: Хорошо.

TOPGEAR

О модели: Тяжелое наследие Криса Бэнгла еще чувствуется во внешнем виде машины, но классная динамика и умение «стоять» на дороге сделали эту машину самой продавамой 5-й серией.
Позиция в рейтинге : 70 из 152
Наш выбор: 535d — самый лучший дизель на рынке.
Не обманывайся насчет: iDrive. Вторая версия намного лучше, чем оригинальный вариант.
Конкуренты: Audi A6, Jaguar XF, Mercedes E-Class, Saab 9-5

WHATCAR

За: Один из лучших седанов премиум-класса на рынке. Отличное качество сборки, прекрасный комфорт, мощные двигатели, море места и превосходная управляемость — вот отличительные черты этой машины. Уровень оборудования достаточно высок.
Против : Шасси довольно жесткое, особенно у варианта M Sport. Внутри мрачно и не каждый совладает с темпераментной системой iDrive, которая входит в список стандарного оборудования.
Вердикт: Все еще одна из самых лучших машин этого класса на рынке, благодаря отличной управляемости, качеству и комфорту. Достаточно хорошо оборудована и более доступна, чем многие конкурирующие модели.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 520d SE

5 универсал

5-touring

AUTOCAR

Наше мнение: Выглядит лучше, чем седан
Результаты тестов: Очень хорошо

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: см 5 седан

TOPGEAR

О модели: см 5-седан

WHATCAR

За: Один из лучших универсалов премиум-класса на рынке. Отличное качество сборки, прекрасный комфорт, мощные двигатели, море места и превосходная управляемость — вот отличительные черты этой машины. Уровень оборудования достаточно высок.
Против : Шасси довольно жесткое, особенно у варианта M Sport. Внутри мрачно и не каждый совладает с темпераментной системой iDrive, которая входит в список стандарного оборудования.
Вердикт: Все еще одна из самых лучших машин этого класса на рынке, благодаря отличной управляемости, качеству и комфорту. Достаточно хорошо оборудована и более доступна, чем многие конкурирующие модели.
Рейтинг для лучшей модификации: Хорошо
Рейтинг модели по версии читателей журнала: Хорошо
Наш выбор: 520d SE

5 GT

5GT

AUTOCAR

Наше мнение: Нет мнения
Результаты тестов: Нет мнения

AUTOEXPRESS

Наш выбор: Нет мнения
Позиция в рейтинге : Не участвует

CAR

О модели: Нет мнения

TOPGEAR

О модели: Нет мнения

WHATCAR

Мы еще не получили ее на тест-драйв, но как только, так сразу.

По материалам AutoExpress, AutoCar, Car, TopGear и WhatCar. Фотографии утянуты с WhatCar

Продолженте следует.