Pofigism as a lifestyle 2.0

Музей MahyMobiles — Часть 12. Skoda, Stanley, Sunbeam, Talbot, Toledo, Sachsenring, Triumph

Posted in Belgium, Мирометания, автомобили, Sachsenring, Skoda, Stanley, Sunbeam, Talbot, toledo, Triumph by pofigist on 24 января, 2021

Продолжение. Начало здесь

skoda_logo

История фирмы подробно освещается в обзоре фирменного музея: 1, 2, 3, 4, 5 и 6.

Skoda 1201

IMGP0973

Насколько я понял, это Skoda 1201 в кузове «седан», хотя в музее она и обозначена, как 1200. Автомобиль выпускался с 1955 и по 1961 годы и продавался на многих зарубежных рынках, в том числе и в Бельгии, где машину покупали довольно охотно, в том числе и из-за невысокой цены.

(more…)

Музей Mullin — Часть 7. Panhard Levassor, Renault, Richard Brasier, Talbot Lago, Voisin

Окончание. Начало здесь.

Panhard_Levassor

PANHARD-LEVASSOR

Рассказ о фирме здесь.

Panhard Levassor B1

1902_PanhardLevassor_B1

Про этот автомобиль практически ничего не известно, кроме того факта, что он был куплен Мюллином в 2009 году.  Ну и еще то, что у машины трехступенчатая коробка передач, четырехцилиндровый мотор и привод на задние колеса.

(more…)

Музей Murphy — Часть 6. Packard, Pontiac, Studebaker, Talbo, Willys

Posted in Мирометания, автомобили, Packard, Pontiac, Studebacker, Talbo, USA, willys by pofigist on 16 июня, 2020

Окончание. Начало здесь.

Packard_Logo_1

Краткая история фирмы здесь.

Packard Model 740 Limousine

IMGP1995

Машина времен расцвета фирмы (1930 год), когда объемы выпуска исчислялись десятками тысяч, а будущее казалось безоблачным. Но все подкосила Великая Депресиия и продажи упали с 50 тысяч в год в 1928 году до 7 тысяч в 1934. Все дело было в том, что машины фирмы предназначались для богатых клиентов, а во времена финансовых кризисов, с одной стороны, количество богатых людей уменьшается, а, во вторых, те, кто все еще мог себе позволить такую машину, опасались их покупать, поскольку это считалось социально неприемлемым. Так что если бы не война и не армейские заказы (Packard выпускал танки), то фирма бы вряд ли пережила 1940-е.

(more…)

Национальный музей автомобилей в Мюлхаузе — Часть 24. Talbot, Tatra, Trabant, Tracta, Violet-Bogey, Voisin, Vuillet, Zedel

Posted in Avions Voisin, Мирометания, автомобили, Talbot, Tatra, Trabant, Violet-Bogey, Vuillet, Zedel by pofigist on 13 апреля, 2020

Окончание. Начало здесь.

Я не могу поверить тому, что я, наконец-то, добрался до последней страницы этого длиннющего обзора, который я начал писать в далеком 2017 году (вот первый пост из этой серии), сразу по возвращения из поездки. Потом я, по какой-то причине, забросил это повествование и вернулся к нему только через три года, что является рекордом даже для моего ленного существования. Но, как говорится, все имеет свой конец и это относится к данному обзору тоже.

Talbot_Logo

История фирмы здесь.

Talbot GP26C

IMGP4922

Для сомневающихся, скажу, что Тальбо находится слева, а то мало ли что…

(more…)

Музей Autoworld -Часть 11. Standard, Studebaker, Sunbeam, Talbot, Tatra, Vaillante, Avions Voisin, Volvo, Wanderer, Wimille

Окончание. Начало здесь.

standard_logo

STANDARD

Рассказ о фирме здесь.

Standard Vanguard

1949-Standard-Vanguard

Помните, я загадывал загадку «что это за машина находится рядом с Москвичом, но это не Победа?». Разгадка перед вами — это Standard Vanguard, который действительно напоминает советскую машину.

Автомобиль в музее, кстати, не английский, а бельгийский — он собран на заводе Imperia, так что местные считают его своим.

Год выпуска: 1949
Двигатель: 2.1л, 4 цилиндра

(more…)