Grampian Transport Museum: Часть 4. Nissan, Pashley, Reliant, Rover, SAAB, Sentinel, Sinclair
Продолжение. Начало здесь
Пара слов о Nissan, а также, Datsun здесь
Nissan Leaf
Я думаю, что все знают что такое Nissan LEAF, так что писать длинный рассказ об этой машине мне не придется. Впрочем, я все равно упомяну о том, что машина является бестселлером в своем классе и постоянно совершенствуется, особенно в той части, которая касается емкости батарей — первая версия получила небольшую батарею на 24КВтч, затем емкость увеличили до 30КВтч (радиус действия вырос со 100 миль до 120), а вторая версия вышла 40КВтч батареей, а через два года ее сменили на 60КВтч, что уже довольно серьезно.
Музей MahyMobiles — Часть 11. Porsche, Renault, Rochet-Schneider, Rolls-Royce, SAAB, Schneider
Продолжение. Начало здесь
Porsche 914
Продукт сотрудничества между Порше и Фольксвагеном, с фольксвагеновским же движком и сделанный Karmann. Фанаты бренда не признают этот автомобиль «настоящим Порше», тем более, что версии с фольксвагеновским движком (был еще и вариант с двигателем от Porsche, 914/6) оказались довольно медленными и разгонялись «до сотни» аж за 13 секунд, что для спортивно-ориентированного бренда как-то не комильфо.
6 комментариев