Pofigism as a lifestyle 2.0

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2016

Недавно мне тут напомнили, что я забросил публиковать автомобильные рейтинги. Причин этому было несколько (и лень — одна из них!), но основная причина заключалась в том, что большого смысла эти рейтинги просто не имели.

Во-первых, рейтинги эти составлялись на основе опросов автовладельцев, а всяк кулик, как известно, свое болото хвалит (кому же охота признаваться в том, что ты сделал дурацкий выбор?). Нет, конечно, попадаются и те, кто считает, что это самое болото является задницей мира, но, в целом, вот так все и происходит. Плюс ко всему, в дело вступает демография: так, например, пенсионер, проезжающий на своей Шкоде Фабии две тысячи миль в год, будет считать, что это просто идеальный автомобиль. А точно такая же Фабия в руках пацана, который считает, что стрелка тахометра должна быть где-то в районе красной черты, долго не проживет, и, соответственно, получит плохой отзыв.

(more…)

Реклама

Первоапрельские автошутки — 2016

Posted in abarth, Citroen, автомобили, Honda, Hummer, Jeep, Lexus, MG, Mini, Morgan, Nissan, Porsche, Skoda, Toyota, Vauxhall/Opel, VAZ by pofigist on Апрель 1, 2016

Сегодня, если вы заметили, первое апреля, то есть, день смеха или день дурака. В связи с этим знаменательным событием, автопроизводители публикуют пресс-релизы, которые служат двум целям: рекламе (им надо, чтобы о них говорили) и приколам (которые, зачастую, не только не смешные, но и просто тупые, на мой взгляд). Как повелось с основания блога, в этот день я собираю более-менее приличную подборку первоапрельских автоприколов, которые и публикую здесь.

Abarth_Logo

В Европе очень распространены фургоны продавцов мороженого. Они ездят по округе, играют дурацкую музыку и являются объектом всеобщей ненависти, потому что: а) мешают отдыхать и б) очень медленные. Вот вторую проблему FIAT решил исправить с помощью специальной версии Abarth 595 Gelato. Gelato на итальянском — мороженое.

Abarth_Gelato

Правда, это не очень стыкуется с тем фактом, что Abarth позиционирует 595-й как «горячий» хэтчбек, так что мороженое может по пути и растаять.

(more…)

Статистика поломок автомобилей по версии WhatCar – 2015

В качестве своего первого поста на Pofigist 2.0 напишу что-нибудь на свою любимую тему автостатистики британского рынка. В этот раз статистика будет сразу за два года, 2014 и 2015, потому что в прошлом году я нагло решил закрыть блог из-за нехватки времени и потери интереса.

Статистика предоставляется компанией Warranty Direct, которые предоставляют услуги «послегарантийной» гарантии. Фактически, это страховка от поломки машины — за сумму в районе 250 фунтов в год (бывает и меньше, зависит от машины и условий страховки), владелец получает «гарантию», что машина не сломается. Если она, все-таки, сломается, то чинить авто будет страховая компания. Ну а если нет, то считайте, что вы подарили им n-ное количество фунтов.

Расчет занимаемого места в таблице не является просто отношением количества поломок на количество машин. Вместо этого, компания рассчитывает «индекс надежности» по формуле, которая принимает во внимание следующие факторы:

  • Количество поломок
  • Стоимость починки
  • Количество времени, которое машина провела в ремонте (исходя из нормативов компаний)
  • Средний возраст и пробег машины

В итоге у них получается некое число. Среднестатистическая машина получает индекс 100, так что все, что меньше «сотни» — лучше, чем средняя температура по больнице. Ну и, соответственно, все, что больше — увы и ах. То есть, грубо говоря, если меньше сотни, то машина надежная, а если больше — то не очень.

Данные учитываются только когда у них есть статистика по крайней мере по 50 машинам каждой модели. И только по тем, владельцы которых купили страховой полис в этой конторе. Так что если у Warranty Direct не набралось 50 владельцев, скажем, Lada Samara, то статистики по ней, собственно, не будет.

В общем, к результатам данной статистики я отношусь весьма скептически, но для того, чтобы ткнуть оппонента в очередном интернет-баталище носом в неприглядные показатели его (оппонента) любимого бренда, она вполне подойдет. Как, впрочем, и любая другая статистическая подборка.

Учтите, что в 2013 году в отчете не были приведены данные по лучшим\худшим машинам. Впрочем, если очень интересует индекс по какой-то конкретной модели, то желающие могут пройти по вот этой ссылке и убедиться в том, что их любимая машина не является супернадежной в глазах страховщиков. Но можно посмотреть и на другие обзоры, например, на регулярно публикуемый здесь индекс JD Power и убедиться что либо все не так плохо, либо ужас-ужас-ужас.

Итак, бренды в 2014\2015 годах распределились в таком порядке:

honda_logo
Honda
Место в 2015 году: 1 из 37
Место в 2014 году: 1 из 39
Место в 2013 году: 1 из 38
Место в 2012 году: 1 из 36
Место в 2011 году: 1 из 35
Место в 2010 году: 1 из 32


Suzuki
Место в 2015 году: 2 из 37
Место в 2014 году: 3 из 39
Место в 2013 году: 2 из 38
Место в 2012 году: 4 из 36
Место в 2011 году: 3 из 35 (делит с Lexus и Mitsubishi)
Место в 2010 году: не участвовал

toyota
Место в 2015 году: 3 из 37
Место в 2014 году: 4 из 39
Место в 2013 году: 5 из 38
Место в 2012 году: 2 из 36
Место в 2011 году: 2 из 35
Место в 2010 году: 5 из 32

chevroletlogo
Chevrolet
Место в 2015 году: 4 из 37 (делит с Mazda)
Место в 2014 году: 5 из 39
Место в 2013 году: 7 из 38
Место в 2012 году: 9 из 36
Место в 2011 году: не участвовал
Место в 2010 году: не участвовал

mazda_logo
Mazda
Место в 2015 году: 4 из 37 (делит с Chevrolet)
Место в 2014 году: 6 из 39
Место в 2013 году: 9 из 38 (делит с Ford)
Место в 2012 году: 6 из 36 (делит с Hyundai и Mitsubishi)
Место в 2011 году: 6 из 35
Место в 2010 году: 6 из 32

ford_logo
Ford
Место в 2015 году: 4 из 37
Место в 2014 году: 7 из 39
Место в 2013 году: 9 из 38 (делит с Mazda)
Место в 2012 году: 12 из 36 (делит с Skoda)
Место в 2011 году: 14 из 35
Место в 2010 году: 14 из 32

lexus_logo
Lexus
Место в 2015 году: 7 из 37
Место в 2014 году: 8 из 39
Место в 2013 году: 6 из 38
Место в 2012 году: 3 из 36
Место в 2011 году: 3 из 35 (делит с Mitsubishi и Suzuki)
Место в 2010 году: 4 из 32

skoda_logo
Skoda
Место в 2015 году: 8 из 37
Место в 2014 году: 9 из 39
Место в 2013 году: 13 из 38 (делит с Citroen)
Место в 2012 году: 12 из 36 (делит с Ford)
Место в 2011 году: 12 из 35
Место в 2010 году: 8 из 32


Hyundai
Место в 2015 году: 9 из 37 (делит с Nissan и Subaru)
Место в 2014 году: 10 из 39
Место в 2013 году: 3 из 38 (делит с Subaru)
Место в 2012 году: 6 из 36 (делит с Mazda и Mitsubishi)
Место в 2011 году: 8 из 35
Место в 2010 году: не участвовал

nissan_logo
Nissan
Место в 2015 году: 9 из 37 (делит с Hyundai и Subaru)
Место в 2014 году: 12 из 39
Место в 2013 году: 11 из 38
Место в 2012 году: 10 из 36
Место в 2011 году: 10 из 35
Место в 2010 году: 7 из 32

subaru_logo
Subaru
Место в 2015 году: 9 из 37 (делит с Hyundai и Nissan)
Место в 2014 году: 11 из 39
Место в 2013 году: 3 из 38 (делит с Hyundai)
Место в 2012 году: 5 из 36
Место в 2011 году: 7 из 35
Место в 2010 году: 2 из 32

daewoo_logo
Daewoo
Место в 2015 году: 12 из 37 (делит с Peugeot)
Место в 2014 году: 13 из 39
Место в 2013 году: 16 из 38
Место в 2012 году: 15 из 36 (делит с Peugeot и Smart)
Место в 2011 году: 11 из 35
Место в 2010 году: 12 из 32

peugeot_logo
Peugeot
Место в 2015 году: 12 из 37 (делит с Daewoo)
Место в 2014 году: 14 из 39
Место в 2013 году: 15 из 38
Место в 2012 году: 15 из 36 (делит с Daewoo и Smart)
Место в 2011 году: 19 из 35
Место в 2010 году: 26 из 32

fiat_logo

Fiat
Место в 2015 году: 14 из 37
Место в 2014 году: 15 из 39
Место в 2013 году: 12 из 38
Место в 2012 году: 17 из 36
Место в 2011 году: 17 из 35
Место в 2010 году: 21 из 32

citroen_logo
Citroen
Место в 2015 году: 15 из 37
Место в 2014 году: 16 из 39
Место в 2013 году: 13 из 38 (делит с Skoda)
Место в 2012 году: 14 из 36
Место в 2011 году: 15 из 35
Место в 2010 году: 11 из 32


Smart
Место в 2015 году: 16 из 37
Место в 2014 году: 18 из 39
Место в 2013 году: 17 из 38
Место в 2012 году: 15 из 36 (делит с Peugeot и Daewoo)
Место в 2011 году: 13 из 35
Место в 2010 году: 13 из 32

mitsubishi_logo
Mitsubishi
Место в 2015 году: 17 из 37
Место в 2014 году: 17 из 39
Место в 2013 году: 8 из 38
Место в 2012 году: 6 из 36 (делит с Hyundai и Mazda)
Место в 2011 году: 3 из 35 (делит с Lexus и Suzuki)
Место в 2010 году: 3 из 32


Kia
Место в 2015 году: 18 из 37
Место в 2014 году: 19 из 39
Место в 2013 году: 18 из 38
Место в 2012 году: 11 из 36
Место в 2011 году: 9 из 35
Место в 2010 году: 9 из 32

vauxhall_logo
Vauxhall (Opel)
Место в 2015 году: 19 из 37
Место в 2014 году: 20 из 39
Место в 2013 году: 20 из 38
Место в 2012 году: 24 из 36
Место в 2011 году: 28 из 35
Место в 2010 году: 27 из 32

seat_logo
Seat
Место в 2015 году: 20 из 37
Место в 2014 году: 21 из 39
Место в 2013 году: 19 из 38
Место в 2012 году: 20 из 36 (делит с Volkswagen, Volvo и Porsche)
Место в 2011 году: 26 из 35
Место в 2010 году: 20 из 32

renault_logo
Renault
Место в 2015 году: 21 из 37
Место в 2014 году: 22 из 39
Место в 2013 году: 23 из 38
Место в 2012 году: 31 из 36 (делит с Saab, Chrysler и Jeep)
Место в 2011 году: 33 из 35
Место в 2010 году: 30 из 32

mini-logo
Mini
Место в 2015 году: 22 из 37
Место в 2014 году: 23 из 39
Место в 2013 году: 22 из 38
Место в 2012 году: 18 из 36
Место в 2011 году: 18 из 35
Место в 2010 году: 10 из 32

vw-logo
Volkswagen
Место в 2015 году: 23 из 37
Место в 2014 году: 24 из 39
Место в 2013 году: 21 из 38
Место в 2012 году: 20 из 36 (делит с Seat, Volvo и Porsche)
Место в 2011 году: 20 из 35
Место в 2010 году: 19 из 32

rover_logo
Rover
Место в 2015 году: 24 из 37
Место в 2014 году: 25 из 39
Место в 2013 году: 24 из 38
Место в 2012 году: 27 из 36 (делит с Jaguar)
Место в 2011 году: 22 из 35
Место в 2010 году: 25 из 32

volvo_logo
Volvo
Место в 2015 году: 25 из 37
Место в 2014 году: 26 из 39
Место в 2013 году: 26 из 38 (делит с BMW)
Место в 2012 году: 20 из 36 (делит с Seat, Volkswagen и Porsche)
Место в 2011 году: 23 из 35
Место в 2010 году: 16 из 32

saab-logo

Saab
Место в 2015 году: 26 из 37
Место в 2014 году: 27 из 39
Место в 2013 году: 25 из 38
Место в 2012 году: 31 из 36 (делит с Chrysler, Renault и Jeep)
Место в 2011 году: 32 из 35
Место в 2010 году: 29 из 32

land_rover-logo
Land Rover
Место в 2015 году: 27 из 37
Место в 2014 году: 37 из 39
Место в 2013 году: 37 из 38
Место в 2012 году: 36 из 36
Место в 2011 году: 35 из 35
Место в 2010 году: 32 из 32

bmw_logo

BMW
Место в 2015 году: 28 из 37 (делит с MG)
Место в 2014 году: 28 из 39
Место в 2013 году: 26 из 38 (делит с Volvo)
Место в 2012 году: 25 из 36
Место в 2011 году: 21 из 35
Место в 2010 году: 23 из 32

mg_logo

MG
Место в 2015 году: 28 из 37 (делит с BMW)
Место в 2014 году: 29 из 39
Место в 2013 году: 28 из 38
Место в 2012 году: 30 из 36
Место в 2011 году: 29 из 35
Место в 2010 году: 28 из 32

jaguar_logo

Jaguar
Место в 2015 году: 30 из 37
Место в 2014 году: 30 из 39
Место в 2013 году: 29 из 38
Место в 2012 году: 27 из 36 (делит с Rover)
Место в 2011 году: 25 из 35
Место в 2010 году: 17 из 32

SsangYong_logo
SsangYong
Место в 2015 году: 31 из 37
Место в 2014 году: 31 из 39
Место в 2013 году: 34 из 38
Место в 2012 году: не участвовал
Место в 2011 году: не участвовал
Место в 2010 году: не участвовал

mercedes_logo
Mercedes
Место в 2015 году: 32 из 37
Место в 2014 году: 32 из 39
Место в 2013 году: 30 из 38
Место в 2012 году: 29 из 36
Место в 2011 году: 27 из 35
Место в 2010 году: 22 из 32

chrysler_logo
Chrysler
Место в 2015 году: 33 из 37
Место в 2014 году: 33 из 39
Место в 2013 году: 33 из 38
Место в 2012 году: 31 из 36 (делит с Saab, Renault и Jeep)
Место в 2011 году: 30 из 35
Место в 2010 году: 18 из 32

audi_logo
Audi
Место в 2015 году: 34 из 37
Место в 2014 году: 34 из 39
Место в 2013 году: 31 из 38
Место в 2012 году: 26 из 36
Место в 2011 году: 24 из 35
Место в 2010 году: 25 из 32


Jeep
Место в 2015 году: 35 из 37
Место в 2014 году: 35 из 39
Место в 2013 году: 32 из 38
Место в 2012 году: 31 из 36 (делит с Saab, Chrysler и Renault)
Место в 2011 году: 31 из 35
Место в 2010 году: не участвовал

porsche_logo
Porsche
Место в 2015 году: 36 из 37
Место в 2014 году: 38 из 39
Место в 2013 году: 36 из 38
Место в 2012 году: 20 из 36 (делит с Seat, Volkswagen и Volvo)
Место в 2011 году: 16 из 35
Место в 2010 году: 15 из 32

bentley_logo
Bentley
Место в 2015 году: 37 из 37
Место в 2014 году: 39 из 39
Место в 2013 году: 38 из 38
Место в 2012 году: не участвовал
Место в 2011 году: не участвовал
Место в 2010 году: не участвовал

«За бортом» (не принимали участие в опросе 2015 года)

daihatsu_logo

Daihatsu
Место в 2015 году: не участвовал
Место в 2014 году: 2 из 39
Место в 2013 году: не участвовал
Место в 2012 году: не участвовал
Место в 2011 году: не участвовал
Место в 2010 году: не участвовал

alfa_romeo

Alfa Romeo
Место в 2015 году: не участвовал
Место в 2014 году: 36 из 39
Место в 2013 году: 35 из 38
Место в 2012 году: 35 из 36
Место в 2011 году: 34 из 35
Место в 2010 году: 31 из 32

Каталог современных автомобилей по версии TopGear – Mitsubishi

Posted in автомобили, Mitsubishi by pofigist on Октябрь 18, 2013

mitsubishi_logoО компании: Японский промышленный гигант с кучей тупомордых машин и странной любовью к ралли.

Мнение Кларксона: Они убили Lancer Evolution! Так что теперь вся линейка машин Mitsubishi не имеет никакого значения для покупателей. Они нафиг никому не нужны, даже пацанам, которые базарят на блатняке и растопыривают пальцы каждую минуту.

i-Miev

mitsubishi_imiev

О модели: Электромобиль. Четыре двери. Микроскопические размеры. Та же машина, что и Peugeot Ion и Citroen C-Zero. Стоит очень дорого. Намного хуже, чем Nissan Leaf.
Наш выбор: Модель всего одна. Только постарайся договориться о выгодном тарифе на электроэнергию до того, как ты купишь эту тележку.
Конкуренты: Peugeot Ion, Citroen C-Zero, Nissan Leaf

Colt

mitsubishi_colt

О модели: Смешная маленькая машинка класса супермини, которой приляпали морду от Lancer. Неплохо, но ничего особенно выдающегося.
Наш выбор: Натяни кепку Burberry на самые брови и заказывай 1.5л Ralliart трехдверку. Будешь типа чиста спартивный пацан ваще.
Конкуренты: VW Polo, Ford Fiesta, Nissan Micra, Renault Clio

ASX

mitsubishi_asx

О модели: Небольшой паркетник, который, в общем-то, совсем неплох. Выглядит симпатично, ездит хорошо. Только вот репутация пенсионерской машины ему сильно вредит.
Наш выбор: Чтобы доехать до собеса тебе не понадобится полный привод, даже зимой. Поэтому бери стандартный 1.8л дизель и привод только на передние колеса.
Конкуренты: Nissan Qashqai, Skoda Yeti, Peugeot 3008, Kia Sportage

Mirage

misubishi_mirage

О модели: Городской автомобиль, конкурент для Kia Picanto. Он смог победить в нашем конкурсе на самую плохую машину года, так что, по нашему мнению, в Mitsubishi сильно не напрягались, когда создавали эту колымагу.
Наш выбор: Пешеходная прогулка.
Конкуренты: Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107, VW Up,  Kia Picanto

Outlander

mitsubishi_outlander

О модели: Серый, средний и неприметный семиместный внедорожник. Ничем не примечательный и невыдающийся. Вскоре на рынок выйдет гибрид с подзарядкой от розетки, но ее тоже покупать не будут.
Наш выбор: 2.2л дизель. Или любой другой семиместник, даже если это Hyundai.
Конкуренты: Nissan X-Trail, Nissan Qashqai+2

Shogun

misubishi_shogun

О модели: Ура, новая модель появилась на рынке!!! Не спешите в магазин, это мы так прикалываемся. На самом деле, это просто результат очередного рестайлинга, а сама машина очень и очень старая. Любимая тачка погощиков караванов, таких же дряхлых, как и эта модель.
Наш выбор: Движок всего один, зато четыре варианта отделки салона. В принципе, нам пофиг, что ты выберешь, главное не заказывать Shogun Black, который продается в белом цвете и с черными колесами, что смотрится кошмарно.
Конкуренты: Toyota Land Cruiser, Nissan Pathfinder, Land Rover Discovery

Первоапрельские автоновости – 2011. Часть 1

Posted in Просто трёп, автомобили by pofigist on Апрель 4, 2011

Видимо, приколы над доверчивой публикой входят у автопромышленности в привычку. Нет, я не имею в виду усилия маркетологов по продвижению электромобилей или раздутые цифры экономии топлива, не имеющие ничего общего с реальностью, а самые настоящие приколы, которые довольно легко (почти всегда) вычислить.

В этом году, в отличие от предыдущего, я поддался лени-матушке и никакой отсебятины на написал, понадеявшись на автопроизводителей. Которые, кстати, в этом году тоже выступили довольно слабо. Чуть не написал что-то в стиле «а вот раньше, в мое время…». Старею видать.

Перейдем к просмотру первоапрельских приколов. Начну, разумеется, патриотично. В смысле — со страны моего теперешнего проживания.

BMW объявила о начале выпуска пикапа на базе M3. В комплекте — двигатель V8, откидной задний борт и матерчатое покрывало для багажника. Теперь у наших «гонщиков» на раздолбанных фургонах типа «Газель» (он же LDV) не будет причин отказывать себе в удовольствии собирания великолепной коллекции штрафов.

Это образчик чисто английского юмора. Дело в том, что наши идиотские указы чиновников из комиссии охраны труда, уже стали притчей во языцех. А содержание сих указов сравнимо, наверное, только с исследованиями легендарных британских же ученых, постоянно выдающих на-гора диссертации а-ля «влияние музыки Шопена на оперение диких гусей в Норвегии». Кроме того, в Англии, по закону, каждая машина должна иметь наклейку, свидетельствующую об уплате дорожного сбора в просторечии называемого Road Tax. А сама наклейка, имеющая форму диска, называется, соответственно, Tax Disc.

Так вот, Land Rover инсценировали пресс-конференцию, на которой они объяснили, что, поскольку отдел охраны труда запретил проверяющим наличие этих самых наклеек, полицейским и другим должностным лицам, наклонять голову при проверке на угол более, чем 10 градусов (иначе может возникнуть угроза здоровью и потеря ориентации в пространстве), то они придумали специальный держатель для наклейки, который всегда будет показывать ее под правильным углом.
В принципе, народ не особо удивился (ибо идиотизм чиновников просто не знает пределов) и понял, что это шутка, только когда об этом объявили.

В SEAT особо извращаться не стали, а просто объявили о начале выпуска новой модели навигации, под названием S.M.A.R.T. A.R.S.E (Seat Media Audio Recognition Technology with Automatic Regional Speech Equivalence). Собственно, название системы в дословном переводе означает «Хитрая Жопа», а в недословном — Типа Самый Умный. В общем, поскольку новая система точно знает, где находится машина, она начинает давать команды на том диалекте английского, который принят в данных краях. Ну вот как если бы она на Чукотке говорила что-то типа «однако, поворот направо». А в Грузии — «Дарагой, слющай, налево поверни, да?».  Как это соотносится с хитрозадостью, я не знаю. Впрочем, почему фирма выбрала в качестве иллюстрации именно эту фотку, я тоже без понятия.

В KIA серьезно озаботились внешним видом своих автоцентров, которые периодически подвергаются птичьим бомбардировкам с воздуха. А поэтому, они решили создать «нелетные зоны» над каждым автоцентром, причем помощь авиации НАТО им не понадобится. Вместо этого, они нанимают голубятников (или голубеводов? не голубцов же…), таких как мистер Джо Керр (Joe Kerr) для того, чтобы те решили проблему по отпугиванию птиц.

Компания Mitsubishi, которая совсем недавно заявила, что флагманская модель фирмы — Lancer Evolution (в просторечии, Evo) будет снята с производства в 2013 году, представила замену на базе небезызвестного Mitsubish i. Вернее, его электрического варианта i-MIEV. Что, на мой взгляд, является особо извращенной формой издевательства. Характеристики посмотрите сами на фотке выше, но если учесть, что i-MIEV на одной зарядке проезжает где-то миль 30, то с таким движком и такой максималкой, сие счастье сможет проехать километра полтора. В лучшем случае.

И, последним в списке британских автоприколов, опять BMW и опять с M3 (она у них перестала продаваться, что ли?). Фирма опубликовала во многих газетах вот такую рекламу, в которой сообщается, что по случаю королевской свадьбы (у нас тут принц Уильям женится на простолюдинке Кейт Миддлтон, в связи с чем объявлены всенародные гулянья и т.п.) они начинают продавать специальную версию M3 под брендом Will (взяли логотип M3, перевернули его и получили имя принца) в трех цветах — Королевском красном, Невестинском белом и Имперском голубом (это все цвета британского флага, кстати).

За океаном тоже веселились, но об этом я напишу завтра.

Фотки утащены с AutoExpress