Pofigism as a lifestyle 2.0

Dundee Transport Museum — Часть 1. Albion, Armstrong-Siddeley, Austin, Bedford

Во-первых, приношу свои извинения за то, что исчез из Интернета на пару недель. У меня сейчас стройка в полном разгаре в огороде и дома, а еще (как обычно) на работе полный завал. Нанял новую команду разработчиков, которых надо обучать, и, в дополнение ко всему этому, начальство где-то прочитало книжку о том, как надо руководить фирмой по технологии Agile, так что мне (сертифицированному Agile Practitioner, кстати) приходится наставлять их на путь истинный, что очень нелегко. Впрочем, такова жизнь фрилансера, так что жаловаться особо не стоит.

Во-вторых, думаю, что пришла пора поговорить об еще одном музее местного значения, который, если честно, посещать бы я не стал, если бы на дворе не был бы осточертевший всем локдаун и в Европу не попасть. Я понимаю, что такими словами я заранее прибью весь интерес к этому рассказу, но честность, на мой взгляд, лучшая политика.

В-третьих, расскажу немного о своих планах на дальнейшие публикации — сначала будет небольшой сериал про музей Данди (ударение на «и»), затем — пара фоток из самого Данди, а потом будет довольно длинный сериал из недавно открывшегося музея Great British Car Journey (то бишь, крутое британское автомобильное путешествие, если вольничать с переводом), в котором создатели музея выставили машины, на которых ездили их предки. Мне лично этот музей был не особо интересен, поскольку он рассчитан, в основном, на местное население (вот представьте себе музей, в котором стоят Волги, Жигули и Москвичи — кому это интересно, кроме выходцев из бывшего СССР?), да и большинство этих машин я уже видел, причем как на выставках, так и на дорогах. С другой стороны, писать-то о чем-то надо, так?

(more…)

Коллекция Shuttleworth: Часть 5. De Dietrich, De Dion Bouton, De Havilland, English Mechanic, FIAT, Hillman, International Motors, Jowett, Leyland

Продолжение. Начало здесь

DeDietrich_Logo

DE DIETRICH

Краткая история фирмы здесь

De Dietrich Type SM

IMGP1639

Довольно необычно выглядящий De Dietrich, который, в теории, должен бы был быть четырехместным фаэтоном, но Ричард Шаттлуорс его переделал в спортивный двухместный автомобиль. Из-за этой переделки я не могу точно сказать что же это за машина, поскольку музей не приводит никакой информации о ней.

(more…)

Коллекция Shuttleworth: Часть 4. ABC, Arrol-Johnston, Austin, Bean, Burlington, Crossley, Daimler

Posted in ABC, Arrol-Johnston, Austin, Bean, Burlington, Crossley, Daimler, автомобили, England by pofigist on 21 декабря, 2020

Продолжение. Начало здесь

Во второй раз мы приехали в Shuttleworth когда там не было никаких авиашоу, так что коллекция была открыта для обозрения. Собственно, все последующие посты в этой серии как раз и будут рассказом о коллекции — начнем с автомобилей и плавно перейдем к самолетам, которых там довольно много. Заранее предупреждаю, что большинство автомобилей и самолетов там довольно древние, так что никаких изысканных форм и навороченных двигателей вы не увидите. Зато там обнаружилось довольно много поделок от никогда не виденных мною фирм.

Кстати, в этот день там намечался какой-то автопробег, так что рядом со входом в ангары собралось много древних автомобилей:

IMGP1749

Про них я тоже расскажу, но, думаю, что вы уже поняли, какому периоду автомобильной истории будут посвящены последующие четыре выпуска.

(more…)

Музей Fleet Air Arm — Часть 4. 1964-1985

Posted in Мирометания, England by pofigist on 5 декабря, 2020

Окончание. Начало здесь

Я знаю, что между третьей и четвертой частями прошло довольно много времени, но у меня подходит к концу довольно важный контракт и на развлечения (а именно так я воспринимаю этот блог) не хватает ни времени, ни, что самое важное, мозгов. Впрочем, сегодня у меня появилось и то и другое, так что постараюсь закончить эту сагу и начать готовиться к новой.

Hawker Siddeley Buccaneer S2B

1964-HawkerSiddeley_Buccaneer

Не удивляйтесь, если вам показалось, что про этот самолет я уже писал здесь. Дело в том, что в 1960 году Hawker Siddeley купила фирму Blackburn, но вариант Buccaneer S1 выпускался все еще под старым названием. А когда пришел через обновления модели до варианта S2 (получившего более мощные двигатели), то машину стали называть Hawker Siddeley Buccaneer, хотя военные пилоты все равно именовали ее по-старому.

(more…)

Музей Fleet Air Arm — Часть 3. 1947-1963

Posted in Мирометания, England by pofigist on 30 ноября, 2020

Продолжение. Начало здесь

LIM-2

1947-LIM-2

Нет, ваши глаза вас не обманывают, это действительно МиГ-15 с северокорейскими опознавательными знаками и другим названием. Просто LIM-2 был лицензионной версией этого самого МиГ-15, но в Корею он не поставлялся, там летали советские и китайские МиГи.

(more…)