Национальный музей автомобилей в Мюлхаузе — Часть 16. Mercedes, Monet-Goyon, Mors

Продолжение. Начало здесь.

В этой части разговор пойдет о «просто» Mercedes, до того момента, когда он стал еще и Benz.

Mercedes Sport 37/70

Одна из тех машин, о ценности которых музей скромно умалчивает, ограничиваясь чисто рекламной фразой на тему того, что автомобили этой серии ценились знатью всего мира, а кроме того, были скопированы некоторыми (интересно, какими же?) американскими фирмами.

Коллекция Михаэля Шумахера

Сразу скажу, что я ни разу не фанат Formula 1 (равно, как и любых других Formula), так что мои познания в этой области сводятся примерно к тому, что я, дремотно позевывая у телевизора, периодически смотрю на то, как гоночные машины мотаются по кругу, тщетно пытаясь обогнать друг друга на протяжении довольно большого периода времени. Для чего я это написал? Да просто для того, чтобы, так сказать, дать вводную установку на то, какой я профан в этой области и что от меня не стоит ждать каких-то откровений и даже более-менее верной информации по данному виду автоспорта.

В связи с этим, возникает законный вопрос: «а нафига я это все пишу вообще?». Ответ простой — я сделал кучу фоток гоночных болидов из коллекции Шумахера, куда я попал абсолютно случайно, так что не пропадать добру же? Но, разумеется, я никого не заставляю читать мои измышления по поводу великости данного гонщика и значимости его машин для всего прогрессивного человечества. Тем более, что в наличии имеется великолепное приложение для iOS и Android, который можно скачать абсолютно бесплатно (называется Schumacher. The Official App) и там можно посмотреть на всю эту коллекцию, что называется, не вставая с любимого дивана. Причем, не только посмотреть, но и совершить виртуальную прогулку по ней, послушать как рычат все эти самые Формулы и так далее. В общем, фанатам на заметку.

Beaulieu — национальный автомузей (опять). Часть 3

Продолжение. Начало здесь

Jaguar XKR James Bond Special

Для тех, кто не в курсе — это киношная машина из сериала про Джеймса Бонда (а конкретно из фильма Die Another Day — Умри но не сегодня). Я бы от такой не отказался, с нашими водителями улиточного образца пулемет и ракеты спереди явно не помешали бы.

Год выпуска: 2001
Двигатель: 4.0л,  370 л.с.
Максимальная скорость: 250 км\ч

Музей Louwman — Часть 11. Marmon, Maserati, Mercedes, Metallurgique, Mors

Продолжение. Начало здесь

Рассказ о фирме здесь

Marmon Sixteen LeBaron

Достаточно впечатляющая машина с огромным шестнадцатицилиндровым движком (отсюда и название, кстати). Всего таких машин было сделано 390 штук, а в Голландию попали только две, причем, от одной из них остался только двигатель. В общем, это достаточно раритетный автомобиль.

Кроме того, что эта машина чуть не стала причиной конца компании, не выдержавшей «гонки цилиндров», можно сказать, что она была довольно продвинутой с технической точки зрения: в двигателе использовалось довольно большое количество алюминия а противотуманки поворачивались вместе с передними колесами. Динамика у автомобиля тоже была весьма приличной (еще бы, с таким-то движком!).

Хутор Микелис: Часть 2. Albion, Buick,Chevrolet, Ford, ГАЗ, Maxwell, Mercedes, Opel

Продолжение. Начало здесь

Я был на сто процентов уверен, что с изделиями этой скотской (в смысле, шотландской) фирмы я незнаком, но память меня подвела — оказалось, что я про Albion уже писал, правда, довольно давно. Вообще говоря, память — штука ненадежная, например, смотришь на какую-то машину и точно знаешь, что про нее уже раз пять писал в блоге, да и вообще, бренд довольно известный. А потом смотришь на список «обозретых» машин и понимаешь, что все совсем не так. Но вот в данной ситуации я оказался впервые.

Albion A10