Sinsheim-Speyer — Часть 30. Mercedes (1960-2010)

Продолжение. Начало здесь

Mercedes-Benz 220 SE (W128)

Эта машина стала последней в «понтонной» серии и при ее создании был применен принцип «ничего не менять», в результате чего, машина получилась достаточно консервативной (если не считать системы впрыска, которая отражена в названии — литера E означает Einspritz).

Sinsheim-Speyer — Часть 29. Mercedes (1951-1958)

Продолжение. Начало здесь

Mercedes-Benz 170 Da (W136)

Дизельный вариант 170-й модели модернизировали в мае 1950-го, увеличив объем двигателя и его мощность (слегка). У машины появилась крышка багажника (наконец-то!), а салон немного расширили, так что теперь в нем было не так тесно. Чтобы отличать новую модель от старой, ее стали называть Da (позже выйдет вариант Db).

Sinsheim-Speyer — Часть 28. Mercedes (1938-1950)

Продолжение. Начало здесь

Mercedes-Benz 170H (W28)

После провального Mercedes-Benz 130, фирма решила выпустить что-то более интересное и создала 170-ю модель, причем в двух ипостасях: заднемоторный 170H (H означает Heckmotor, то есть, задний мотор) и переднемоторный 170V (мы его еще увидим в этой серии).

Sinsheim-Speyer — Часть 27. Mercedes (1929-1937)

Продолжение. Начало здесь

Mercedes-Benz Type S (W06)

В 1926 году фирма выпускала не только многократно упомянутые мной в предыдущей серии этого обзора 630-е, но и специальные их версии, получившие обозначение Typ K, которые отличались, в основном, укороченной базой (я так понимаю, что K означает Kurz, то бишь, «короткий») — вместо стандартных 3750мм у 630-й модели, у K она была 3400мм. 

Sinsheim-Speyer — Часть 26. Mercedes (1909-1928)

Продолжение. Начало здесь

Строго говоря, бренд, который я указал, не совсем верный, поскольку большинство машин в этой части принадлежат к еще добенцевскому периоду, так что они называются просто Mercedes, без всяких там Benz. Но такова человеческая природная лень, что разделять пост на «до» и «после» мне не хотелось, а посему я решил объединить оба бренда в один.

Mercedes Simplex 21/35HP

Как обычно в этом музее, понять, что же это за машина, довольно тяжело, поскольку пояснительная табличка дает минимум информации. Насколько я понял, это Simplex 21/35HP, с двигателем от Mercedes 35HP, который был его предшественником и выпускался до 1902 года (этот самый Simplex начали делать в 1902-м году и сняли с производства в 1909-м).