Oldtimer Bossaert — Часть 5. Hotchkiss, La Licorne, La Ponette, Lancia, Lincoln, ЛуАЗ, Maico

Продолжение. Начало здесь

Рассказ о фирме здесь

Hotchkiss 486

Машина появилась на свет в тот год, когда компания решила в очередной раз поменять систему наименования моделей. До 1933 года модели имели такое наименование: AM плюс диаметр цилиндра (например, AM80), затем это сменили на численные обозначения, состоявшие из двух частей: количество цилиндров, плюс налоговые «лошади» (например, 411-я модель получила четырехцилиндровый двигатель налоговой мощностью в 11 л.с.), а в 1936 в обиход ввели комбинацию из предыдущей и новой систем, так что 486 означает, что у машины четырехцилиндровый двигатель с диаметром цилиндров 86 мм.

Машина на фотографии : 1936 года
Двигатель : 2.4л, 4 цилиндра

Музей MahyMobiles — Часть 7. Honda, Horch, Humber, Imperia, Jaguar, Jensen, Lancia, Lanz

Продолжение. Начало здесь

Honda S800

Первый автомобиль от Honda, который был способен разгоняться быстрее 100 миль в час (около 160 км\ч). Он был представлен на Токийском автосалоне в 1965 году, а в Европе его начали продавать через год. Интересно, что у первых S800 привод на задние колеса был цепной (видимо, мотоциклетное прошлое Хонды сказалось), но очень скоро машину переделали в более стандартную конфигурацию, с карданом. У машины было четыре карбюратора, а сам движок очень любил крутиться до невменяемых оборотов — максимальная мощность в 78 л.с. достигалась при 8500 оборотов в минуту.

Sinsheim-Speyer — Часть 23. KTM, Lamborghini, Lancia, Laurin & Klement

Продолжение. Начало здесь

Небольшой рассказ о фирме здесь

KTM X-Bow R

Первый автомобиль от KTM (и первый KTM, заслуживший награду «спортивная машина года» от TopGear), представленный на Женевском автосалоне в 2008 году. Автомобиль получился очень легким (790 кг), потому что при его производстве вовсю использовался углепластик. Двигатель от Volkswagen (2.0 TFSI), тормоза от Brembo, подвеска от WP Suspensions и вся эта сборная солянка разгоняется до «сотни» за 3 секунды.