Pofigism as a lifestyle 2.0

Рестораномузей Zylinderhaus — Часть 4. Borgward, Hansa, Lloyd

Posted in Borgward, Мирометания, Germany, Hansa, Lloyd by pofigist on Июль 5, 2019

Продолжение. Начало здесь.

В этой части поговорим о машинах производства группы Borgward, которые, кстати, довольно редко встречаются в музеях. Чтобы было понятно откуда ноги растут, вот график, который объясняет происхождение брендов, входящих в эту группу.

Borgward_Group

Ну, и заодно — внеклассное чтение для тех, кто хочет детально разобраться во всех этих хитросплетениях. История HEDAG, Lloyd и Borgward. Особенно рекомендую прочитать о последней из них, ибо это классический пример захвата компании посредством СМИ.

(more…)

Музей Louwman — Часть 10. Lacroix & de Laville,Lagonda, Lamborghini, Lanchester, Lancia, Lincoln, Lloyd, LSD

Продолжение. Начало здесь

LaNef_Logo

Эта фирма одной модели была основана в 1898 году для выпуска машины под названем La Nef (то есть, лодка). Плавать она, впрочем, не умела, а название получила из-за того, что управлялась машина с помощью длинного рычага по принципу руля у лодки.

Двигатель располагался за передним колесом (то есть, можно сказать, что это один из первых среднемоторных автомобилей) и приводил в движение задние колеса. Кузов мог быть двух или четырехместным, по желанию заказчика.

До 1902 года фирма выполняла единичные заказы, а когда в нее пришел банкир de Laville, дело поставили на поток. Впрочем, количество выпущенных машин за все время существования компании не превысило 200 штук, что даже по тем временам было очень мало. Фирма прекратила существование в 1914 году.

Lacroix & de Laville La Nef

IMGP6841

Это один из немногих сохранившихся экземпляров La Nef. Двигатель у машины был одноцилиндровый и довольно чахлый, но даже с ним она могла развивать скорость в 50 км\ч. Впрочем, были еще и варианты с форсированным движком от De Dion Bouton, с которым можно было разогнаться до 75 км\ч.

(more…)