Транспортный музей в Люцерне — Часть 2. Alfa Romeo, Alvis, Aston Martin, Berna, Buick, Colani

Продолжение. Начало здесь

Если честно, то я уже давно порывался продолжить повествование, но всю неделю что-то мешало. Сначала выяснилось, что заказанная мною машина не приедет в августе, как было обещано (теперь говорят про октябрь, но, судя по тонким намекам дилера, вполне возможно, что она объявится не раньше февраля). Потом оказалось, что купить некий «поджопник», чтобы перекантоваться пять-шесть месяцев, не так то уж и просто — более-менее приличных машин со вторых рук на рынке просто нет и даже официалы начинают торговать тем, что в нормальные времена отправилось бы к продаванам типа «Честные братаны инкорпорейтед» (у пятилетних машин, как правило сейчас невменяемые ценники, более трех владельцев, а километражи зашкаливают за все пределы).

В итоге, все, что более-менее приличное, расхватывают за считанные часы. Например, Тигуан в приличной комплектации 2015 года улетел с сайта Фольксвагена за час. И это при том, что он стоил 12 тысяч фунтов, что для такой машины, как мне кажется, запредельно много. На новые машины можно получить скидку, но машин просто нет! Несчастный Мерс C300e (подключаемый гибрид) обещают привезти в 2025 (!) году… В общем, если брать что-то новое, то надо смотреть на машины местного британского производства — либо Toyota Auris, либо, если уж брать игрушку, то Mini Convertible, эти периодически проскакивают у дилеров в наличии. Но блин, как же не хочется покупать новую машину «на перекантоваться»! С другой стороны, тот же Мини можно и оставить, ибо будет карманная зажигалка без крыши… В общем, весь в раздумьях. В любом случае, чем заниматься словоблудством и плакаться по поводу личных хотелок, лучше перейти к более интересным занятиям, а именно, к рассмотрению машин в музее Люцерна.

Рассказ об истории фирмы здесь. А репортаж о «заводской» выставке машин здесь и здесь

Alfa Romeo Giulietta Spider Prototype

Вот уж что я точно не ожидал увидеть в Швейцарии, так это подборку прототипов Alfa Romeo. Оказалось, что они заключили договор с итальянской Collezzione Lopresto из Милана и притащили эти самые прототипы в Люцерн.