Pofigism as a lifestyle 2.0

Beaulieu — музей Top Gear

Posted in Мирометания, автомобили, England, Uncategorized by pofigist on Август 5, 2019

Когда я ездил на Simply Japanese 2019, которая проходила в известном автомузее в Бьюли, я там набрел на музей телепередачи Top Gear. Да, той самой, которую вела известная троица: Кларксон, Хаммонд и Мэй, а потом была переделана не нечто более политкорректное, в духе современности. Музей этот весьма небольшой и разделен на две части «до» и «после». «До», разумеется, намного более интересная, поскольку повторить то, что делала эта троица, новым ведущим пока не удается, по крайней мере, на мой взгляд.

В общем, я не буду долго растекаться мыслью по древу, а просто сделаю небольшой фотоотчетец на данную тему.

IMGP7991

(more…)

Рестораномузей Zylinderhaus — Часть 6. Leichtbau Maier, Puma, Trabant, Wartburg

Продолжение. Начало здесь.

LEICHTBAU MAIER

В 1933 году, инженер фирмы Junkers, Фридрих Майер (Friedrich Maier), услышав пламенный призыв Гитлера создать автомобиль для широких масс немецкого народа, проникся патриотическим порывом и откликнулся на зов партии и правительства, начав создание такой машины Инженером он был, судя по всему, неплохим и имел несколько рейхспатентов на регулирующееся по высоте, вылету и наклону автомобильное сиденье и несущий кузов, так что в машинах кое-что понимал.

Прототип, пригодный для дорожных испытаний появился в 1935 году. Под капотом у него был 20-сильный двигатель DKW, фары поворачивались вместе с рулем, кузов был несущий, а сиденья, разумеется, регулировались как по патенту. Машина ездила вполне прилично и он решил выставить ее на берлинском автосалоне, где она, на удивление создателя, не имела никакого интереса от деньгообладателей. По слухам, он затем построил еще несколько прототипов и даже основал компанию по выпуску этих самых Leichtbau, но если что-то и было сделано, то до наших дней оно не дошло.

Leichtbaus_Maier_1

(more…)

Прибить Алексу

Posted in Гаджеты, компьютеры, Uncategorized by pofigist on Май 19, 2019

Все началось с Евровидения. Вернее, не так — все началось с того, что, переехав в дом, в котором я сейчас живу, я установил в нем несколько спутниковых ресиверов и пару спутниковых тарелок, чтобы принимать телеканалы на родном мне языке.

Одно время я довольно плотно интересовался данным предметом, покупая навороченные ресиверы (привет Dreambox), настраивая, подпиливая и, в общем, делая из экскрементов кондитерский продукт. Затем, мне все это надоело, да и смотреть российское телевидение мне расхотелось (впрочем, не только российское, к нашим, английским каналам это тоже относится) и телевизор мне стал служить, в основном, средством отображения визуальной информации с приставки WDTV.

Я забросил это дело настолько, что даже не был в курсе — работают эти ресиверы вообще или нет. И тут жена попросила настроить ей какой-нибудь телеканал, по которому можно было бы посмотреть богопротивное Евровидение. Разумеется, ресивер, который находился в салоне, отказался работать (он даже и не включается, а его дистанционка просто оказалась залита протекшим электролитом из древних батареек!). И тут я задался вопросом — а что делать-то?

Отменить просмотр фрик-шоу никак было нельзя, ибо гости были приглашены, еда заказана и если я не хотел отправиться спать на диван примерно на год, то проблему надо было как-то решать. Тут я вспомнил, что у меня есть новенький нераспакованный Amazon FireTV Stick 4K, который я купил себе в подарок на Новый Год и так и не распаковал. Я его быстро открыл, подключил к WiFi и телевизору (вернее, в обратном порядке), установил BBC iPlayer и проблема была решена.

(more…)

Музей Volvo — Часть 6. 1990-1999

Posted in Мирометания, автомобили, Sweden, Uncategorized, Volvo by pofigist on Март 26, 2019

Продолжение. Начало здесь

480ES

IMGP7469

Параллельно с выпуском 780-й модели Volvo поставили на конвейер то, что они назвали идеологическим наследником 1800ES — 480ES. Машина получилась такой, что любители классификации всего и вся просто схватились за голову — то ли хэтчбек, то ли укороченный shooting brake, а производитель так вообще назвал ее coupe. По большому счету, это был, все-таки, приспортивленный четырехместный хэтчбек, который мне лично напоминает что-то японское, но не могу вспомнить что именно.

(more…)

Мир сошёл с ума — 2

Posted in Uncategorized by pofigist on Февраль 14, 2019

На днях в нашей лаборатории тестирования софта начало сильно вонять, как будто что-то сдохло. Один из техников заметил, что рядом с воздуховодом какое-то коричневое пятно, открыл его, а там дохлая крыса!

За пару дней до этого, в здании травили крыс и, видимо, одна из них залезла в воздуховод и там сдохла. Вызвали специалистов, которые занимаются паразитами, грызунами и тому подобной нечистью.

Приехали два мужика, посмотрели на крысу и заявили, что они не могут ее убрать, потому что у них есть сертификат только на пользование обычной лестницей, а не стремянкой. Кроме того, они не имеют допуска к работе в местах, где может быть асбест (хотя здание имеет сертификат, как безасбестовое. Так и уехали ни с чем.

А крысу техник достал и выкинул, за что ему теперь грозит дисциплинарное взыскание за проведение работ без официального допуска.

Блин, как в этой стране жить?