Pofigism as a lifestyle 2.0

Припаркуй это на кухне

Posted in Просто трёп, Volkswagen by pofigist on Сентябрь 10, 2017

Видимо, у меня судьба такая сегодня, постить картинки, в стиле фейсбучной ленты, за что прошу пардону и вообще. Но мимо этого я пройти никак не смог.

VW_Fridge

Это не фотошоп, а реально существующий холодильник, который может купить каждый фанат Фольксвагена (или тоскующий по временам хиппарей) клиент. Характеристики, впрочем, сильно так себе, но офигение любого гостя (и жены, когда она впервые увидит новое приобретение) гарантированы.

Купить можно здесь за совсем не символические £1149

Реклама

Autostadt — Часть 5

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Volkswagen by pofigist on Июнь 20, 2017

Окончание. Начало здесь

В заключительной части не будет ничего, кроме Фольксвагенов (надо же хоть что-то хорошее сказать об устроителях музея?), так что если вы надеялись найти здесь какую-то экзотику, можете этот выпуск смело пропустить. Хотя, впрочем, какая-никакая экзотика тут, все-таки, будет, в виде прототипов.

Volkswagen_Group_logo

Volkswagen Kombi Last Edition

IMGP4294

Раритеный микробус, сделанный в Бразилии по всем современным стандартам и с двигателем водяного охлаждения. А еще он может ездить как на бензине, так и на этиловом спирте, что должно понравиться некоторым водителям, которые могут заправиться вместе с машиной.

(more…)

Autostadt — Часть 1

Posted in Audi, Bugatti, Мирометания, автомобили, Germany, Lamborghini, Seat, Skoda, Volkswagen by pofigist on Июнь 12, 2017

Помните, я как-то говорил, что ездил в не-очень-то славный город Wolfsburg в гости к Фольксвагену? А еще о том, что я упоминал о наличии там сразу двух автомобильных музеев так или иначе связанных с данной конторой? Не помните? Ну и ладно, мне все равно делать нечего, так что я напомню.

Так вот, в Вольфсбурге два автомобильных музея. Впрочем, может, их там больше, но я слышал только о двух: заводской музей фонда VW и рекламно-маркетинговое заведение под названием «Автогород» (Autostadt по-немецки). Поскольку первое заведение мы уже обозрели, то теперь настала очередь изобретения маркетологов.

В принципе, когда создавали этот самый Autostadt, цель у него была сугубо утилитарной: выдача автомобилей клиентов. Дело в том, что в Германии доставка автомобиля к дилеру, откуда его можно забрать, считается платной услугой (она, вообще-то, везде платная, просто не всегда ее стоимость указывается отдельно), так что многие бережливые немцы предпочитают приехать на завод и забрать машину самостоятельно, чтобы сэкономить пару сотен евро.

«Ага!» — сказал кто-то из маркетингового отдела Фольксвагена, — «А давайте-ка замутим центр, целью которого будет расширение узнаваемости бренда? Ну, чтобы с детьми приходили полюбоваться на великолепные тарантасы или что мы там сегодня с конвейеров выкидываем? А потом эти детки станут покупателями, приведут своих детей и настанет полное офольксвагевание населения! И мы завоюем весь мир!!!». И вот так возникл этот комплекс, в котором есть павильоны почти всех брендов, принадлежащих Фольксвагену (Ducati, Bentley, MAN и Scania там не представлены), который представляет собой нечто среднее между торгово-выставочным центром и музеем.

IMGP4288

(more…)

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2016

Недавно мне тут напомнили, что я забросил публиковать автомобильные рейтинги. Причин этому было несколько (и лень — одна из них!), но основная причина заключалась в том, что большого смысла эти рейтинги просто не имели.

Во-первых, рейтинги эти составлялись на основе опросов автовладельцев, а всяк кулик, как известно, свое болото хвалит (кому же охота признаваться в том, что ты сделал дурацкий выбор?). Нет, конечно, попадаются и те, кто считает, что это самое болото является задницей мира, но, в целом, вот так все и происходит. Плюс ко всему, в дело вступает демография: так, например, пенсионер, проезжающий на своей Шкоде Фабии две тысячи миль в год, будет считать, что это просто идеальный автомобиль. А точно такая же Фабия в руках пацана, который считает, что стрелка тахометра должна быть где-то в районе красной черты, долго не проживет, и, соответственно, получит плохой отзыв.

(more…)

Заводской музей Volkswagen — Часть 7. 21-й век

Posted in Мирометания, автомобили, Germany, Volkswagen by pofigist on Май 24, 2017

Продолжение. Начало здесь

Volkswagen Polo III Fahrroboter

2001_VW_Polo

Это полностью автономная машина (в том смысле, что ездит она сама, без водителя). Впрочем, водителю там даже поместиться негде, потому что практически все внутреннее пространство занято электроникой и механикой (руль, например, вращает механическая «рука»).  Компьютерная система, которая занимается обработкой сигналов и отдает команды механическим «рукам» и «ногам», занимает всю заднюю часть машины.

(more…)