Музей MahyMobiles — Часть 11. Porsche, Renault, Rochet-Schneider, Rolls-Royce, SAAB, Schneider
Продолжение. Начало здесь
Porsche 914
Продукт сотрудничества между Порше и Фольксвагеном, с фольксвагеновским же движком и сделанный Karmann. Фанаты бренда не признают этот автомобиль «настоящим Порше», тем более, что версии с фольксвагеновским движком (был еще и вариант с двигателем от Porsche, 914/6) оказались довольно медленными и разгонялись «до сотни» аж за 13 секунд, что для спортивно-ориентированного бренда как-то не комильфо.
Музей Petersen — Часть 15. Porsche, Princess, Renault, Rochet, Rolls Royce
Продолжение. Начало здесь.
Porsche 356SC
Модель появилась на свет в 1948 году в австрийском городе Гмюнд (по крайней мере, именно там сделали первую партию из 50 машин). Из всех 356-х, вариант SC был самым продвинутым с технической точки зрения и получил (как эта машина 1964 года) верхнеклапанный двигатель мощностью в 95 л.с. и дисковые тормоза на всех колесах.
Национальный музей автомобилей в Мюлхаузе — Часть 18. NSU, OM, Philos, Piccard-Pictet, Pilain, Rheda, Richard-Brasier, Rochet-Schneider
Продолжение. Начало здесь.
Подробно об истории компании я рассказывал здесь.
NSU Ro80
Это знаменитый Ro80 с двигателем Ванкеля, который вбил последний гвоздь в историю компании, несмотря на то, что стал автомобилем года в 1967 году. Такие дела.
Машина на фото образца: 1967 года
Двигатель: 115 л.с, 1.0л, 2 ротора
Максимальная скорость: 180 км\ч
5 комментариев