Pofigism as a lifestyle 2.0

Музей LeMay ACM — Часть 14. Marmon, Mercedes-Benz, Mercury, Messerschmitt, MG, Mitsubishi

Posted in Мирометания, автомобили, Marmon, Mercedes-Benz, Mercury, Messerschmitt, MG, Mitsubishi, USA by pofigist on Ноябрь 12, 2019

Продолжение. Начало здесь.

Marmon_Logo

Рассказ о фирме здесь.

Marmon Model 75

1925-Marmon_75

В свое время, имя Marmon считалось символом надежности (вот как сейчас Toyota), а получить эту репутацию ей помогла модель 34, а 75-я фактически представляла собой рестайлинг 34-й. В таком кузове машины Mormon не выпускались, но в 1926 фирма заказала специальную серию из четырех таких машин у кузовной фирмы Holbrook. Автомобиль в музее считается единственным дошедшим до нас Marmon из этой серии.

Год выпуска: 1926
Двигатель: 5.6л, 6 цилиндров, 84 л.с.

(more…)

Beaulieu — национальный автомузей (опять). Часть 3

Продолжение. Начало здесь

jaguar_logo

Jaguar XKR James Bond Special

IMGP7982

Для тех, кто не в курсе — это киношная машина из сериала про Джеймса Бонда (а конкретно из фильма Die Another Day — Умри но не сегодня). Я бы от такой не отказался, с нашими водителями улиточного образца пулемет и ракеты спереди явно не помешали бы.

Год выпуска: 2001
Двигатель: 4.0л,  370 л.с.
Максимальная скорость: 250 км\ч

(more…)

Музей Louwman — Часть 11. Marmon, Maserati, Mercedes, Metallurgique, Mors

Продолжение. Начало здесь

Marmon_Logo

Рассказ о фирме здесь

Marmon Sixteen LeBaron

IMGP7091

Достаточно впечатляющая машина с огромным шестнадцатицилиндровым движком (отсюда и название, кстати). Всего таких машин было сделано 390 штук, а в Голландию попали только две, причем, от одной из них остался только двигатель. В общем, это достаточно раритетный автомобиль.

Кроме того, что эта машина чуть не стала причиной конца компании, не выдержавшей «гонки цилиндров», можно сказать, что она была довольно продвинутой с технической точки зрения: в двигателе использовалось довольно большое количество алюминия а противотуманки поворачивались вместе с передними колесами. Динамика у автомобиля тоже была весьма приличной (еще бы, с таким-то движком!).

(more…)

Рейтинг автопроизводителей по версии JD Power 2016

Недавно мне тут напомнили, что я забросил публиковать автомобильные рейтинги. Причин этому было несколько (и лень — одна из них!), но основная причина заключалась в том, что большого смысла эти рейтинги просто не имели.

Во-первых, рейтинги эти составлялись на основе опросов автовладельцев, а всяк кулик, как известно, свое болото хвалит (кому же охота признаваться в том, что ты сделал дурацкий выбор?). Нет, конечно, попадаются и те, кто считает, что это самое болото является задницей мира, но, в целом, вот так все и происходит. Плюс ко всему, в дело вступает демография: так, например, пенсионер, проезжающий на своей Шкоде Фабии две тысячи миль в год, будет считать, что это просто идеальный автомобиль. А точно такая же Фабия в руках пацана, который считает, что стрелка тахометра должна быть где-то в районе красной черты, долго не проживет, и, соответственно, получит плохой отзыв.

(more…)

Заводской музей Volkswagen — Часть 8. не-Фольксвагены

Окончание. Начало здесь

Вообще говоря, когда попадаешь в заводской музей, то меньше всего ожидаешь увидеть там машины от конкурентов, поскольку выглядит этот как-то странновато. Ну вот примерно как если бы вы пришли к дилеру, скажем, BMW, а у него на витрине стоит Audi (понятно, что дилеры бывают разные, в том числе и мультибрендовые, но, думаю, что идея ясна). Так вот, в этом музее были выставлены несколько машин от других компаний.

Впрочем, если начать разбираться, то только пара-тройка из этих машин действительно можно назвать «конкурентами», ибо некоторые были от давно усопших брендов, еще несколько (догадайтесь сами, какие именно) вошли в состав Volkwswagen AG, а еще несколько находятся в другой ценовой категории по отношению к, собственно, Фольксвагену. Причина же нахождения этих автомобилей в заводском музее очень проста — там проходила выставка кабриолетов и, ради объективности (какое политкорректное решение!) кто-то решил, что одними Фольксвагенами не обойтись.  Так что встречайте «не-Фольксвагены» или ненародные автомобили, каковыми уж точно являются кабриолеты.

(more…)