Pofigism as a lifestyle 2.0

Музей Alfa Romeo Fratelli Cozzi — Часть 4. 1990-2015

Posted in Alfa Romeo, Мирометания, автомобили, italy by pofigist on 19 января, 2023

Окончание. Начало здесь

Alfa Romeo ES30 Il Mostro (SZ)

1990_AlfaRomeo_ES30_1

Начнем последнюю серию этого повествования с «монстра» (именно это означает прозвище Il Mostro), который больше известен, как ES30 (экспериментальный спорткар с трехлитровым движком) или, попросту, SZ. Дизайн машины был создан Робером Опроном (да, тем самым, который раньше работал на Citroen и подарил миру SM (кроме всего прочего), а потом машину допиливал Антонио Кастеллано. Zagato же просто выступали в качестве производственной базы, ибо Alfa Romeo не хотела связываться с мелкосерийным производством довольно странно выглядящей машины.

Машина на фото образца: 1990 года
Двигатель: 3.0л, 207 л.с., 6 цилиндров

(more…)

Музей Alfa Romeo Fratelli Cozzi — Часть 3. 1975-1987

Posted in Alfa Romeo, Мирометания, автомобили, italy by pofigist on 17 января, 2023

Продолжение. Начало здесь

Alfa Romeo Alfetta 1800

1975_AlfaRomeo_Alfetta

Модель пришла на смену 1750-й модели и получила свое название от болида Формулы 1 Tipo 159 Alfetta (то есть, маленькая Alfa Romeo). Лично я к седанам этой модели отношусь весьма прохладно (впрочем, за редким исключением, мне вообще седаны от Alfa не нравятся, вот купе и кабриолеты — другое дело).

Машина на фото образца: 1975 года
Двигатель: 1.8л, 120 л.с., 4 цилиндра

(more…)

Музей Alfa Romeo Fratelli Cozzi — Часть 2. 1963-1971

Posted in Alfa Romeo, Мирометания, автомобили, italy by pofigist on 16 января, 2023

Продолжение. Начало здесь

Alfa Romeo 2600 Berlina

1963_AlfaRomeo_2600_2

Ну что сказать про эту машину? Она большая, с мощным шестицилиндровым двигателем, довольно шустрая и абсолютно провальная в продажах, ибо слишком дорогая и выглядящая слишком консервативно на фоне Spider и Sprint. Как я уже говорил в прошлой серии, оба спортивных варианта продавались намного лучше, чем этот седан (редкость для любой машины).

Машина на фото образца: 1963 года
Двигатель: 2.6л, 130 л.с., 6 цилиндров

(more…)

Музей Alfa Romeo Fratelli Cozzi — Часть 1. 1950-1962

Posted in Alfa Romeo, Мирометания, автомобили, italy by pofigist on 14 января, 2023

Как всегда, после Нового Года на работе дел невпроворот и вместо того, чтобы спокойно заниматься своими делами, приходится расхлебывать тот бардак, которые успели учинить смежники (и когда они это успевают делать? они же тоже празднуют Рождество, Новый Год и все такое прочее…). В итоге, я опять выпал из Интернет-жизни на пару недель (похоже, что для меня это вообще становится традицией).

Но сегодня у меня образовались несколько свободных часов и выбор стоял перед просмотром очередного телесериала или тем, чтобы начать новый автомобильный сериал имени Альфа Ромео, так что я подумал — а какого черта? Телесериалы никуда не денутся, а тут хоть можно совместить приятное с полезным, так что я раскочегарил свой древний комп и полез разбирать залежи фотографий, привезенных из Италии.

Как вы понимаете, автомобильных музеев в Италии — как тупости у политиков, то бишь, немеряно. Про заводские музеи все, конечно, знают, но там есть еще и куча мелких частных музеев, некоторые из которых открываются для посещения чрезвычайно редко, но с этим музеем нам повезло — он был как раз открыт по случаю выставки, и кроме того, по такому случаю, музей предлагал 50% скидку на билет тем, кто был на Autoclassica Milano 2022.

(more…)

Autoclassica Milano 2022 — Часть 1

Posted in Alfa Romeo, Мирометания, автомобили, italy by pofigist on 5 декабря, 2022

После того, как редиски нехорошие люди из FIAT прокатили меня с доступностью билетов на экскурсию по загашникам фирмы, встал вопрос — а чем же заняться в Милане в неожиданно образовавшееся свободное время? Оказалось, что с этим самым свободным временем не все так, как думалось вначале, ибо выяснилось, что прямо рядом с тем отелем, в котором мы имели «счастье» (об этом чуть позже) поселиться, проходила выставка автостарины под названием Autoclassica Milano, так что я немного переиграл распорядок дня и поставил ее первым пунктом в списке объектов для посещения.

Выставка проходила в Milano Fiera (это такой огромный выставочный центр на окраине города) и поскольку наш отель располагался примерно в 10 минутах от этого самого центра, мы рванули туда к открытию, что было относительной ошибкой. Дело в том, что я привык к тому, что в Англии никто не выползает из дома до полудня, так что если приезжать куда-то к открытию, можно погулять там без наличия огромных толп народа, но в Италии все было по-другому: у входа была огромная толпа, под тыщу человек.

Однако, как вы уже наверняка знаете, четкая организация чего-либо и Италия не должны упоминаться в одной фразе, так что выяснилось, что толпа эта — для тех, у кого билеты уже куплены, а для раздолбаев-безбилетников (таких как мы) существует отдельная очередь в кассу, причем, слово «очередь» к этой ситуации просто неприменимо — нам надо было обойти всю огромную толпу, купить билеты и влезть в первые ряды всего этого безобразия, ибо касса располагалась прямо у входа. Что, собственно, мы и сделали и уже через минут пятнадцать уже (относительно) спокойно гуляли по одному из трех залов выставки.

IMGP6293

(more…)