Pofigism as a lifestyle 2.0

L’Aventure Citroen — Часть 8. 1973-1976

Posted in Citroen, Мирометания, автомобили, France by pofigist on 10 сентября, 2022

Продолжение. Начало здесь

В начале 1973 года ничего не предвещало беды (штампы, штампы), но по меткому выражению товарища Черномырдина, никогда такого не было и вот опять. Проблемы начались с того, что FIAT решил выйти из PARDEVI и продал 49% акций Ситроена обратно Michelin (по договору у итальянцев была такая возможность). Затем началась очередная арабо-израильская война и нефтяное эмбарго, наложенное арабами на всех, кто хоть как-то поддерживал израильтян. К этому можно было добавить большие расходы на создание GS и CX, отличный, но плохо продающийся SM, вливания на поддержку Maserati и сожравший кучу денег, но не принесший никакой выгоды проект по выпуску роторных двигателей Comotor.

в 1974 году свою лепту в надвигающееся банкротство Citroen внесли американцы со своими идеями насчет безопасности автомобилей — из-за того, что машины с гидропневматикой, которыми славился Citroen не могли соответствовать новым правилам, введенным американским правительством, Citroen потерял один из самых прибыльных своих рынков.

В Michelin поняли, что спасти фирму им не удастся и подали документы на банкротство, почти через 40 лет после того, как подобное пришлось сделать основателю компании, Андре Ситроену. На этот раз французское правительство все же предприняло кое-какие шаги, фактически приказав Peugeot выкупить полумертвую (с финансовой точки зрения) фирму, при этом в соглашении было прописано, что компании должны продолжать конкурировать между собой. Именно этим объясняется тот факт, что дилерская сеть Peugeot и Citroen не была объединена между собой. То есть, логистика, разработка и финансы у компаний объединены, а вот сеть продаж — нет.

(more…)