Почистил фары в Yaris

В последнее время, мне что-то показалось, что в Ярисе фары светят как-то не так, несмотря на то, что там установлены Philips XtremeVision 130. Пошерстив эти ваши Интернеты, пришел к мнению, что надо бы почистить фары, ибо в Ярисе они имеют нехорошую тенденцию тускнеть (тем более. что машине-то уже 12 лет).

Очистителей на нашем рынке, собственно, три типа:

1. Химический.
2. Механический ручной
3. Механический для дрели.

Первый довольно прост в работе — надо нанести очиститель, подождать минут десять, а потом намазать фару «осветлителем». Работы на 15 минут, но в эффективности такой системы у меня были некоторые сомнения.

Второй потребует больше усилий, потому что надо шлифовать фару с помощью наждачки (от трех до пяти вариантов) шлифовальным бруском, с применением химиката. Потом, в зависимости от набора, надо нанести «осветлитель» или оставить как есть.

Третий, собственно, ничем не отличается от второго, за исключением того, что вместо бруска там применяется шлифовальный круг для дрели, на который цепляются приложенные наждачки.

Честно говоря, детально вникать во все тонкости применения этих систем мне было лениво, поэтому я, угробив на это пару часов свой жизни, читал форумы и отзывы (как всегда, безымянные поделки дядюшки Ляо получают не меньше 5 баллов, а серьезные бренды типа Autoglym или Meguiar — два или три) и остановился на более-менее известном в наших краях бренде Duxback.

В наборе — два пузырька — очиститель и осветлитель, одна перчатка, рассчитанная явно на женскую руку и несколько бумажных салфеток. Стоит это чудо чуть более 8 фунтов.  Честно говоря, на какие-то особо интересные результаты я не рассчитывал

А теперь, как водится в постах такого типа, фотки «до»:

В процессе (сорри, вторую фару мне было лень фотографировать):

После:

В общем, результат как бы есть, но насколько это отразится на дальнобойности фар — еще надо будет проверить. Понятно, что чуда ожидать не стоит, но, с другой стороны, я хоть фары помыл…