Музей Mullin — Часть 2. Bugatti (1922-1929)

Продолжение. Начало здесь.

Рассказ о фирме в трех частях: раз, два и три.

Я уже говорил в предыдущей части о том, что устроители музея являются ярыми фанатами всего, что выпускала фирма Bugatti, причем, это не относится только к автомобилям, но и к другим средствам передвижения и даже к аксессуарам для них. В результате, из семи частей, из которых будет состоять данный обзор, четыре (вернее, три с половиной) будут посвящены обзорам машин этой фирмы.

Bugatti Type 23 Brescia

Начнем с самой старой машины Bugatti, которая находится в этом музее. Ее индекс 23 Brescia, что означает, что это послевоенный вариант (в смысле, после Первой Мировой). Дело в том, что Bugatti выпускал Type 23 и до войны, но вариант Brescia вышел только в 1921-м, причем, довоенная и послевоенная машины серьезно отличаются по части двигателей.