Новый MP3 плейер

На днях случилось страшное — жена постирала вместе с моей спортивной формой MP3 плейер Sandisk Clip Sport. Не то, что бы мне он очень нравился (как по мне, так это серьезный даунгрейд, по сравнению с древней Sansa Clip+), но в качалке он был незаменимой вещью.

Предупреждая вопросы в стиле «а нафига тебе вообще MP3 плейер в современном-то мире?», скажу, что именно такой формат плейера просто идеален для качалки — маленький, стоит копейки, защелкивается на любую часть одежды и вообще карман не тянет. В отличие от моего айфона или моего же плейера для поездок Sony NW-A45, в который я, кстати, закинул карту на 400Гб и на нее записал всю свою музыкальную коллекцию, этот плейер разбить тяжело, да и если разобьется, то и черт бы с ним.

Покупать очередную поделку от Sandisk я не хотел — во-первых, новое поколение тормозное до жути, кнопки не всегда срабатывают, навигацию по трекам (да и вообще весь интерфейс) они угробили капитально, так что нет, спасибо. Стал смотреть в сторону китайцев на Амазоне, требования были простые:

• Маленький размер
• Клипса
• Возможность работы с Micro SD картами
• Батарея, выдерживающая 10 часов (чтобы заряжать раз в неделю)
• Никакого сенсорного управления, только кнопки, только хардкор (чтобы нажимать во время бега, не глядя на устройство).
• Bluetooth желательно, ибо я планировал купить какие-то True Wireless наушники.

Музей Mazda Frey — Часть 3. 1980-1989

Продолжение. Начало здесь.

Mazda 323 GT

323-я второго поколения продавалась отлично и за 27 месяцев с начала производства владельцев нашли более миллиона таких машин. Для сравнения, VW понадобилось 31 месяц, чтобы продать такое же количество Golf.

Машина получилась достаточно быстрой, разгон у топовой комплектации занимал 10.5 секунд до сотни.

Год выпуска: 1980
Двигатель: 1.5л, 4 цилиндра, 85 л.с.
Максимальная скорость: 168 км\ч