Музей LeMay ACM — Часть 19. Stanley, Studebaker, Stutz
Продолжение. Начало здесь.
Рассказ о фирме здесь.
Stanley 735B
Трудно поверить, что такая машина была всего-навсего паровиком, но так оно и было. Впрочем, этот семиместник фирма выпустила уже на закате своих дней, после того, как братья Стенли продали ее группе инвесторов.
Это был достаточно продвинутый паровик, с системой рециркуляции пара, так что если первые модели могли проехать всего-то 50 миль, после чего требовалась заправка водой, то 735-й мог на том же количестве воды проехать более 200 миль. Кроме того, он был достаточно быстр — крейсерская скорость составляла 120 км\ч, что по тем временам было очень прилично.
Год выпуска: 1919
Двигатель: паровой, 2 цилиндра, 20 л.с.
4 комментария