Pofigism as a lifestyle 2.0

Каталог современных автомобилей по версии TopGear и Car — Citroen

Posted in Citroen, автомобили by pofigist on 24 февраля, 2016

citroen_logo

Citroen

О КОМПАНИИ:

CAR:
Нет мнения

TOPGEAR

Самый французский из всех французских автобрендов. У них сейчас что-то вроде ренессанса.

POFIGIST
После периода, когда они выпускали скучные, ненадежные и невыразительные машины, они перешли к периоду, когда начали делать интересные, местами странные, но все равно ненадежные машины. Видимо, качество и французская инженерная мысль не пересекаются.

C-Zero
Citroen_C-zero

CAR
Помнишь времена, когда электромобили были дорогими, имели странный дизайн и минимальный запас хода? Если нет, то освежи свою память с C-Zero.
Это как заплатить 6 тысяч фунтов за набор для пикника. Есть много более дешевых способов позавтракать на природе.

TOPGEAR
Нет мнения

POFIGIST
Я и не знал, что Mitsubishi еще выпускает i-MIEV, а Citroen их покупает. Время этой машины ушло безвозвратно. Если так хочется недорогой французский электромобиль, то лучше взять Renault Zoe. Или Nissan LEAF.

(more…)

Электрогриль George Foreman Family Grill

Posted in Обзоры Фсякой Фигни by pofigist on 23 февраля, 2016

Погоды в Англии обычно стоят дождливые. Даже летом, хотя иногда выпадают два-три денька, когда солнце светит и даже, можно сказать, греет. В такие дни хочется собрать у себя в саду друзей (или родственное семейство, что, как ни странно, иногда вовсе не взаимоисключающие параметры) и побаловаться тем, что здесь называют барбекю (подгоревшими бургерами и стейками).

Однако, из-за непредсказуемых погодных условий, нередко приходится срочно снимать недожаренный продукт с мангала и перекидывать его в недра духовки, причем, делать это быстро, пока мясо и шеф-повар не промокли до самых внутренностей. Тщательное слежение за прогнозом погоды не помогает абсолютно, потому что все предсказатели поголовно веруют в святое глобальное потепление, а значит, их прогнозы неверны чуть более, чем полностью.

Но спасение утопающих бургеров, это, конечно, хорошо, но вслед за спасением возникает вопрос: «а что же дальше?». И вот тут начинаются проблемы, потому как духовка, это, конечно, вещь нужная и даже гриль в ней теоретически присутствует (о том, как «хорошо» он работает, я скромно умолчу, потому как сам дурак и нефиг было покупать извращенное изделие некоей фирмы Candy). Но из духовки получается все не то и не так, поэтому я некоторое время назад, озадачился проблемой приобретения электрогриля.

Сразу скажу, что я ни разу не гурман (если мне предложить на выбор «МакДональдс» или трехзвездный мишленовский ресторан, я, скорее всего, выберу «МакДональдс», ибо для меня еда — это просто средство перезарядки батарей. А вкус… ну если сразу, пардон, блевать не тянет, то и сойдет. Ибо см. выше.

По старой привычке, я прочел кучу обзоров электрогрилей и понял, что если что и надо покупать, то Tefal OptiGrill, но у меня с ним цветовая и ценовая несовместимости. Дело в том, что меня жаба душит платить почти 100 фунтов за что-то, чем я буду пользоваться пару раз в жизни (это что касается ценовой несовместимости), а вторая проблема заключается в том, что индикаторы приготовления там цветные. То есть, в зависимости от цвета индикатора (от голубого до красного, через все оттенки), надо понять как именно там все зажарилось. А поскольку я дальтоник, то все эти оттенки у меня мрачно превращаются в оттенки серого (пятьдесят — не пятьдесят, но дофига и больше).

В общем, как-то так получилось, что на все эти электрогрили я просто забил, тем более, что сейчас как бы зима (несильно отличающаяся от лета, но все-таки). И в таком забитом состоянии я пребывал, пока случайно не наткнулся в ближайшем супермаркете на George Foreman Family Grill на распродаже за 20 фунтов. Супермаркет этот предлагает 30-дневный возврат любой техники, если она не понравится покупателю, так что я рискнул сей невменяемой суммой и стал счастливым обладателем этого гриля.

George_Forman_Grill_Top
(more…)

Каталог современных автомобилей по версии TopGear и Car — Chevrolet

Posted in Chevrolet, Corvette, автомобили by pofigist on 23 февраля, 2016

chevroletlogo

Chevrolet

О КОМПАНИИ:

CAR:
Нет мнения

TOPGEAR

Если ты решил, что сейчас узнаешь все об отстое типа Aveo или Cruze, то ты читаешь неправильный журнал.

POFIGIST
Чего я никак не могу понять, так это как одна и та же фирма может выпускать шедевры типа Корвета и полный отстой типа Матиза или Спарка, не говоря уж о Малибу.

Corvette Stingray
Chevrolet_Stingray_C7

CAR
Мечта фермера встретилась с изделиями космической промышленности. Симфония V8 (460 л.с.) звучит потрясающе в концертном зале из композитных материалов, водруженном на листовую подвеску.
60 тысяч фунтов за самое лучшее предложение на рынке. А если ты совсем рехнулся, можешь потратить еще 20 тысяч за 650-сильный вариант Z06.

TOPGEAR
Американцы, наконец-то, решили всерьез посоревноваться с Porsche 911. Другие тоже пробовали, но не с таким успехом.
Наш выбор: 6.2 V8 SC Z06

POFIGIST
Первый (и единственный) Шевроле в моей жизни, на который бы я не плевался. Вот только жаль, что стоимость владения такой машиной в Англии невменяемо высока.

Купил себе игрушку

Posted in Обзоры Фсякой Фигни, компьютеры by pofigist on 22 февраля, 2016

Я уже давно порывался заменить свой древний нетбук (Compaq CQ10, если кому-то интересно) на что-то более прогрессивное и мощное. Нетбук этот я переделал по самое «не могу», поставил ему здоровенную 8-часовую батарею, добавил памяти (теперь там 2ГБ, больше нельзя) и SSD на 120ГБ. И даже воткнул в него Windows 10, в максимально облегченном варианте (спасибо DWS-Lite).

Но даже с такими переделками, он все равно медленный настолько, что пока в Firefox открывается страница, можно успеть приготовить очередную чашку эспрессо. Это меня напрягало, но я сам себя уговаривал, что у меня все равно есть настольный комп (такой же древний, кстати, с Core Quad Q8300) и рабочий лаптоп Lenovo ThinkPad W540, который я ненавижу лютой ненавистью, несмотря на проц i7, 16ГБ памяти и SSD на 512ГБ. Так что теоретически, еще один лаптоп мне не нужен.

Но, несмотря на всю рациональность жабьих уговоров, мне все равно хотелось что-нибудь «эдакое», новомодное и превращаемое в планшетку. Да, я читал обзоры практически всех современных 2-в-1 лаптопов и было понятно, что бескомпромиссная в них только цена. У недорогих моделей страшно дохлые процессоры, мало памяти, а «хард» на 32Гб вообще никуда не годится. Более приличные модели отличаются невменяемой стоимостью и, что самое мерзкое, их даже посмотреть негде — в магазинах их нет, только в Интернете.

В итоге, как оно всегда и бывает, я забил на идею такого лаптопа до тех самых пор, пока мы с женой не поехали в универмаг John Lewis (сеть дорогих магазинов «общего назначения») за новым шкафом. И там я увидел Asus TP300LA в весьма приличной конфигурации (i7 5500U, 8Гб памяти и терабайтный хард), да еще и за совсем неплохие деньги — 430 фунтов (около 50 тысяч российских рублей, если считать по сегодняшнему курсу). Скидка составляла почти 200 фунтов, поскольку лаптоп этот был последним в магазине и использовался в качестве демонстрационной модели. Но гарантия на него все равно как на новый (2 года), так что я решился его купить.

Asus_TP300LA

(more…)

Каталог современных автомобилей по версии TopGear и Car — Caterham

Posted in Caterham, автомобили by pofigist on 22 февраля, 2016

Caterham_Logo

Caterham

О КОМПАНИИ:

CAR:
Нет мнения

TOPGEAR

Маленькие, легкие и драйверские машины пятидесятилетней давности. Они не постарели и все еще остаются такими же классными. Вот только пятьдесят лет назад им не приходилось встречаться на дорогах с уродами на BMW X6.

POFIGIST
Нет мнения.

Seven
Caterham Seven R620

CAR
Все еще мечта фанатов послевоенных автогонок, которые каким-то образом умудрились не вырасти за это время. Caterham бывают разными, начиная от дохлого 160 с его трехцилиндровым 80-сильным набором болтов и гаек (двигателем это назвать тяжело) под капотом, и заканчивая сумасшедшими 620R с 310 л.с.
У 80л.с 160 недостаточно мощности, 620R тебя убьет. 360-я модель — самое то.

TOPGEAR
Древний, как дерьмо мамонта, но гоняет как если бы в задницу перца насыпали. Видимо, создатели этой легкой, быстрой и хрупкой машины, все-таки, что-то понимали в гоночных автомобилях.
Наш выбор: 0.8 160

POFIGIST
Все, что я знаю об этой машине, так это то, что у моего соседа есть такая. И еще то, что я в нее не помещаюсь.