Pofigism as a lifestyle 2.0

Первоапрельские автошутки — 2014

Posted in BMW, Citroen, Просто трёп, автомобили, Honda, Mazda, Mini, Peugeot, Skoda, Vauxhall/Opel by pofigist on Апрель 1, 2014

Опять 1-е апреля и опять авторозыгрыши. В этот раз, кстати, автопромышленники были довольно активными и приколов получилось достаточно много, в отличие от предыдущих лет. Впрочем, возможно, что мне не удалось собрать их все, так что если наткнетесь на что-то оригинальное, дайте мне знать.

BMW

BMW-Force

BMW UK в этом году отличились рекламой Force Injection Booster и AirNet. Что это такое? А вот что — первая система запускает гравитационные волны из воздуховодов машины, если та едет на скорости менее 20 миль в час. В результате, даже если машина едет медленно, у водителя и пассажиров создается полное ощущение того, что автомобиль разгоняется с неслабым ускорением. Вторая система предназначена для сохранения прически водителя в процессе работы первой системы.

Новозеландское отделение BMW отличилось рекламой новой серии — ZZZ. В последнее время, немецкая фирма то и дело выпускает все новые и новые серии машин, так что впору уже запутаться. И вот, еще один вариант — ZZZ Series:

BMW-ZZZ

Да, это детская кроватка, вы правильно поняли. Посмотреть технические характеристики можно на специальном сайте BMW ZZZ. А вот заказать, к сожалению, нельзя.

 

CITROEN

Citroen-Cactus-ArsenalФирма объявила о выпуске специальной модели Citroen Cactus в цветах английского футбольного клуба Arsenal. Модель обещает стать настоящим эксклюзивом, ибо будет продаваться только в Англии, всего будет выпущено 11 автомобилей. Заказать эту машину можно будет в любом английском отделении Citroen за исключением Тоттенхэма (этот город — родина злейших врагов Arsenal-а — Tottenham Hotspur).

 

CHIPSAWAY

dentsaway

Chips Away — это не совсем автопроизводитель, а просто фирма, которая выполняет мелкие кузовные работы. Убирают царапины, выпрямляют погнутое, заделывают дырки и все такое прочее. В этом году они решили представить на суд потребителя специальную программу для iPhone, с помощью которой можно заделать дефекты кузова. Система называется DentsAway и ознакомиться с ней можно здесь. Самоубийственная идея, надо заметить, если учесть, чем именно зарабатывает себе на жизнь эта контора.

HONDA

honda-fit-kitАмериканское подразделение Honda решило «проехаться» по хипстерам, которые увлекаются каким-нибудь полным кретинизмом типа собирания экологически чистых сгоревших предохранителей от ламповых усилителей 40-х годов, или увлеченных идеей все делать своими руками. Для них фирма выпустила специальный конструктор Honda, который, ввиду его размера, доставляют всеми возможными способами, включая беспилотники.

Собрав всего-то 180 тысяч частей вместе, можно получить автомобиль Honda Fit (в Европе Jazz). Вопрос только как именно счастливая пара на этом видео собирается вытаскивать собранную машину из дома. Не разбирать же ее по частям обратно?

Английское подразделение Honda решило сконцентрироваться на супербайках, вернее, на их водителях.

Honda_NewGeneration

Фирма приготовила специальную версию мотоциклов для будущих гонщиков — с пониженной высотой подвески и специальным транслятором агукания на нормальный английский.

MAZDA

Mazda UK решила, наконец-то, внять мольбам таких как я и создала четырехместный (и четырехдверный) родстер MX5.

Mazda-MX5-4По уверениям компании на странице в Фейсбуке, новинка поступит в продажу в конце года. Жаль, что это ненастоящая машина.

 MINI

Английское подразделение Mini решило подчеркнуть патриотические и стереотипно-английские корни (пофиг, что бренд принадлежит BMW) и объявило о выпуске новой модели Mini Cooper T.

Mini Cooper TВкратце рекламный слоган можно перевести как «пожираю мили, запиваю чаем». А поскольку слово «чай» на английском произносится как «ти», что созвучно букве английского алфавита T, то становится ясно почему машина называется именно так.

На одной чашке чая машина проходит 40 миль (около 60 км) и обладает весьма продвинутой системой Dunk Avoidance Technology (или СиЗАМ, система защиты от макания), которая не позволит хулиганам и всяким нехорошим личностям пить чай из бака, или макать туда печенье. Чисто английский юмор, конечно.

Бразильское подразделение компании в это время создало специальную версию обычного Cooper. В цветах бразильской сборной по футболу, разумеется. Называется это чудо GoalCooper.

Mini-Brazil-GoalВ качестве стандартного оборудования в машине будет установлен переносной мини-настольный футбол. А багажник — устлан настоящим дерном со стадиона Маракана.

PEUGEOT

Поскольку все в последнее время, похоже, помешались на персонализации всего и вся, а также полном обожествлении принципа «я не такой как все», Peugeot решили представить на суд общественности систему, позволяющую использовать в качестве звукового сигнала любой звук.

Peugeot AudioВ автомобилях компании уже предустановлена приличная фонотека сигналов. А если захочется, то можно будет загрузить свои варианты. Познакомиться с системой и увидеть-услышать ее в действии можно здесь.

RED BULL

Еще одна не совсем автопроизводительная фирма (правда, в отличие от ChipsAway, они, все-таки, более тесно связаны с авто-технологиями) представила на суд общественности специальный руль, который позволит водителям Формулы-1 писать в твиттер во время гонок.

RedBull-twitРазумеется, это сообщение было размещено в Твиттере.

SKODA

Вот как вы себе представляете Yeti? Я не о Валуеве, а о том самом Йети, который снежный человек и все такое. Большой и заросший шерстью? Видимо, в Шкоде тоже так думают и поэтому представили на суд общественности Yeti Ice.

Image converted using ifftoanyАвтомобиль покрыт мехом, разработанный специальной инженерной группой, которую для этого посылали в Гималаи. Как утверждают эксперты фирмы Четыпри Калыва-Шься и Смот Риначисло, в списке опционального оборудования есть дополнительная опция удлинения меховых ворсинок.

 

VAUXHALL (OPEL)

Еще одна машина, созданная фанатами футбола — Astra WorldCup Copacabana:

Opel-Astra-CopacabanaВнешне машина смотрится вполне нормально, но внутри сиденья сделаны из официального дерна со стадиона Маракана (дался же им этот дерн!) а еще в салоне есть автомат по продаже энергетических напитков.

Opel-Astra-Copacabana2Да, чуть не забыл — вместо ковриков в машине пол устлан песком с пляжа Копакабана.

VW

Коммерческое подразделение Volkswagen UK решило обучить собак-спасателей вождению автомобилей.

VW Commercial DogsИнформацию об этом эксперименте они разместили у себя на Фейсбуке.

 

Вот, вроде бы и все. Ах да, чуть не забыл…

ЕВРОСОЮЗ

Пока автопроизводители прикалывались, еврочиновники запретили кабриолеты.

volvo-c70_eu
Более подробно об этом можно прочитать здесь.

 

 

 

 

Евросоюз запретил кабриолеты

Posted in Просто трёп, автомобили by pofigist on Апрель 1, 2014

По сообщению шведского автомобильного новостного агенства Avtonbladet Drekkar ЕвроСоюз принял директиву под номером 2016/AP/27/1R. Директива эта, в основном, посвящена выполнению планов Еврокомиссии по снижению выбросов двуокиси углерода на автотранспорте. Но, как утверждает агенство, в дополнительных материалах к директиве, а именно в Appendix CAB, подробно расписано введение запрета на кабриолеты в Европе с 2016 года.

Чем же так не угодили кабриолеты еврокомиссарам? Дело, оказывается вот в чем — не секрет, что кабриолеты, ввиду своей структуры, намного тяжелее, чем те автомобили, на которых они базируются. Происходит это потому, что ввиду отсутствия крыши в несущем кузове, последнему не хватает жесткости на кручение. В результате, автопроизводителям приходится встраивать дополнительные балки жесткости, что увеличивает массу автомобиля. Кроме того, механизм складывания крыши тоже весит прилично, а удлиненный багажник, разумеется, также не способствует снижению веса.

volvo-c70_eu

В итоге, документ цитирует следующие основные проблемы с кабриолетами:

  1. Неоправданное увеличение массы автомобиля.
  2. Увеличение мощности и, как правило (но не всегда) объема двигателя для того, чтобы передвигать возросшую массу.
  3. Резко возрастающее аэродинамическое сопротивление при езде с открытой крышей.
  4. Потенциальные проблемы с безопасностью, поскольку проходящий мимо человек может засунуть руку в механизм крыши, когда она находится в процессе складывания или раскладывания и остаться инвалидом.
  5. Негативный социальный заряд (поскольку кабриолеты, как правило, покупаются как вторая или третья машина, это можно считать демонстрацией расслоения общества по имущественному признаку).

Первые три причины приводят к тому, что такой автомобиль выбрасывает намного больше CO2, что как известно, является одним из основных препятствий на пути претворения в жизнь плана ЕвроСоюза COM/2005/0261 final — CNS 2005/0130. Желающие могут прочитать сей документ и, если не уснут в процессе, понять, что же именно является проблемой.

Четвертая причина вполне реальна, поскольку в связи с ростом судебных тяжб о ненамеренном причинении ущерба в Европе, кабриолеты становятся целью нечистоплотных адвокатов и их подельников.

Последняя же причина до сих пор не считалась особенно важной, но ввиду все возрастающего количества социальных протестов, она выдвигается на первый план.

Если верить изданию, то некоторые автомобильные фирмы добровольно отказались от производства таких машин — например, в гамме европейских автомобилей Toyota кабриолетов нет. Volvo также свернул производство своего бестселлера, модели C70, выпускающейся с 1997 года. Причина все та же — озабоченность социальным имиджем и выбросом парниковых газов.

Интересно, что под запрет не попали кабриолеты Smart, видимо из-за того, что их тяжело считать игрушкой для богатых, да и выбрасывают CO2 они относительно немного. Так что для любителей путешествий на свежего воздухе еще не все потеряно.