Yaris отправляется в ремонт

Утром раздался звонок, разбудив меня, мирно почивавшего после делов праведных (в смысле, полуночного сидения за компом, поскольку официальные безработные имеют право (как мне казалось) ложиться поздно, а вставать еще позднее). Звонили от местного дилера Тойоты. Вот примерное содержание разговора (Т — Тойота, Я — понятно кто).

Т: Сэр, мы приносим свои извинения, но так получилось, что мы забыли заказать ковры в вашу машину.
Я: Мммм?
Т: Но мы уже заказали и просим, чтобы вы подъехали на этой неделе, мы их поменяем.
Я: Мммм…
Т: Мы понимаем, что вы недовольны, пожалуйста подъедьте к нам и мы вам все объясним.
Я: Мммм! Ок.

В общем, приехал я к ним сегодня. У двери меня встретил швейцар: «Здравствуйте мистер XYZ, пожалуйста пройдите вот сюда, выберите напитки (кофе, чай, соки или просто минералку), а наш представитель сейчас к вам подойдет».

Наш представитель появился минут через пять и объяснил ситуацию — оказывается, во время последнего техобслуживания, они обнаружили, что два пластиковых кольца, которые должны держать коврики под ногами водителя, выскочили из креплений. И теперь, ничего не поделаешь, придется менять ВСЕ ковры в машине. То есть, снимать кресла, пластики и полностью менять ковры.

Я малость офигел, потому что: а) о проблеме я знал, но не придавал ей особого значения ибо: б) коврик держится прекрасно и без них и в) почему нельзя тупо посадить эти кольца на клей? «Наш представитель» посмотрел на меня как на ненормального и сказал что-то в роде того, что техпроцесс не позволяет пользоваться клеем и вообще, Тойота их за это убьет, если узнает. В общем, как ни крути, надо гнать машину в ремонт. «Но мы полностью оплатим все издержки, сэр!»

— Я понимаю, сэр, — продолжил «наш представитель», — вам будет неудобно остаться целый день без машины, поэтому мы вам дадим автомобиль на замену. К сожалению, у нас остались только машины с «автоматами», будет ли для вас это представлять большое неудобство?

Я ему ответил, что с автоматом я как-нибудь справлюсь, что вызвало явное облегчение у «нашего представителя». В общем, договорились на эту пятницу.

Я ехал домой и думал, что в Союзе эта проблема была бы решена в течение пяти минут (если бы вообще кто-то заморачивался наличием каких-то там пластиковых колечек на ковриках). А если бы и заморочился, то купил бы клей «Момент» и все было бы сделано. Но чтобы перестилать ковры во всей машине… «Не понимаю, решительно не понимаю».

ЗЫ: Мой друг, услышав эту историю, сказал, что ему захотелось продать свой Рено и купить Тойоту, только из-за дилерского обслуживания…

ЗЫ2: А в субботу к ним же в ремонт отправляется мой Приус, у которого перегорела лампочка на передней панели стереосистемы. Несмотря на то, что гарантия закончилась пару месяцев назад, они будут менять всю стереосистему. А издержки оплатит Тойота, поскольку у меня, в свое время, хватило мозгов купить дополнительную страховку.