Выставка Auto Sound and Style 2010 — Часть 2.

Продолжение. Начало здесь.

В этом же зале были и несколько «обычных» моделей в стиле «все в багажнике», но отличались от вычурных синеламочных уродов более-менее нормальным исполнением:

Один из немногих тюнинг-проектов, который мне действительно понравился.  Да, это древняя Корса, но посмотрите как она отделана внутри. Такая отделка явно обошлась владельцу дороже двух-трех таких машин!

Это уже профессиональный тюнинг, вернее, рекламная машина для какой-то радиостанции, о которой я никогда не слышал. В девичестве Toyota Celica:

Что характерно, машина стояла в гордом одиночестве — к ней никто вообще не подходил.

Это когда-то было Ford Mondeo Mk I (то бишь, самой первой моделью с таким названием). Машина вся отделана, как будто вчера с завода. Посмотрите на отделку салона. Интересное решение, кстати.

Все выполнено очень аккуратно и с большим вниманием к деталям. Владелец машины не включал звук на полную, мотивируя это тем, что незачем тупо рвать динамики, а качество все равно в таком шуме не услышать, что, кстати, было абсолютно верным утверждением.

Демо-кар (Nissan 350Z) от InPhase:

Демо-кар от Vibe:

И еще один демо-кар (или демо-вэн?)  от Car Audio Gear:

Окончание следует.