Pofigism as a lifestyle 2.0

С Новым Годом!

Posted in Просто трёп by pofigist on Декабрь 31, 2008

elkaНу вот, первый раз на этом блоге я поздравляю читателей с Новым Годом!

Итак, чем запомнился лично мне 2008 год?

1. Политика:

  • — Война между Россией и Грузией. Еще одно подтверждение того, что главное в международной политике — военная (а также финансовая и т.п.) мощь, а все критики идут в одно место.
  • — Выборы в США (привет, О’Бамби!). Это они зря, конечно, но интересно будет посмотреть, как быстро СМИ перейдут от обожествления Обамессии к поливанию его грязью и статьям об Обаманьяке.
  • — Усиление роли ЕС в Британии и практически полная делигитимизация парламента (отныне — облисполком).
  • — Превращение ООН во что-то типа форума, на котором можно высказать свое мнение, послать всех остальных участников и плевать на решения модератора, поскольку «а не пошел бы он?».
  • — Новогодняя война в Газе. Интересно, что, в этот раз, арабское мнение разделилось — половина (Египет, Саудовская Аравия и еще пара стран Персидского Залива) винят в этом Хамас (офигеть!), а другая половина, собственно, первую. Вот вам и арабское единство.

2.  Автомобили и все, что с ними связано:

  • — Поглощение (де-факто) Фольксвагена мелкой фирмой (относительно, конечно) под названием Porsche. ЕС со своими претензиями идет далеко и надолго.
  • — Анонсы новых гибридов от Тойоты и Хонды (неофициально, конечно)
  • — Смерть мелких производителей электромобилей (Th!nk и еще парочки). Туда им и дорога. Пока не появятся нормальные компании, которые не будут продавать незащищенные тележки для гольфа (классифицированные как квадрициклы) по несусветным ценам, у электромобилей будущего нет.
  • — Перманентное предбанкротное состояние GM, Ford и Chrysler. Я бы сказал что-то в стиле «дайте им помереть уже, наконец-то», но, боюсь, что меня прибьют американские патриоты и коммунисты, составляющие основу UAW (профсоюз, который, собственно, и загубил американскую автопромышленность
  • — Снижение продаж во всех сегментах, кроме, как ни странно, внедорожников. Правда, эти данные на начало 2008 года (22% рост в сегменте 4×4), так что подождем статитистики на начало 2009 года.

3. Экономика

  • — Резкий скачок цен на нефть, а потом такое же резкое падение цен на нее же. Для России (и других нефтедобытчиков) это ничего хорошего не принесло. Но и для рынка, в общем, тоже, поскольку такие резкие колебания — нездорово.
  • — Передел финансового рынка, под названием «кредитный кризис». Меня никто не убедит, что это не просто новый способ «распила бабла». Просто кто-то решил, что экономике необходима встряска, а под шумок, можно прибрать к рукам несколько серьезных конкурентов.
  • — Резкое падение британского фунта. Тут ситуация, вообще говоря, довольно интересная. С одной стороны, национальная гордость (и сбережения, в том числе и мои) страдают. С другой — Британия уже превратилась в одно из самых посещаемых мест для шоппинг-туристов, что не могло не сказаться благоприятно на экономике.
  • — Банкротство неприбыльных корпораций, таких, например, как Woolworths и Zavvi. С первыми все просто — они не выдержали конкуренции с супермаркетами (сверху), которые продают все то же, но лучшего качества и дешевле, и «однофунтовыми» сетями (снизу), которые продают товары худщего качества, но намного дешевле, чем суперы и Woolworths. С Zavvi ситуация вообще анекдотичная, поскольку их бывший владелец Ричард Бренсон (Virgin) просто скинул их за бесценок год назад. У него либо дар предвидения, либо «он что-то знал».
  • — Конец эры дешевых авиаперелетов.  Нет, конечно, предложения типа «лети в Европу за 1 фунт» остались, только вот билет, в итоге обойдется далеко не в фунт. Принцип такой — сам билет стоит 1 фунт. И еще 99 фунтов — различные налоги и «услуги» (типа регистрации в аэропорту на рейс). Флаг им в руки.

4. Технологии и все такое:

  • — Появление класса нетбуков. В принципе — это просто недоделанный ноутбук, вся прелесть которого заключается в малом весе и размерах. На мой взгляд, практическое применение у них только одно — навороченный медиаплейер, поскольку конкуренции в этом классе им нет вообще. Супердорогие и малораспространенные игрушки типа Archos можно в расчет не брать. А портативные DVD-плейеры отмирают (по крайней мере, их предложение в наших магазинах сокращается).
  • — Переход фотоаппаратов класса D-SLR (цифровые зеркалки) в разряд повседневных камер. Цены упали настолько, что теперь их покупают не только фанаты фотографии, но и обычные потребители.
  • — Бум на рынке смартфонов — с появлением таких хитов, как iPhone 3G и HTC Touch (со всеми его производными) просто взорвало рынок мобильников. Теперь практически все компании предлагают что-то в этом роде, а мобильник без тачскрина уже аццтой и ваще прошлое столетие, в натуре, блин.
  • — Выход на рынок дешевых устройств класса NAS. До этого, цены были просто запредельными и народ не видел нужды в таких устройствах. Теперь, с выходом дешевых «коробок» стоимостью около 50 фунтов (двухдисковый вариант), все больше потребителей покупают себе такую игрушку. На мой взгляд — очень перспективное направление.
  • — Доминирование интернет-сервисов. В этом году продажи интернет-магазинов росли довольно сильно, оставив многие оффлайновые магазины без покупателей. Кроме того, сервисы вроде регистрации в поликлинике, покупки билетов в театр и даже голосование — стали нормой.

5. Личное.

  • — Сделал дома сетку из 4-х спутниковых ресиверов, которые общаются между собой и могут передавать записанные файлы друг другу.
  • — Построил 4TБ NAS на основе HP Proliant ML115, который, правда, благополучно помер, через месяц после начала работы и был заменен на древний Pentium-3 450. Пока полет нормальный, но менять на что-то более крутое придется все равно.
  • — Съездил в Шотландию и Люксембург (в последний — дважды)
  • — Закончил (более-менее) ремонт дома и даже наскреб денег на оплату услуг ландшафт-дизайнера (громко сказано, конечно, но теперь мой сад выглядит как что-то приличное, а не как свалка).
  • — Собрался с силами и сделал свой блог (вы его сейчас читаете).

В принципе, перечислить абсолютно все, чем был интересен для меня уходящий год — нереально, так что я просто выбрал 5 событий, которые как-то повлияли на мою жизнь (или восприятие оной).  Интересно было бы сравнить свои впечатления с впечатлениями читателей, так что жду комментариев.

И, в заключение, хочу поздравить всех с Новым, 2009-м, годом, пожелать всего, чего сами себе пожелаете, а также счастья, мирного неба и никаких резких перемен. Успехов вам и удачи в новом году!

С НОВЫМ 2009 ГОДОМ!


Реклама

Странные поисковые запросы

Posted in Просто трёп by pofigist on Декабрь 24, 2008

Посмотрел сегодня статистику сайта. Есть там такая графа — запросы поисковиков, по которым народ приходил на сайт.

Как водится, большинство запросов как-то связаны с тематикой блога, то бишь, «prius 2009» — один из наиболее популярных запросов. Ну и все, что касается автомобилей и различного рода мирометаний.  Так вот, к этому у меня претензий нет — находят блог и хорошо. Но вот почему некоторые запросы привели людей сюда, я не понимаю.

Например:

  1. по-русски в аптеках хер (я давно не был в России, но, как мне кажется, хер он и будет хер, в аптеке или вне ее)
  2. икра купить англия (я так понимаю, что тут ключевое слово было «англия»?)
  3. и машины восстанут из (ключевое слово «машины»? или, все-таки, Терминатора звать, чтоб объяснил?)
  4. не добежала до туалета (тут у меня даже догадок нет!)
  5. что надо сделать в рованиеми (да взорвать его к чертям, вместе с Сантой, чтоб детям мозги не пудрил!)
  6. кале значение слова (город такой, во Франции)
  7. авто прикол рено (я не припомню, что бы я называл Рено автоприколом? уродцами — было дело)
  8. что означает слово sport (тут я вообще теряюсь. каким именно боком это относится к тематике блога?)
  9. сравнение hyundai i10 и peugeot 407 (а что… нормально так. Еще можно сравнить Daewoo Nexia и Land Cruiser)
  10. минин и пожарский (я в ступоре)
  11. календари фотошопа 2009 (то, что фотки в календарях фотошопят, я знал, но вот календарить фотошоп — месье понимает толк в извращениях)
  12. чертежи ГАЗ «Тигр» (а также, новешей подлодки и сверхсекретного истребителя? вы там не китайский ли шпион?)

В общем, если 2, 3, 5, 6, 7, 9 и 12 я хоть как-то объяснить могу, то остальные — вообще никоим боком сюда не попадают. Ну, разве что, алфавит тот же.

Есть идеи  почему это происходит?

Tagged with:

Рождественский Кобленц (Германия)

Posted in Мирометания, Germany by pofigist on Декабрь 23, 2008

Прежде всего, хочу сказать, что Кобленц — это город, а не праздник или ругательство. Я, конечно, понимаю, что для русского уха название звучит несколько э… интересно, но вот так уж назвали город. Я в этом участия не принимал, уж поверьте.

По старой традиции, мне полагается начать повествование с одной из двух фраз — либо «заходит ко мне в кабинет жена…» или «звонит мне босс…», после чего следует описание всех возникающих при данном событии, проблем, а затем, героическое их решение. На этот раз такого начала не будет, поскольку мне уже надоело заниматься стереотипами. С другой стороны, начать повествование все-таки надо, а башка, еще не полностью отошедшая от сильнейшего приступа гриппа, не работает в полную силу. То есть, вообще не работает, но я постараюсь это замаскировать.

Итак, в нашей компании (фирме, в смысле) стало доброй традицией под Рождество устраивать поход в баню курс лекций для особо заинтересованных клиентов. Причем, нет, чтобы устроить этот курс где-нибудь на Канарах (правда, как бы я это жене объяснил — ума не приложу) или в любом другом теплом месте! Курс обязательно должен проходить по местонахождению клиента (хорошо, что у меня нет клиентов в Исландии, это вообще был бы полный моральный кризец). Так получилось и в этот раз — пятидневный курс лекций мне предлагалось прочесть в городе Кобленц, который в Германии. В общем-то, ничего страшного в этом не было, но в Германии вообще, и в Кобленце, в частности, я был уже такое количество раз, что приобрел привычку ругаться на немецком. Что, кстати, очень хорошо для Англии (бо никто не понимает), но абсолютно отвратительно для Германии (тут с пониманием все в порядке, даже несмотря на мой акцент). Но, делать нечего, начальство есть начальство а работа есть работа и все, что с этим связано.

В этот раз, я не буду расписывать какое четырехколесное дерьмо я получил в аэропорту (только скажу, что это был Опель Зафира, остальные нецензурные выражения можете придумать сами), кто на меня как посмотрел, что сказал и куда был послан. Это, все-таки, мелочи жизни, а главное это то, что у меня выпали свободные от лекций полдня, так что я смотался из лекционного зала, предоставив вбивать тонкости программирования на ассемблерах в головы студентов, своим немецким коллегам. Взял фотоаппарат, и пошел пулять им во все стороны.

Дело было вечером, делать было нечего, вокруг всяческие Рождественские атрибуты (для тех, кто не в курсе: Рождество тут справляют 25-го декабря), народу куча, шум, гам и все такое. Елка, опять же. Вот с нее и начну:

imgp0079

На площадях народ устроил так называемые Рождественские рынки. Почему «рынки», а не «рынок»? А потому что, еще недавно, рынок действительно был один, в центре города. А затем, власть имущие решили его разукрупнить, и в итоге, таких рынков стало много, практически в каждом закутке есть какая-то палатка, продающая сувениры, вино или что-то съедобное.

imgp0077

В принципе, в этих палатках можно найти все, начиная с пряника в виде автомобиля и надписью Honda на нем и заканчивая русскими матрешками и таким же Дедом Морозом. Правда, продавец последних, видимо, был очень оптимистичен в своей ценовой политике, поскольку запросил за свой товар (деревянная кукла размером 20 см) 70 евро. Может, я, конечно, не «в теме»… может, в Москве такие цены считаются нормальными, но для моего кармана это несколько многовато. Тем более, что обменный курс фунта к евро уже почти дошел до 1:1, особенно если принять во внимание грабительский курс в аэропорту.

Кроме уже упомянутых русских оптимистов, в округе ошивался печальный шотландец, играющий на каком-то странном инструменте, представляющий собой гибрид гитары и шарманки:

imgp0078

Кстати, одним из национальных напитков в дни Рождества, является глинтвейн. Здесь его называют глювайн и продают из таких вот передвижных пивнушек:

imgp0076

Пивнушки эти довольно интересны, поскольку вся верхняя часть мельницы крутится, да еще и различной подсветкой и сопутствующей этому всему музыкой. Так что, это все выглядит, как карусель, но голова кружиться будет не от катания, а от количества выпитого.

Кстати, вы обратили внимание на то, что лопасти у мельницы расположены как у вертолета, горизонтально? Оказывается, так образом, эта пивнуха символизирует национальную немецкую игрушку, которую обычно ставят на Рождество. Она тоже имеет похожую форму, но под лопасти ставят свечку и от теплых потоков воздуха, они начинают вращаться, приводя игрушку в движение.

Если уж говорить о Рождестве, то религиозный аспект как-то не очень виден, разве что на экспозиции, развернутой Красным Крестом. Я как бы не специалист по религиям, но, насколько я понял, эта сцена подношения даров. Другое дело, что, кроме меня и еще пары человек с фотоаппаратами (тоже туристы, наверное), никто этой экспозицией не интересовался.

imgp0028

Уже знакомая пивнушка (глювайн там очень и очень приятственный, кстати), только ночью:

imgp0014

Отведав алкоголя и сперев (ну, не совсем — ушлые немцы берут залог) кружку на память, я пошел гулять дальше:

imgp0013

Набрел на еще один рынок:

imgp0010

Эта фотка у меня не получилась, но другой нет, так что постараюсь объяснить, что к чему. Есть на Западе (не знаю, может, уже и в России такое появилось) традиционные адвент-календари. Первоначально это были календари ожидания прихода Рождества, связанные с постом и всем таким, но, со временем, религиозный смысл их сошел на нет и календари эти превратились в довольно желанную вещь для детей. Почему для детей? А потом что календарь этот представляет собой большую коробку конфет, но без крышки, а с специальными окошечками, которые надо открывать по одному (в определенном порядке) каждый день. Открыл — съел конфету и жди до завтра, чтобы повторить. Что-то типа отрывного календаря (по принципу, а не по форме и уж точно не по содержанию).

Так вот, видите свет в окнах на крыше здания? Это оно и есть. Те, окна в которых горит свет, «открыты», а остальные будут «открывать» позже. На фотке плохо видно, но на каждом окне нарисован номер, в соответствии с которым их будут «открывать».

В общем, интересная задумка:

imgp0008

Народ вечером, в основом, концентрируется в районе рынков, а на улицах прохожих почти нет.  Поняв, что больше ничего интересного мне увидеть не удастся (ну разве что упиться до потери пульса и увидеть небо в алмазах, но это не мой профиль),  я сделал вот эту фотку, после чего засунул камеру в карман и отправился в отель, чтобы собрать вещи и завалиться спать (все-таки, вставать надо было в 3.30 утра):

imgp0007

За фотку эту, кстати, я получил от жены в лоб. Претензия, собственно, была одна, но зато какая! «Почему у тебя на всех фотках симпатичные бабы, а?»  Мои попытки объяснить ей, что женщины, как это ни странно звучит, имеют право ходить там где им вздумается, вне зависимости от моего присутствия в тех местах, успехом не увенчались. Но, по крайней мере, применение сковородки стратегического назначения в ее планы не входило.  И на том спасибо.

Я тут приболел немного

Posted in Просто трёп by pofigist on Декабрь 21, 2008

В двух словах так — в прошлую пятницу свалился с сильнейшим гриппом, два дня не мог оторвать башку от подушки. Да ладно там, с подушкой, я в Инет два дня не заходил — представляете всю степень серьезности ситуации?
Сегодня, вроде бы, полегчало, но в голове пусто, как на банковском счету после празднования Нового Года. Надеюсь, что до НГ вернусь в строй 🙂

Tagged with:

Статистика продаж автомобилей в Британии — что будет с авторынком?

Posted in автомобили by pofigist on Декабрь 18, 2008

Британская автомобильная организация недавно представила доклад по статистике продаж различных марок на местном рынке (не включая декабрь 2008). Вот что вырисовывается из их доклада — британский рынок сократился 10.72%, при этом было продано, в общей сложности, 2 миллиона 23 тысячи 104 автомобиля, что почти на 243 тысячи меньше,чем в прошлом году (за тот же период).

Сказать честно, я нифига не понимаю куда идет рынок. С одной стороны, можно было бы сказать, что рынок внедорожников (к этому понятию я отношу также паркетники и псевдо-внедорожники типа Nissan Qashqai и Dodge Nitro) растет (что показывает рост Audi, Volvo, Hummer и Nissan). С другой стороны — что случилось с Jeep?

Но, может, рынок класса А и B растет? Если посмотреть на продажи Smart, то возможно. Но кроме Smart, Chevrolet/Daewoo с Matiz и Kalos, Kia (Picanto, Rio) и Nissan (Micra), остальные участники топовой тусовки в этих классах не представлены вообще.

Утверждения газет о том, что всем кирдык и только супербюджетные машины будут продаваться на рынке, тоже не соответствуют действительности — даже если не принимать в расчет Hummer, то Volvo, Audi и Jaguar к бюджетным автопроизводителям отнести можно с трудом. В лучшем случае, в эту категорию можно определить Kia, да и то с натяжкой, глядя на их последние модели (и ценники). Так что остается только Chevrolet/Daewoo, что явно не подтверждает газетную теорию. Вообще говоря, складывается ощущение, что рынок «затаился» — народ, напуганный газетной кризисной паникой (а газеты паниковать умеют!) выжидает прояснения ситуации и только компании проводят плановое обновление автопарка (чем может объясняться рост Audi, Volvo и Jaguar). Рост продаж Smart, в принципе, можно объяснить выводом на рынок новой модели, а так же тем, что их клиентская база руководствуется несколько иными критериями при выборе машины, причем, не всегда логичными и легкообъяснимыми, по принципу фанатизма, сходным с тем, который повышает продажи техники от Apple.

C Dodge же все совсем просто — фирма проводит довольно агрессивную ценовую политику, что подтверждают недавние распродажи Avenger в стиле «купи одну машину, получи вторую такую же в подарок». Зачем кому-то два Dodge Avenger — вопрос, конечно, хороший, но, кто-то, наверняка повелся.

Возможно, более ясную картину можно было бы составить, просмотрев статистику продаж по моделям, но у меня ее сейчас нет, так что придется подождать еще с месячишко, пока такая статистика не станет общедоступной.

В любом случае, похоже, что на рынке автомобилей будут серьезные изменения в предпочтениях покупателей, но в какую сторону они будут направлены — черт его знает. Без точного знания помодельной статистики строить прогнозы нереально, да, впрочем, с ней все прогнозы останутся гаданием на кофейной гуще, поскольку рынок сейчас абсолютно непредсказуем.

Лучшая десятка (в скобках первая цифра — доля рынка, вторая — изменение в доле рынка, третья — изменение в продажах относительно 2007 года).

1. Ford — продано 304326 автомобилей (15.04%, +0.6%, -6.97%)
2. Vauxhall (он же Opel) — продано 279854 автомобилей (13.83%, +0.1%, -10.03%)
3. Volkswagen — продано 168720 автомобилей (8.34%, +0.22%, -8.36%)
4. Peugeot — продано 113489 автомобилей (5.61%, -0.56%, -18.83%)
5. BMW — продано 106767 автомобилей (4.94%, +0.34%, -4.65%)
6. Toyota — продано 101275 автомобилей (5.01%, -0.01%, -11.01%)
7. Audi — продано 95786 автомобилей (4.75%, -0.52%, +0.32%)
8. Renault — продано 86431 автомобилей (4.27%, -1.07%, -28.57%)
9. Honda — продано 80398 автомобилей (3.97%, -0.47%, -20.03%)
10. Citroen — продано 77409 автомобилей (3.83%, -0.28%, -16.92%)

Худшая десятка (в скобках первая цифра — доля рынка, вторая — изменение в доле рынка, третья — изменение в продажах относительно 2007 года).

1. Tata — продан 1 автомобиль (0.00%, 0.00%, -66.67%)
2. Rover — проданы 2 автомобиля (0.00%, 0.00%, -97.22%)
3. MG Rover — проданы 3 автомобиля (0.00%, -0.01%, -97.66%)
4. Corvette — проданы 12 автомобилей (0.00%, 0.00%, -75.51%)
5. Daimler — проданы 32 автомобиля (0.00%, +0.00%, -11.11%)
6. Abarth — продано 95 автомобилей (0.00%, 0.00%, 0.00%)
7. MG — продано 123 автомобиля (0.01%, +0.01%, +12200.00%)
8. Cadillac — продано 169 автомобилей (0.01%, -0.01%, -50.29%)
9. Hummer — продано 173 автомобиля (0.01%, +0.01%, +232.69%)
10. SsangYong — продано 593 автомобиля (0.03%, -0.03%, -54.35%)

Десятка лучших с точки зрения роста продаж:

1. MG — продано 123 автомобиля (0.01%, +0.01%, +12200.00%)
2. Hummer — продано 173 автомобиля (0.01%, +0.01%, +232.69%)
3. Smart — продано 6980 автомобилей (0.35%, +0.14%, +44.13%)
4. Dodge — продано 3739 автомобилей (0.18%, +0.05%, +23.56%)
5. Volvo — продано 31655 автомобилей (1.56%, +0.32%, +12.57%)
6. Jaguar — продано 19422 автомобилей (0.96%, +0.22%, +9.78%)
7. KIA — продано 30155 автомобилей (1.49%, +0.27%, +9.13%)
8. Chevrolet (Daewoo) — продано 17643 автомобиля (0.87%, +0.11%, +1.91%)
9. Nissan — продано 64399 автомобилей (3.18%, +0.37%, +0.96%)
10. Audi — продано 96092 автомобиля (4.75%, +0.52%, +0.32%)

Десятка худших с точки зрения роста продаж:

1. MG Rover — проданы 3 автомобиля (0.00%, -0.01%, -97.66%)
2. Rover — проданы 2 автомобиля (0.00%, 0.00%, -97.22%)
3. Corvette — проданы 12 автомобилей (0.00%, 0.00%, -75.51%)
4. Tata — продан 1 автомобиль (0.00%, 0.00%, -66.67%)
5. SsangYong — продано 593 автомобиля (0.03%, -0.03%, -54.35%)
6. Cadillac — продано 169 автомобилей (0.01%, -0.01%, -50.29%)
7. Proton — продано 1469 автомобиля (0.07%, -0.04%, -38.59%)
8. Chrysler — продано 5510 автомобилей (0.27%, -0.11%, -35.71%)
9. Jeep — продано 3882 автомобиля (0.19%, -0.07%, -34.91%)
10. SAAB — продано 15188 автомобилей (0.75%, -0.24%, -32.24%)

Полный список (по алфавиту) выглядит так:

1. Abarth — продано 95 автомобилей (0.00%, 0.00%, 0.00%)
2. Alfa Romeo — продано 5693 автомобиля (0.28%, -0.04%, -17.64%)
3. Aston Martin — продано 1518 автомобилей (0.08%, -0.01%, -28.40%)
4. Audi — продано 95786 автомобилей (4.75%, -0.52%, +0.32%)
5. Bentley — продано 1514 автомобилей (0.07%, -0.02%, -25.31%)
6. BMW — продано 106767 автомобилей (4.94%, +0.34%, -4.65%)
7. Cadillac — продано 169 автомобилей (0.01%, -0.01%, -50.29%)
8. Chrysler — продано 5510 автомобилей (0.27%, -0.11%, -35.71%)
9. Citroen — продано 77409 автомобилей (3.83%, -0.28%, -16.92%)
10. Corvette — проданы 12 автомобилей (0.00%, 0.00%, -75.51%)
11. Daihatsu — проданы 4666 автомобилей (0.23%, -0.02%, -1.46%)
12. Daimler — проданы 32 автомобиля (0.00%, +0.00%, -11.11%)
13. Dodge — продано 3739 автомобилей (0.18%, +0.05%, +23.56%)
14. FIAT — продано 52267 автомобилей (2.58%, +0.09%, -7.25%)
15. Honda — продано 80398 автомобилей (3.97%, -0.47%, -20.03%)
16. Hummer — продано 173 автомобиля (0.01%, +0.01%, +232.69%)
17. Hyundai — продано 26756 автомобиля (1.32%, +0.06%, -6.15%)
18. Jaguar — продано 19422 автомобилей (0.96%, +0.22%, +9.78%)
19. Jeep — продано 3882 автомобиля (0.19%, -0.07%, -34.91%)
20. KIA — продано 30155 автомобилей (1.49%, +0.27%, +9.13%)
21. Land Rover — продано 31275 автомобилей (1.55%, -0.40%, -29.27%)
22. Lexus — продано 9716 автомобилей (0.48%, -0.15%, -32.07%)
23. Lotus — продано 625 автомобилей (0.03%, -0.00%, -7.27%)
24. Mazda — продано 47692 автомобилей (2.36%, +0.20%, -2.60%)
25. Mercedes Benz — продано 69803 автомобилей (3.45%, +0.12%, -7.60%)
26. MG — продано 123 автомобиля (0.01%, +0.01%, +12200.00%)
27. MG Rover — проданы 3 автомобиля (0.00%, -0.01%, -97.66%)
28. MINI — проданы 38419 автомобилей (1.90%, -0.05%, -13.12%)
29. Mitsubishi — проданы 15231 автомобилей (0.75%, -0.05%, -15.74%)
30. Nissan — продано 64399 автомобилей (3.18%, +0.37%, +0.96%)
31. Perodua — продано 605 автомобилей (0.03%, +0.00%, -17.01%)
32. Peugeot — продано 113489 автомобилей (5.61%, -0.56%, -18.83%)
33. Proton — продано 1469 автомобиля (0.07%, -0.04%, -38.59%)
34. Renault — продано 86431 автомобилей (4.27%, -1.07%, -28.57%)
35. Rover — проданы 2 автомобиля (0.00%, 0.00%, -97.22%)
36. SAAB — продано 15188 автомобилей (0.75%, -0.24%, -32.24%)
37. SEAT — продано 28003 автомобилей (1.38%, -0.07%, -14.93%)
38. Skoda — продано 35447 автомобилей (1.75%, +0.13%, -3.71%)
39. Smart — продано 6980 автомобилей (0.35%, +0.14%, +44.13%)
40. SsangYong — продано 593 автомобиля (0.03%, -0.03%, -54.35%)
41. Subaru — продано 4512 автомобиля (0.22%, -0.03%, -19.46%)
42. Suzuki — продано 24782 автомобиля (1.22%, -0.11%, -17.64%)
43. Tata — продан 1 автомобиль (0.00%, 0.00%, -66.67%)
44. Toyota — продано 101275 автомобилей (5.01%, -0.01%, -11.01%)
45. Vauxhall (он же Opel) — продано 279854 автомобилей (13.83%, +0.1%, -10.03%)
46. Volkswagen — продано 168720 автомобилей (8.34%, +0.22%, -8.36%)
47. Volvo — продано 31655 автомобилей (1.56%, +0.32%, +12.57%)

По материалам SMMT