Франция: Кале\Calais

Я уже несколько раз бывал в Кале, портовом городе, через который пролегает дорога из Англии на континент. Но, почему-то, никогда не рассматривал его как туристическое место, все больше как перевалочный пункт для прибытия\отправления парома. В этот раз, у меня выдались пара часов свободного времени и я поехал в центр города. К сожалению, времени было недостаточно для более-менее детального осмотра, поэтому фотографий совсем немного.

Вообще говоря, о Кале я знаю не так уж и много — это порт из которого д’Артаньян сотоварищи отправлялся в Англию, чтобы отобрать подвески французской королевы у некоего герцога Бэкингемского. Про паром я уже говорил. Кроме того, если верить статьям в английской прессе, то это место, где собираются мерзкие отбросы со всего мира, чтобы пролезть любыми путями на паром или в Евротоннель и попасть в благословенную Англию, чтобы затем сесть на шею английскому налогоплательщику (это было в стиле Daily Mail). Или, там собираются несчастные, преследуемые люди со всего мира, чтобы правдами и неправдами попасть в благословенную Англию, где их радостно приветят честные и добрые представители местного населения и они (иммигранты) смогут обрести душевный покой и работать вместе с англичанами на благо короны (это в стиле Гардиан).

А еще — это место паломничества английских выпивох и тех, кто хочет затариться вином по дешевке. Дело в том, что налоги на алкоголь в Англии намного выше, чем во Франции (еще бы!), а после того, как обе страны вошли в состав ЕС, можно вывозить из Франции в Англию любое количество (не совсем, правда — около 200 литров вина на человек за раз) алкогольных напитков. Чем и пользуются местные паромовладельцы — например, Seafrance (очень рекомендую, кстати — недорого и удобно), периодически предлагая однодневные билеты (4 человека + машина) за копейки (скажем, 20 фунтов в оба конца).

Кале не был бы французским городом, если бы портовики периодически не устраивали там забастовки. Например, года два назад, они решили забастовать на Рождество (видимо, не хватило недели, чтобы отдохнуть от трудов праведных). Поскольку Seafrance не захотели терять прибыли от толп англичан, стремящихся прикупить по нескольку ящиков вина, они организовали анекдотические «круизы по проливу Па де Кале». Напомню, что расстояние между Дувром (Dover, в Англии) и Кале (Calais, во Франции) около 25 километров.

В чем заключался круиз? А вот в чем. Машины «туристов» заезжали на паром, тот выходил в открытое море, за пределы британских территориальных вод и магазины начинали продавать сигареты (только их). Делалось это для того, чтобы можно было прикупить сигареты без налогов вообще (ничейные воды, все-таки), под официальной вывеской «только для потребления в ничейных водах» (ха-ха три раза -я хочу посмотреть на того, кто выкурит блог сигарет за полчаса!). После чего, корабль заходил во французские территориальные воды и начиналась продажа алкоголя по французским ценам (и с соответствующими же налогами). Купленные ящики с вином, команда корабля тут же оттаскивала в трюм и загружала их в машину покупателя. После того, как все закупились, корабль возращался обратно в Дувр. Вот такой «круиз». И все довольны — паромщики, покупатели и таможня. Все законно, комар носа не подточит. Таможенники, правда, спрашивали у водителей автомобилей, загруженных ящиками с вином так, что глушитель чуть ли не скреб по земле: «точно это все для вашего личного потребления?» (официально продавать импортированное из Франции вино нельзя — а если хочется, то надо заплатить британские налоги). «Разумеется!» — бодро отвечали водители. «Клянусь портретом Гордона Брауна — все две сотни бутылок открою и вино выпью сам!». Таможенники понуро отходили в сторону, поскольку доказать, что он их не выпьет шансов не было.

Если отвлечься от винно-д’Артаньянных воспоминаний, то в Кале, в общем-то, есть что посмотреть. Я не говорю об огромном торговом центре Cite Europe и даже не о музее подводной жизни (аквариум, попросту) NAUSICAA а о самом городе. К сожалению, как я уже говорил, времени у меня почти не было, поэтому фотографий я сделал немного.

В центре города располагается театр:

Фасад его украшен различными статуями, символизирующими поэзию, комедию, танцы и музыку.

Перед зданием театра, несколько неожиданно, находится памятник Жозефу Жаккарду, изобретателю жаккардового станка, принципы которого до сих пор применяются в текстильной промышленности. Почему памятник ему стоит именно около театра, я не понял. В различных источниках утверждается, что, изобретенный им станок, привел к расцвету французской текстильной промышленности, что, в свою очередь, привело к оживлению торговли и, как следствие, развитию и расцвету Кале, как портового города. В благодарность за это, горожане и решили поставить ему памятник «где-нибудь в центре». Что и было сделано.

А это — вид на башню мэрии. Именно так, эта здоровенная бандура — не костел, не церковь и даже не кафедральный собор, а просто городская ратуша.

Вот, в общем-то, и все. Как я говорил, времени было мало, поэтому что успел, то успел. Думаю, что стоит вернуться в Кале еще раз и тогда я уже нащелкаю побольше фотографий. Да и вином прикупиться тоже не помешает.