Германия: Трир\Trier

После прогулки по Echternach, мы решили пересечь границу (благо, это не так уж и тяжело сделать — всего-то переехать небольшой мост) и отправиться в Германию, посмотреть что там и как. Вариантов было немного — либо Bittburg, либо Trier. Я предлагал свой «любимый» Koblenz, но жена отказалась наотрез, сказав, что, во-первых, она там уже была, а во вторых, я наверняка использую этот шанс, чтобы заскочить к клиенту и провести остаток дня, обсуждая проблемы его свежеразработанной ABS. Поскольку Кобленц отпадал, а о других двух городах я не знал абсолютно ничего, то пришлось прибегнуть к услугам информагенства. Представительница информагенства Эхтернаха нам популярно объяснила, что в Битбурге делать нечего, кроме как пойти и попить пива (что, на мой взгляд, можно сделать абсолютно в любом городе, даже в каком-нибудь Мухосранске), а Трир — это ах, ох и вау. Несмотря на скептическое отношение жены к данной конкретной информации, поскольку она исходила из уст довольно симпатичной блондинки, мы и поехали в этот самый Трир.

Сразу скажу, что у Трира есть две большие проблемы:
— Парковки в центре (вернее, их отсутствие)
— Огромное количество различных достопримечательностей.

Так что если ехать в этот город, не стоит отводить на его осмотр всего пару часов — это, все-таки, не очередное люксембургское село. Кроме того, каждый может найти для себя там что-то интересное — повернутые на капитализме могут заняться обходом магазинов (коих в пешеходной зоне в центре города просто немеряно), те, кому очень важна религия, могут посетить кафедральный собор, а те, кто не верит ни в бога, ни в черта, ни даже в шоппинг и называют себя коммунистами, могут прогуляться по местам славы Карла Маркса (он родился в Трире).

К сожалению, времени у нас было очень немного, поэтому вся прогулка проходила по пешеходно-магазинной зоне, которая, надо сказать, тоже достаточно живописна. На этом, я думаю, стоит прекратить словоблудие и просто показать фотки сего достославного места.

Пивнуха:

Фонтан из мыльной пены:

Церковь святого Гендольфа Генгольфа:

Макдональдс (для тех, кто не понял прикола — присмотритесь к окну в центре):

Очередной крест:

А это уже настоящий фонтан (на площади Hauptmarkt — главный рынок)

Домишки на этом самом главном рынке:

Вообще говоря, интересно наблюдать, как сочетается старинный дом с какой-нибудь суперсовременной сетевой забегаловкой в нем:

Украшения на доме:

Кафешка и магазины (знак % означает распродажу (reduziert — уценка)) — что абсолютно не означает то, что в магазине действительно продают вещи со скидкой):

Казино:

И еще один фонтанчик:

Вид на кафедральный собор:

Кафешка:

Что поразило в Трире, так это количество людей на улицах. После поездки по практически пустынному Люксембургу, как-то забываешь о том, что есть места с толпами народу и все шумят, толкаются и куда-то спешат. Мне лично это действует на нервы, но я уверен, что есть те, кому именно этого и не хватает в отпуске.

Вот, в общем-то, и все, что мы успели увидеть. Я думаю, что мы туда еще, когда-нибудь, вернемся, но конкретных планов нет.

Автомобили: Чего хотят женщины?

Недавно, по сообщению на сайте GM Europe Media, британский лизинговый оператор GM Fleet (они занимаются вопросами лизинга Chevrolet, Vauxhall и Saab — в общем, всеми брендами GM, продающимися в Англии), провел опрос на тему того, чего же хотят женщины. Не вообще, разумеется (списочек бы получился ого-го!), а только от своей новой машины.

Картина получилась такая:

46% заявили, что не могут жить без стереосистемы.

30% высказались в том духе, что им жизненно необходима встроенная навигация.

26% считают свою водительскую жизнь невозможной без климат-контроля.

17% не устраивает стандартная стереосистема, так что им нужна более навороченная модель, с подключением к iPod или другому МР3 плейеру.

Далее в списке находятся (полные данные мне найти не удалось) такие абсолютно нужные для вождения системы, как:

• — Сдвижная крыша (санруф)
• — Парковочные сенсоры
• — Infotaiment (вообще-то, это очень емкое понятие и неясно, что же именно составители опроса имели в виду). Как пример, это может быть встроенный телевизор, цветной экран с управлением через менюшки, ДВД-плейер и так далее.

И, как разочарованно отмечает журнал WhatCar, повернутый на «зеленых технологиях», менее 10% (из 1000 опрошенных) отметили, что низкий расход топлива и малое количество выбросов CO2 является главным приоритетом.

Лично меня больше волнует тот факт, что существование ABS, ESP и прочих Traction Control прошло мимо составителей опроса (или опрошенных). Безопасность, все-таки, важнее любой, даже самой навороченной стереосистемы. На мой взгляд, конечно.

Кстати, странно, что составители опроса не опубликовали цветовые пристрастия опрошенных. Что-то мне подсказывает, что ярко-розовый цвет, считающийся самым женским, вряд ли попадет в первую десятку. Но, может, я ошибаюсь?