Pofigism as a lifestyle

Лафа закончилась

Posted in Просто трёп by pofigist on Июнь 29, 2009

В двух словах так – я устроился на работу после почти четырехмесячного перерыва. Фирма от меня далеко, чуть менее полутора часов по трассе. Зарплата сильно не ахти, по сравнению с предыдущей, процентов так на 30 меньше. Занимается разработкой автомобильного софта, что, в принципе, интересно. Только вот софт у них странный, очень однообразный и с полным отсутствием документации (я серьезно). Энтузиазма у народа я там не заметил никакого, в полпятого все, включая меня, встали, вырубили компы и ушли. В общем, такое впечатление, что через пару месяцев надо будет искать что-то другое (неудобно вот так сразу уходить :) ). А если учесть, что с работой в этой сфере сейчас дюже погано, то можно и потерпеть какое-то время.

В любом случае, хоть какой-то прогресс…

Да, чуть не забыл – доступа в Инет с работы у меня не будет. Точнее говоря, он там есть, но а) все посещаемые сайты отслеживаются и б) как только включаешь браузер, тут же появляются интересующиеся морды сослуживцев. Из чего (не из морд, а из отсутствия Инета) вытекает, что блог, к сожалению, будет обновляться редко. Сорри.

24 коммент.

Подписаться на комментарии по RSS.

  1. vlady304 сказал на Июнь 30, 2009 4:03 дп

    Pozdravlyayu!
    Vse luchshe chem sidet’ doma i bruschatku polivat’ :)

    • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 6:35 пп

      Лучше, это точно :)

  2. d3 сказал на Июнь 30, 2009 10:41 дп

    Ну, нашлась работа :)
    А ты надиктовывай по дороге на работу блог в диктофон, и сюда выкладывай..

    Я тоже сеичас ищу работу, только в Голландии, но думаю вот ЮКей тоже подключать надо.

    • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 6:36 пп

      Надиктовывать-то можно, но вот как фотки присобачить я еще не придумал :)
      А тот тут я побывал на презентации нового Приуса, довольно интересно было.

      Насчет работы в UK – смотря кем. В моей области с работой так тяжко, что я даже на эту разгильдяйскую контору согласился.

      • d3 сказал на Июнь 30, 2009 7:15 пп

        я web-php-dev с опытом и хорошими рекомендациями :)

        Кстати, про новый Приус. Может ты в курсе, но мое отношение к Приусам очень жуткое, в первую очередь из-за того, что это мыльная тоёда. Но, погоди, не начинай его защищать, — я пару дней назад видел новый Приус, в белом цвете. Видел в 3/4 с зади — он реально интересен внешне, я просто в шоке, даже решил, что теперь можно рассматривать его как машину. Даже в нутри захотелось посидеть. Это первая Тоета после их внедорожников и старых купешек/родстеров, которая меня заинтересовала. Такчто, готовь репортаж! :)

        • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 7:37 пп

          Для веба действительно много работ. Посмотри на http://www.cwjobs.co.uk/
          У меня специализация несколько другая – я программер встраиваемых систем, в основном для авионики и автопрома.

          О презентацию Приуса напишу на днях – сегодня просто сил нет :( С фотками салона и т.п.

          • d3 сказал на Июнь 30, 2009 7:40 пп

            Спасибо, я какраз там и смотрю ;)
            Так и представил себе твою специаизацию, после того, как ты написал о «автомобильном софте».

          • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 7:50 пп

            Ну да, мне нравится возиться с железом и программить на уровне регистров проца :)

  3. PaPof сказал на Июнь 30, 2009 12:48 пп

    Работа есть работа и хорошо, когда она есть. А насчет удовольствия от нее – можно поискать, может что-то приятное в ней и найдется. В общем все дело в привычке. Плохо только, что ездить далековато, но это опять же по британским масштабам, а если, по например, израильским, то и нормально… В общем, все относительно…Такие дела… (сам знаешь, кто сказал).

    • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 6:38 пп

      Нет, ну положительные стороны, конечно есть. Например то, что я выучу пару-тройку автомобильных протоколов. :) А расстояние… ну буду ездить пока что, но не думаю, что я там долго продержусь, уж больно занудно все.

  4. d3 сказал на Июнь 30, 2009 7:52 пп

    Вспоминая Приус — моя любимая писала о нем работу, исследовали маректинговое чудо чето там блабла. Ну так вот, одной из фишек второго Приуса продвигалась возможность для гиков и энтузиастов ковыряться в его ПО. Я не знаю на сколько глубоко можно ковыряться, но ты, судя по всему, должен быть в курсе :) Поделись если так.

    • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 7:55 пп

      Я в своем Приусе не ковырялся, гарантию жалко. Насчет «ковыряния», которым занимался народ, это только так называется. Все, что они делали – сканировали OBD2 и вытаскивали через CAN (или что там у него – KLine?) разные параметры. Теоретически нет никакой проблемы разомкнуть шину, вставить туда мелкую плату с микрухой, на которой есть два CAN трансивера и делать ретрансляцию того, что трогать не надо и менять то, что хочется. Но зачем портить машину? :)

      • d3 сказал на Июнь 30, 2009 7:58 пп

        Ну ясно, очередные возгласы рекламщиков :)
        Вот в электронику моего Фиата у нас в Риге никто не решился лезть. Я со слов электриков понял, что протокола не знают, там походу все на одной шине висит, как фары так и подушки безопасности с сигнализацией..

  5. pofigist сказал на Июнь 30, 2009 8:01 пп

    У Фиатов обычно KLine а не CAN – примитивный последовательный протокол. Что-то типа SCI вполне с ним работает.

    • d3 сказал на Июнь 30, 2009 8:04 пп

      Тогда странные они, сервисы эти. Ладно, теперь уже Фиата нет как три года.

  6. pofigist сказал на Июнь 30, 2009 8:27 пп

    Тупо у Фиата спросить нельзя было? :) Я, вообще-то, с общей электрикой незнаком, софт я писал для радио, панелей инструментов и тормозных систем. В основном, все сидит на шине CAN, так что радио может получить информацию от ECU.

    • d3 сказал на Июнь 30, 2009 8:31 пп

      Ну, я сам не осмеливался лезть в это дело, хотя сеичас с радостью полез бы, а сервисменам на клиентов не особо интересно время тратить, темболее три года назад, когда у всех все было в шоколаде ))

      • pofigist сказал на Июнь 30, 2009 8:32 пп

        Дык я о сервисменах и говорю. Если они авторизованы у Фиата, то те должны предоставить им всю информацию. В любом случае, как я понял, эта проблема несколько неактуальна сейчас :)

  7. Damballah сказал на Июль 1, 2009 7:32 дп

    Поздравляю! :)
    В принципе, пока работаешь в этой конторе, можешь неспешно рассылать резюме в другие места. Глядишь, подвернется что-то получше. :)

    • pofigist сказал на Июль 1, 2009 6:27 пп

      Дык я и собираюсь так делать :)

  8. Set сказал на Июль 1, 2009 5:24 пп

    Прямо таки жизнь по Дилберту … 1 в 1

    • pofigist сказал на Июль 1, 2009 6:27 пп

      Угу. Только если раньше я думал, что хреновей всех там живется Wally, то, как оказалось, Дилберту :)

  9. Set сказал на Июль 2, 2009 9:18 пп

    Уолли? Вот уж кто нехреновее всех устроился. Попробуй ка поработать Ашотом. :)

  10. pofigist сказал на Июль 2, 2009 9:29 пп

    Ты про Asok? Да, ему уж точно несладко.

    Сегодня точно было по Дилберту. Закончил я написание драйверов, запустил, проверил (как водится, сразу оно не заработало). Отладил, все шоколадно. Написал демку драйверов, в смысле, стрелками подрыгать на панели инструментов – все дрыгается, цифирки бегают на компе, красота, в общем.

    Позвал босса. Тот пришел, почесал репу. И говорит что-то вроде «эта… ты уже сделал, блин… надо мне тебе еще какой-то проект придумать, только не знаю какой. Может, ты вторую версию этих драйверов напишешь? Улучши там что-нибудь….» И ушел.

    Теперь вот думаю, улучшить там, конечно, можно. Но сразу я все улучшения встраивать не буду – так, постепенно буду наращивать. Пока память на проце не кончится, версии эдак на 27.06.2573 Beta 5.

    ЗЫ: Может, это они меня так проверяют?


Ответить