Лафа закончилась
В двух словах так – я устроился на работу после почти четырехмесячного перерыва. Фирма от меня далеко, чуть менее полутора часов по трассе. Зарплата сильно не ахти, по сравнению с предыдущей, процентов так на 30 меньше. Занимается разработкой автомобильного софта, что, в принципе, интересно. Только вот софт у них странный, очень однообразный и с полным отсутствием документации (я серьезно). Энтузиазма у народа я там не заметил никакого, в полпятого все, включая меня, встали, вырубили компы и ушли. В общем, такое впечатление, что через пару месяцев надо будет искать что-то другое (неудобно вот так сразу уходить
). А если учесть, что с работой в этой сфере сейчас дюже погано, то можно и потерпеть какое-то время.
В любом случае, хоть какой-то прогресс…
Да, чуть не забыл – доступа в Инет с работы у меня не будет. Точнее говоря, он там есть, но а) все посещаемые сайты отслеживаются и б) как только включаешь браузер, тут же появляются интересующиеся морды сослуживцев. Из чего (не из морд, а из отсутствия Инета) вытекает, что блог, к сожалению, будет обновляться редко. Сорри.
Pozdravlyayu!
Vse luchshe chem sidet’ doma i bruschatku polivat’
Лучше, это точно
Ну, нашлась работа
А ты надиктовывай по дороге на работу блог в диктофон, и сюда выкладывай..
Я тоже сеичас ищу работу, только в Голландии, но думаю вот ЮКей тоже подключать надо.
Надиктовывать-то можно, но вот как фотки присобачить я еще не придумал
А тот тут я побывал на презентации нового Приуса, довольно интересно было.
Насчет работы в UK – смотря кем. В моей области с работой так тяжко, что я даже на эту разгильдяйскую контору согласился.
я web-php-dev с опытом и хорошими рекомендациями
Кстати, про новый Приус. Может ты в курсе, но мое отношение к Приусам очень жуткое, в первую очередь из-за того, что это мыльная тоёда. Но, погоди, не начинай его защищать, — я пару дней назад видел новый Приус, в белом цвете. Видел в 3/4 с зади — он реально интересен внешне, я просто в шоке, даже решил, что теперь можно рассматривать его как машину. Даже в нутри захотелось посидеть. Это первая Тоета после их внедорожников и старых купешек/родстеров, которая меня заинтересовала. Такчто, готовь репортаж!
Для веба действительно много работ. Посмотри на http://www.cwjobs.co.uk/
У меня специализация несколько другая – я программер встраиваемых систем, в основном для авионики и автопрома.
О презентацию Приуса напишу на днях – сегодня просто сил нет
С фотками салона и т.п.
Спасибо, я какраз там и смотрю
Так и представил себе твою специаизацию, после того, как ты написал о «автомобильном софте».
Ну да, мне нравится возиться с железом и программить на уровне регистров проца
Работа есть работа и хорошо, когда она есть. А насчет удовольствия от нее – можно поискать, может что-то приятное в ней и найдется. В общем все дело в привычке. Плохо только, что ездить далековато, но это опять же по британским масштабам, а если, по например, израильским, то и нормально… В общем, все относительно…Такие дела… (сам знаешь, кто сказал).
Нет, ну положительные стороны, конечно есть. Например то, что я выучу пару-тройку автомобильных протоколов.
А расстояние… ну буду ездить пока что, но не думаю, что я там долго продержусь, уж больно занудно все.
Вспоминая Приус — моя любимая писала о нем работу, исследовали маректинговое чудо чето там блабла. Ну так вот, одной из фишек второго Приуса продвигалась возможность для гиков и энтузиастов ковыряться в его ПО. Я не знаю на сколько глубоко можно ковыряться, но ты, судя по всему, должен быть в курсе
Поделись если так.
Я в своем Приусе не ковырялся, гарантию жалко. Насчет «ковыряния», которым занимался народ, это только так называется. Все, что они делали – сканировали OBD2 и вытаскивали через CAN (или что там у него – KLine?) разные параметры. Теоретически нет никакой проблемы разомкнуть шину, вставить туда мелкую плату с микрухой, на которой есть два CAN трансивера и делать ретрансляцию того, что трогать не надо и менять то, что хочется. Но зачем портить машину?
Ну ясно, очередные возгласы рекламщиков
Вот в электронику моего Фиата у нас в Риге никто не решился лезть. Я со слов электриков понял, что протокола не знают, там походу все на одной шине висит, как фары так и подушки безопасности с сигнализацией..
У Фиатов обычно KLine а не CAN – примитивный последовательный протокол. Что-то типа SCI вполне с ним работает.
Тогда странные они, сервисы эти. Ладно, теперь уже Фиата нет как три года.
Тупо у Фиата спросить нельзя было?
Я, вообще-то, с общей электрикой незнаком, софт я писал для радио, панелей инструментов и тормозных систем. В основном, все сидит на шине CAN, так что радио может получить информацию от ECU.
Ну, я сам не осмеливался лезть в это дело, хотя сеичас с радостью полез бы, а сервисменам на клиентов не особо интересно время тратить, темболее три года назад, когда у всех все было в шоколаде ))
Дык я о сервисменах и говорю. Если они авторизованы у Фиата, то те должны предоставить им всю информацию. В любом случае, как я понял, эта проблема несколько неактуальна сейчас
Поздравляю!
В принципе, пока работаешь в этой конторе, можешь неспешно рассылать резюме в другие места. Глядишь, подвернется что-то получше.
Дык я и собираюсь так делать
Прямо таки жизнь по Дилберту … 1 в 1
Угу. Только если раньше я думал, что хреновей всех там живется Wally, то, как оказалось, Дилберту
Уолли? Вот уж кто нехреновее всех устроился. Попробуй ка поработать Ашотом.
Ты про Asok? Да, ему уж точно несладко.
Сегодня точно было по Дилберту. Закончил я написание драйверов, запустил, проверил (как водится, сразу оно не заработало). Отладил, все шоколадно. Написал демку драйверов, в смысле, стрелками подрыгать на панели инструментов – все дрыгается, цифирки бегают на компе, красота, в общем.
Позвал босса. Тот пришел, почесал репу. И говорит что-то вроде «эта… ты уже сделал, блин… надо мне тебе еще какой-то проект придумать, только не знаю какой. Может, ты вторую версию этих драйверов напишешь? Улучши там что-нибудь….» И ушел.
Теперь вот думаю, улучшить там, конечно, можно. Но сразу я все улучшения встраивать не буду – так, постепенно буду наращивать. Пока память на проце не кончится, версии эдак на 27.06.2573 Beta 5.
ЗЫ: Может, это они меня так проверяют?